일본어에서 チャデモ 의 뜻은 무엇인가요?
차에서
CHAdeMO는 EV (전기 자동차)의 급속 충전 방식의 상표명이다. 62.5kW까지의 직류를 이용하는 급속 충전 방식으로 커넥터의 규격 및 충전 방법, 통신 방법을 CHAdeMO 협의회로 통일하고있다. 계통의 교류를 직접 이용하지 않는 직류의 충전 방법이기 때문에, 교류 전압이 다른 세계 각국에서 사용할 수 있다는 장점이있다. CHAdeMO의 명칭은 "CHArge de MOve = 움직이는 가기위한 충전", "de = 전기", 또한 "(자동차 충전 중) 차라도 '의 3 가지 의미를 포함한다. 2014 년 4 월에 개최 된 IEC에서 전기 자동차 용 급속 충전 규격의 국제 표준으로 승인되었다. ...
일본어 사전에서 チャデモ 의 정의
챠데모 [CHAdeMO] "Charge de move 움직이는 가기위한 충전하거나 충전하는 동안 차라도 어떻라는 의미를 갖는다"전기 자동차 (EV)와 플러그인 하이브리드 자동차 (PHV)의 급속 충전기의 상표명. 일본의 주요 자동차 회사에 의해 설립 된 CHAdeMO 협의회에 의해 표준으로 책정 된 커넥터 충전 방법, 통신 방법의 통일을 꾀하고있다. 충전지에 부담이 가해지지 않도록 그 특성이나 상황에 따라 충전 전류를 최적으로 제어한다. 또한 직류 전류를 이용하여 교류 전압이 다른 해외에서도 사용할 수 있다는 특징이있다. 챠데모 방식.
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図解入門業界研究最新自動車業界の動向としくみがよ〜くわかる本[第2版]
日本の電気自動車の充電方式の規格はチャデモ( CHAdeMO )であり、「チャージ」「電気」「ムーブ」の二つの頭文字をとって名付けられました。同時に「充電している合間にお茶でもいかが」という意味合いもあります。しかし、 EU ではチャデモ方式に対抗し、 ...
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だんぜんおもしろいクルマの歴史 - 246 ページ
そうした流れを受け、急速充電器の方式の国際標準化については、一一〇一〇年三月、日本のメーカーが中心となり、海外メーカーとも連携しながら、チャデモ協議会が創設され、活動を行っている。日本が中心となって進めるチャデモ協議会の急速充電器は、 ...
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方言敬語法の研究 - 第 2 巻 - 136 ページ
マーハイッテ,チャデモタベテイカンセー傘をかしてあげましようよお茶でものんでいきなさいヤ。ねなどの例が見られる。阿波の祖谷には,「あげます。」の「シンジョー。」があるという。近畿内にも,「進ゼル」分布はごくとぼしいようである。岸田定雄氏の「熊野のことば( ...
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スマートグリッド「プランB」: 電力大改革へのメッセージ - 144 ページ
この点に関して、日産自動車、三菱自動車、東京電力などの日本企業は「チャデモ協議会」を組織して、の由> g 。富〇方式を国際標準規格とすることを目指して活動しています。この点では、一一〇一一年一一月から米 D 〇 E ァイダホ国立研究所が日産 ...
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CSV経営: 社会的課題の解決と事業を両立する - 46 ページ
... コーポレートセールスでも、二〇一三年四月に急速充電ネットワークを有する合同会社である充電網整備推進機構と提携し、全国で合計三〇〇基以上ある充電設備が一枚のカードで使用できる『チャデモチャージ付きおでかけの田典』の発行を開始しました。
6
Mac Fan 2015年7月号: - 20 ページ
チャデモをアクティブにしておけば、急速充電に対応したスタンドのみを抽出。[モビリティ]画面の「地図」をタップして開いた地図には、充電スタンドを示すアイコンが表示される。充電スタンド以外にも、上部の検索ウインドウで場所を検索し、車両に送信することが ...
7
Oki hōgen no kenkyū - 506 ページ
0 ォチャデモノマッシャェノ。お茶でもお飲みなさいね。《老女が筆者にすすめて〉〇 1 カフヮテブ 5 デシタ子ー。昔は油でしたねえ。《灯火〉〇^ "ジ不シヱニャ^ワ^ヌダラーカ。乞食をしないと食べられないのだろう力'。く生きていけないのだろうか〉「台頭後起」の特徴 ...
8
全国方言談話データベース日本のふるさとことば集成 11 京都・滋賀:
まそれでお茶やらはねえ、ドーニカソダッタヮナー。(八ソャソャ)ケドどうにか育ったよねえ。(八そうだそうだ)けど ォチャデモサーャッパリソノスイショートカナ 一 169 - 滋賀県 25 - 4.
