জাপানিএ プレミアム‐ガソリン এর মানে কি?
জাপানি এর অভিধানে «プレミアム‐ガソリン» এর
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জাপানিএর অভিধানে プレミアム‐ガソリン এর সংজ্ঞা
প্রিমিয়াম গ্যাসোলিন 【প্রিমিয়াম গ্যাসোলিন】 উচ্চ ওপেন গ্যাসোলিন। プレミアム‐ガソリン【premium gasoline】 オクタン価の高いガソリン。
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«プレミアム‐ガソリン» এর সঙ্গে সম্পর্কিত জাপানি বই
নিম্নলিখিত গ্রন্থপঞ্জী নির্বাচনে
プレミアム‐ガソリン শব্দটির ব্যবহার খুঁজুন। জাপানি সাহিত্যে
プレミアム‐ガソリン শব্দের ব্যবহারের প্রসঙ্গ সম্পর্কিত বই এবং তার থেকে সংক্ষিপ্তসার।
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Sekiyu Gakkai shi - 第 14 巻 - 514 ページ
分解改質系プレミアム 2 ^ -キシリ:ンンズ^ 3 パズ 1/ノ X ?ノズノ 0 X ^し々ほ系プレミアム,么 4 -キシリジン^ 7 ゾ/ズ&巧系レギュラー芳香旅ァミン, (内割)図 1 芳香族ァミンのリサーチ法オクタン価向! ^果表 3 ベースガソリンの^ 15 性状表 3 に示した。なお木報で ...
Sekiyu Gakkai (Japan), 1971
タィではガソリンに含まれる鉛の比率は 1984 年に 0 . 848 々であったものが, 1992 年には 0.158 / /となり, 1994 年にはレギュラーガソリンから鉛が完全に除去された.さらに, 1996 年にはプレミアムガソリンからも鉛が完全に除去されるようになった.ガソリンに鉛 ...
日本環境会議, 「アジア環境白書」編集委員会, 1997
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内側から見た新西洋事情: 知識は雑学でもパワー - 29 ページ
鉛のハイオク(ドイツ語でスーパ—、英語でプレミアムガソリンと言う)は、リツタ—当たりドイツで一四〇〜一六〇円位はします。アメリカのガソリンは日本の二分の一〜三分の一の値段で、なんともうらやましい限りです。アメリカでも欧州でも、ほとんどのガソリン ...
4
図解入門よくわかる最新自動車の基本と仕組み: - 56 ページ
しかし、圧縮率が高くなると、ノッキングが起きやすくなるため、このようなエンジンにはオクタン価の高い八イオクガソリン(無鉛プレミアムガソリン)が使用されます。 100 丁 0 ^ 063 づ 06016 『の略。 800 600001063 づ 0 6 门 16 「の略。シリンダー容置の差排出 ...
(2)パワーは必要十分 ML350ブルーテック4マチックは、左ハンドルのみの設定であること以外、ガソリンの ML350と大きな違いはない。チルト&テレスコ ... しかし、ガソリンのML350はプレミアムを指定するから、軽油との価格差はリッターあたり約30円にもなる。
All About 編集部, 塚田勝弘, 2013
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[音声DL付]聞いて覚える英単語 キクタンTOEIC(R) Test Score 990:
Day 1 名詞1 Check 1 DL 01̲Day01 Check 2Phrase Check 3 Sentence □0001 premium /príːmiəm/ビジネス問題名保険料割増金、プレミアムハイオクガソリン形高級なプレミアのついた□ car insurance premiums(自動車保険の保険料) □ at ...
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4つの個性が広がる大黒柱、プジョー207 - 4 ページ
価格はエントリーモデルのスタイルが199万円、プレミアムが219万円、レザーシートなどを採用した豪華装備のシエロが249万円 ... 日本へは、いずれも1.6Lガソリンエンジン+4ATを積む、5ドアハッチバック/SW(トールワゴン)/CC(クーペ&カブリオレ)の3車型が ...
All About 編集部, 西川淳, 2013
8
心地よい実用車とは? を教えてくれるプジョー308
価格はプレミアムが420万円、インテグラルレザーを標準としたグリフが460万円 308シリーズはプジョーラインナップの中 ... リッター直4 ガソリンを積んでいるが、自然吸気はハッチバックのスタイル(最廉価グレード)のみで、その他は全てターボエンジンだ。
All About 編集部, 西川淳, 2013
というわけで、クルマにエゴを“より多く”求める人向けのエコカーとして、ドイツのプレミアムブランドが相次いでハイブリッドカーを ... アイドリングストップやEV走行、回生ブレーキ、エアコンなど装備の効率化、などによってガソリン高性能車に比べると劇的に減る。
All About 編集部, 西川淳, 2013
パッと見はガソリン車と区別が付きませんが、ハイブリッド車専用のリアエンブレムとサイドエンブレム、専用18インチアルミ ... そもそもGSはレクサスブランドの中でも「走りのパフォーマンスはもとより感性の領域まで『新しいプレミアム価値の提供』を追求した ...
