WAS BEDEUTET 八面驶风 AUF CHINESISCH
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Definition von 八面驶风 im Wörterbuch Chinesisch
Fahren in alle Richtungen: Kontrolle. Beschrieben, wie gut, um das Ruder zu machen, alle Aspekte der Tasche drehen, essen offen 八面驶风 驶:驾驭。形容善于见风使舵,各方面都兜得转,吃得开
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10 BÜCHER, DIE MIT «八面驶风» IM ZUSAMMENHANG STEHEN
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八面驶风 in der folgenden bibliographischen Auswahl. Bücher, die mit
八面驶风 im Zusammenhang stehen und kurze Auszüge derselben, um seinen Gebrauch in der Literatur kontextbezogen darzustellen.
清楚地说明了汉代海船在驶风航行时,随风向的顺逆不同,相应的布置帆位的情况,与现代木帆船航海驶风时的帆位布局,几乎完全一致。俗称"船驶八面风" ,这句话是对帆船利用各种风向驶风航行技术的概括。八面风,是指相对于海船航向的八种风向, ...
驶八面风木帆船利用各种风向驶风航行的操作技术。八面风指相对于航向的八种风向,即顺风,逆风,左、右侧风(也称橫风)、左、右斜顺风,左、右斜逆风。驶八面风的要^ I ,主要是操纵帆脚索,适当地变换帆角,借以最有效地利用风力,同时操舵和下披水板等 ...
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八面来风: 人的价值和物的价值 - 第 63 页
人的价值和物的价值 余心言. 有向两面斜披的屋顶,屋檐下挂着灯笼。江上大约有 100 条这样的船。上船后按日本人的方式席地而坐。这同中国古代的坐姿是一样的。在汉墓出土的石刻中还可以看到这样的姿势。至今日本还保留着。可是我们已经不习惯 ...
上海交通大学, 上海市造船工业局"造船史话"编写组. '在船的前部船舱中间还设有能插到船底之下的"中插板"。中插板与船尾的升降舵配合起来,对减少船的横漂十分有效。到了公元 10 〜- 13 世纪的宋代,我国木帆船"八面驶风"的技术已臻完善,运用自如。
上海交通大学, 上海市造船工业局"造船史话"编写组, 1979
风帆的结构和驭风技术最晚在东汉已经完备了。 ... 另一类是硬帆,是用与帆横面等长的若干根竹竿等矩支撑在帆的一面,或是交错穿插在帆的两面上,这种横竹竿叫帆竹,它可以支撑帆面使之平整,可以更有效地利用风力。 ... 船工有"船驶八面风"的说法。
从有关历史文献考察,宋元人已颇精此道,在驶帆、操舵、测深、用锚等船艺方面已有相当水准。〈一)驶帆 ... 这主要表现在如下几点: ―是能迅速测定风向,并因风驶帆,尽可能提高航速。据载 ... 由于能巧驶利蓬,因此,《风有八面,唯当头而不可行" 5 。对于正 ...
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郑和: 令哥伦布黯然失色的大航海家 - 第 177 页
图 8 乂驶风技术和"托" :风是帆船的主要动力。充分和 ... 中国自汉代起,便掌握了信风知识,到宋代利用信风航海的技术已;经大致完备。郑和船队 ... 早在宋代,人们 6 经认识到风有八面; 1 即正顺风,正顶风,和船头船后吹来的左右侧风,左右横风。而当吋仅 ...
帆的构造和驶风技术的记载: "外徼人随舟大小,或作四帆,前后沓载之。有卢头木,叶如牖形 ... 中船舶的船型、构造、属具以及建造法式等,均自成体系-别具一格,其中帆与驶帆技术就更具中国的特色。在西方,帆^出现 ... 风有八面" ,硬帆皆可利用。西方的软帆 ...
风有八面" ,硬帆都能在调整中加以利用。因为硬帆与舵相配合,如风从左侧方吹来,通过斜张的硬帆,使船受到向右侧方的动力,这时若使舵向左偏斜,便可纠正船头,使船向正前方行驶 ... 这种逆风行船的方法,古代称为打戗驶风。获得了自然的动力,扬帆浮海 ...
... 古典崑劇演遍大半個中國,南到廣州、北至哈爾濱。不論到什麼地方,附近的名勝古跡絕不放過。讀書!行路!永不停息。(三)為了實現白己的藝術理想,克服萬難。他有一個巧絕的理念:「船走八面風」!是呼,為什麼無論風向順、逆、側、斜,帆船都能駛到彼岸呢?