国立国語研究所 (Japan), 国立国語研究所,
2001
9
竹西寬子・高橋たか子・富岡多恵子・津島佑子集 - 401 ページ
... シロウゴカナイイタインダ マアチャンドコニイッタンダロウシロナイテャンニハトビカカルノニカッテコナイユキニモトビカカンナイマアチンノホウガスキナンダシロボクニハトビカタボクワカッテルシロボクヨリマアチャデモマアチャンシロヲボクヨリカワイガッテイテタモォ ...
竹西寬子, 高橋たか子, 富岡多恵子,
1978
10
地域言語の社会言語学的研究 - 264 ページ
9 サケニゴーコーテキタ立ャく酒を 2 合買って来たんだよ〉 121 10 カナザヮェイトシキニイットル^ ;ォヨビニイッテキタ^ ;ャく金沢に製糸に行っている娘を呼びもどしに行って来たよ〉 122 @ソンナコトシテモラワイデムイー^ ;ニマチャデモノーデクリャリカくそんなことを ...
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電気自動車「e-Golf」の国内投入が延期、チャデモ対応がネックに
e-Golfの販売延期の理由は2つある。1つは、国内市場投入に合わせて搭載を予定しているCHAdeMO（チャデモ）準拠の急速充電コネクタについて、国内で用いられている約30社の急速充電器全てで利用できるようにするための準備に時間をかけていることだ。 «＠IT MONOist, 7월 15»
CHAdeMO総会開催…コンボ 対 チャデモ 充電規格論争に終焉か、充電 …
今回で第5回目の開催となる同総会は「“コンボ 対 チャデモ”という図式から、マルチ充電器普及による共存という図式になった」、「昨年のIEC（国際電気標準会議）において、チャデモが電気自動車向け急速充電規格の国際標準として承認された」、「現在チャデモ ... «レスポンス, 6월 15»
日産と独ＢＭＷ、南アで充電ステーション網を共同整備
日産自動車と独ＢＭＷは25日、南アフリカで電気自動車（ＥＶ）とプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）用の充電ステーション網を共同で整備すると発表した。欧米勢の「コンボ」と日本の「チャデモ」の両規格の充電口を装備した直流急速充電器を提供する。 «日本経済新聞, 5월 15»
「パナソニックとの連携、最も大事」 米テスラＣＥＯ
テスラも『チャデモ』を利用するメンバーの１社だ。モデルＳは『チャデモ』規格の充電器でも『スーパーチャージャー』でも充電できる。家やオフィスのコンセントでも充電できる。スーパーチャージャーは、特に長距離走行のために必要だと考えている。いったん停車 ... «日本経済新聞, 9월 14»
テスラが急速充電ステーション網を独自に構築する意外なワケ
しかし、外出先で追加の充電が必要になるときもある。そうした充電ステーションの存在が、電気自動車の普及には不可欠なものだ。 しかし、テスラのように自前の充電網を構築しようというケースはマレだ。日本は、チャデモという方式を、自動車メーカーや充電器 ... «FUTURUS, 7월 14»
日本発のEV用急速充電規格「チャデモ」はなぜ国際標準になれたのか
チャデモの規格や普及を統括するチャデモ協議会 事務局の丸田理氏、標準化委員の灰田武史氏（IEC61851-23充電システム担当：東京電力）、松永康郎氏（IEC61851-24通信プロトコル担当：日産自動車）、および小園誠二氏（IEC62196-3コネクタ担当：矢崎 ... «＠IT MONOist, 6월 14»
どうなるEVの充電方式…EUにおける「コンボ」対「チャデモ」の戦い
2014年4月15日、EU議会において「代替エネルギーインフラ整備促進法案」が提出され、圧倒的多数で可決された。実は、この法案は、日本の推す電気自動車（EV）用充電方式「チャデモ（CHAdeMO）」の未来を左右する、非常に重要なものであった。 «レスポンス, 6월 14»
EV充電規格 CHAdeMO、 EUでの存在感拡大「排斥消えつつある」
次に、当協議会の柱の一つであるチャデモ仕様の標準化につきましてご報告いたします。国際電気会議（IEC）においてチャデモ仕様の国際標準化を進めてまいりましたが、今月、コネクター規格が承認され、日本、欧州、米国、中国の各仕様が併記されたDC充電 ... «レスポンス, 5월 14»
ULジャパン、チャデモ登録検定機関に認定…検定サービスを開始
米国UL社の日本法人であるULジャパンは、チャデモ急速充電器の登録検定機関に認定され、検定サービスの受付を開始した。 チャデモ検定は、急速充電器の標準仕様書への適合確認を目的に、EVと充電器との互換性を安全に保つために、仕様や通信の ... «レスポンス, 4월 14»
首都高に広がる急速充電器、サービス体系は試行錯誤
サービス体系の確立も急ぐ。従来の専用カードに加え、都度課金を開始した。2種類の料金体系を併用し、急速充電器の運用費用を回収するスキームを検証する。従来の体系は、充電網整備推進機構が発行する「チャデモチャージカード」を用いるものだ。新たに ... «ITmedia, 3월 14»