জাপানিএর অভিধানে "キャブ‐シグナル" এর মানে

জাপানি এ キャブ‐シグナル এর উচ্চারণ

きゃぶ		しぐなる
キャブ	‐	シグナル
kyabu		sigunaru

জাপানিএ キャブ‐シグナル এর মানে কি?

জাপানিএর অভিধানে キャブ‐シグナル এর সংজ্ঞা

ক্যাব সংকেত 【ট্যাব সিগনাল】 একটি যন্ত্র যা স্বয়ংক্রিয় ট্রেন কন্ট্রোল ইউনিট (এটিসি) ইত্যাদি থেকে সিগন্যাল তৈরি করে, ড্রাইভারের আসনটি প্রদর্শিত হয়। ড্রাইভিং গতিটি সংখ্যাগুলির সাথে গতিধারা মেসেঞ্জারের উপর প্রদর্শিত হয়। এমনকি যখন বৃষ্টি বা কুয়াশার কারণে উচ্চ গতিসম্পন্ন ড্রাইভিং বা খারাপ দৃশ্যমানতা থাকে, আপনি সংকেত পরীক্ষা করার সময় ড্রাইভ করতে পারেন।

キャブ‐シグナル【cab signal】 運転席に自動列車制御装置（ATC）などからの信号が現れるようにした装置。運転許容速度がスピードメーターに数字で現れるもの。高速度運転や、雨や霧などで見通しの悪い場合でも、信号を確認しながら運転ができる。

キャブ‐シグナル এর অনুবাদ

আমাদের জাপানি বহুভাষিক অনুবাদক キャブ‐シグナル এর অনুবাদ 25টি ভাষায় পান।

এই বিভাগে উপস্থাপিত জাপানি থেকে অন্যান্য ভাষার キャブ‐シグナル এর অনুবাদ অটোমেটিক স্ট্যাস্টিক্যাল ট্রান্সলেশনের মাধ্যমে সংগ্রহ করা হয়েছে; যেখানে অপরিহার্য অনুবাদ হলো জাপানি এর «キャブ‐シグナル» শব্দ।

• জাপানি এর অনুবাদক - চীনা: 机车信号
• জাপানি এর অনুবাদক - স্পেনীয়: señal Cab
• জাপানি এর অনুবাদক - ইংরেজী: Cab signal
• জাপানি এর অনুবাদক - হিন্দি: टैक्सी संकेत
• জাপানি এর অনুবাদক - আরবী: إشارة الكابينة
• জাপানি এর অনুবাদক - রুশ: Кабина сигнал
• জাপানি এর অনুবাদক - পর্তুগীজ: sinal Cab
• জাপানি এর অনুবাদক - বাংলা: গাড়ী সংকেত
• জাপানি এর অনুবাদক - ফরাসি: signal de Cab
• জাপানি এর অনুবাদক - মালে: isyarat Cab
• জাপানি এর অনুবাদক - জার্মান: Cab -Signal
• জাপানি: キャブ‐シグナル
• জাপানি এর অনুবাদক - কোরিয়ান: 택시 신호
• জাপানি এর অনুবাদক - জাভানি: sinyal Cab
• জাপানি এর অনুবাদক - ভিয়েতনামিয়: tín hiệu cab
• জাপানি এর অনুবাদক - তামিল: கேப் சமிக்ஞை
• জাপানি এর অনুবাদক - মারাঠি: रेल्वे इंजिन सिग्नल
• জাপানি এর অনুবাদক - তুর্কী: Kabin sinyali
• জাপানি এর অনুবাদক - ইতালীয়: segnale di cabina
• জাপানি এর অনুবাদক - পোলীশ: sygnał kabina
• জাপানি এর অনুবাদক - ইউক্রেনীয়: кабіна сигнал
• জাপানি এর অনুবাদক - রোমানীয়: semnal Cab
• জাপানি এর অনুবাদক - গ্রীক্‌: σήμα στο θάλαμο οδήγησης
• জাপানি এর অনুবাদক - আফ্রিকান: taxi sein
• জাপানি এর অনুবাদক - সুইডিশ: hyttsignalsystem
• জাপানি এর অনুবাদক - নরওয়েজীয়: cab signal