All About 編集部, 籠島康弘, 2013
9 «プレミアム‐ガソリン» শব্দটি আছে এমন সব সংবাদ
জাতীয় ও আন্তর্জাতিক সংবাদের ক্ষেত্রে
プレミアム‐ガソリン শব্দটি নিয়ে কি বলা হয়েছে এবং নিম্নলিখিত সংবাদে কোন প্রসঙ্গে
プレミアム‐ガソリン শব্দটি ব্যবহার করা হয়েছে।
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プレミアムガソリン1リットル当たりの全国平均小売価格は前週より3.2円安い160.0円で、これも23週連続の値下がりとなった。 レギュラーガソリン1リッター当たりの全国平均小売価格が140円台となったのは、2013年1月7日(148.8円)以来約1年11カ月ぶり。 «エコノミックニュース, ডিসেম্বর 14»
シェルの発表会にアッキーナら登場。GT6でバトル
V-powerは、1998年に香港で発売がスタートしたシェルのプレミアムガソリンブランド。発売以降、66カ国で展開され、いよいよこの7月1日より、67カ国目として日本に上陸することになった。また、発売に合わせて、マラネロへのツアーや、V-powerの清浄性能に ... «オートスポーツweb, জুলাই 14»
試乗レポート:近未来的集電旅行。BMW i3 REx
直列2気筒647cc、38PS(28kW)/5,000rpmの発電用ガソリンエンジンを備えた「i3 REx」の航続距離は、発電による100kmがプラスされ、300kmになるという。ちなみに無鉛プレミアムガソリン指定のタンク容量は僅か9ℓ。わからないこととは、電池を使い果たした ... «エキサイトism, মে 14»
昭和シェル石油、F1技術を応用したガソリン「Shell V-Power」を発売
「Shell V-Power」は、1998年に香港で発売を開始し、世界66カ国で販売されているプレミアムガソリンブランド。また、60年以上にわたるフェラーリとのパートナーシップにより、F1マシン向けのレース燃料開発で培った技術を応用した商品となっている。 «F1-Gate.com, মে 14»
昭和シェル石油、新洗浄剤採用のプレミアムガソリン「Shell V-Power」を7 …
昭和シェル石油は、新洗浄剤採用のプレミアムガソリン「Shell V-Power」を7月1日に発売する。レギュラーよりもオクタン価の高いハイオクガソリンとして、12年ぶりの新製品投入となる。 シェルはF1に参戦する「スクーデリア・フェラーリ」のテクニカルパートナーと ... «Car Watch, এপ্রিল 14»
【試乗】レクサス GS300h 試乗レポート/九島辰也
それにあちらはプレミアムガソリン対応であり、こちらはレギュラーガソリン車となる。 そんなことからもわかるように、GS300hはより手に入りやすいハイブリッドモデルとなる。つまり、価格的にもより身近になった。ユーザーサイドには嬉しい追加モデルであると ... «オートックワン, মার্চ 14»
トヨタ「クラウン」をマイナーチェンジ、2.5L車がエコカー減税対応
また2.5L車は、燃料をプレミアムガソリンからレギュラーガソリンに変更。最高出力149kW(203PS)/6400rpm、最大トルク243Nm(24.8kgm)/4800rpmで、従来モデルの最高出力158kW(215PS)/6400rpm、最大トルク260Nm(26.5kgm)/3800rpmから若干 ... «日経トレンディネット, ফেব. 10»
レギュラーガソリン
日本で販売されている一般的な乗用車向けガソリンには、レギュラーガソリン(以下レギュラー)と、プレミアムガソリンなどとも呼ぶ ... 両者の主な違いは、オクタン価(ガソリンエンジンにおけるノッキングの起こりにくさを示す値)の差や、洗浄剤などの配合具合など ... «オートックワン, জুলাই 09»
ガソリン高騰時代のクルマ選び(1)
先月、取材で訪れたドイツの地方都市では、最上グレードのプレミアムガソリンでリッター当たり1.6ユーロ近辺。約260円だった。英国はさらに高い。米国でも1ガロン(約3.785リッター)当たりの全米平均が4ドルを超えた。1リッター1ドル超とは、1980年代の米国 ... «日経ビジネス オンライン, জুলাই 08»