«キャブ‐シグナル» এর সঙ্গে সম্পর্কিত জাপানি বই

নিম্নলিখিত গ্রন্থপঞ্জী নির্বাচনে キャブ‐シグナル শব্দটির ব্যবহার খুঁজুন। জাপানি সাহিত্যে キャブ‐シグナル শব্দের ব্যবহারের প্রসঙ্গ সম্পর্কিত বই এবং তার থেকে সংক্ষিপ্তসার।

[図解]鉄道の技術 - 54 ページ

そこで、車外の信号機を目視するのではなく、運転台に信号情報を許容される走行速度の形で段階的に表示し、それに基づいて運行する「車内信号(キャブシグナル)式」となった。さらに、当時の在来線ではー 962 (昭和歌)年 5 月 3 日に国鉄じ縄肥つ蹴線軌一 ...

秋山芳弘, 2013

超高速列車新幹線対TGV対ICE - 276 ページ

206 機械式ブレーキ 128 機関車 98 機器の集約化 101 軌道回路 154 軌道コイル 226 逆起電力 186 キャブシグナル 155 九州新幹線 16 狭軌 100 強制振子 208, 210 共同運航便 70 曲線区間 76 曲線通過性能 206 拠点装置 161 空気抵抗 116.167 空気 ...

井上孝司, 2009

Tetsudō monogatari - 20 ページ

シグナル(車内信号機)といって、類似のものはすでに内外の鉄道でも実用化しているけれども、それらは従来の信号機と同様に光の色や ... これを電車の前頭部床下に装置した受電器がキャッチし、運転室後部に積んだ電子頭脳に送って、信号の現示をキャブ.

Toshimichi Takatsukasa, 1964

三菱電機社史 - 432 ページ

... 8 祝困難のため,地上^ゆ機のかわりに運転^に信号を表示するキャブシグナル式が初めて採用された。車上の演算回路はトランジスタ, 2 2 多数決による"信頼度出力方式とした。 45 年営団千代田線が围鉄常磐線と相互乗入れで開業したが,肉線の八丁じは ...

三菱電機株式会社. 社史編纂室, 1982

鉄道と街・渋谷駅 - 77 ページ

また、キャブシグナル八丁じの利点を認識し、新玉川線内もそのシステムを採用した。新玉川線は、最^時速七五杆で、地下鉄としては、我が^で齩も速い。また、桜新町に追抜き設備を設けてある。八五〇〇系車両は、ラインカラ I として、東急のシンボルカラ—赤 ...

宮田道一, ‎林順信, 1985

電気鉄道技術発達史: 電気鉄道 1万 5千キロ突破記念 - 13 ページ

... 44 年には京王帝都電鉄井の頭線に 0で0 ;を実施,更に昭和 45 年には西武鉄道が初の 10 両編成特急電車の運転を開始,引続いて京浜急行が初の 12 両編成の特急電車を運転開始した。京王帝都電鉄は井の頭線に 110 装置,営団地下鉄がキャブシグナル ...

鉄道電化協会 (Japan), 1983

図解入門よくわかる最新ﾊﾞｲｸの基本と仕組み[第2版] - 422 ページ

... 現象・・・・・・・・・・・・・・・ 336 キャブレター- - - - - - - - - - - - - - - - - - - 64 17O キャンバーアングル・・・・・・・・・・・・・・・・・ 4O4 .... シールチェーン・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 278 ジェット二ードル・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 172 シグナルジェネレーター・・・・・・・・・・・・ 224 ...

青木タカオ, 2014

映画基本書目: 大正・昭和・平成 - 463 ページ

日外アソシエーツ, 2009

燃料電池が世界を変える: エネルギー革命最前線 - 90 ページ

それをキャブストーンも導この特異な空気ベアリング( ?ーー 811 . - 156&ュコ扣)は、アライドシグナルの特許技術で、航空機用まま、ベアリングなしに回転状態を正しく保っのである。ろが同時に、気流によって中空部分に生み出されるエアークッションがシャフトを ...

広瀬隆, 2001

大車林: 自動車情報事典 - 460 ページ

ー股にターンシグナルスィツチレパーを、ステアリングシャフト方向に揉作することで切り替えられる。ティンテツドガラス咽川匂ロ 5885 着色ガラスのことで、 ... キャブサイドィンナ一はヒンジピラ一、含、 8、 U ヒ。ラー、ルーフレール、クォーターパネル、サイドシ板 ...

飯田一, 2003