জাপানিএর অভিধানে オートクレーブ এর সংজ্ঞা
অটোক্লেভ [অটোক্লেভ] কন্টেনারগুলি এবং উচ্চ চাপ প্রতিরোধের সাথে ডিভাইস যা একটি উচ্চ চাপ রাষ্ট্র ভিতরে ভিতরে সেট করতে পারেন। এটি রাসায়নিক সংশ্লেষণ এবং চাপের অধীন রাসায়নিক প্রতিক্রিয়া, ঔষধ ও জৈবরাসায়নিক ক্ষেত্রগুলিতে নির্বীজন চিকিৎসার জন্য ব্যবহৃত হয়। এছাড়াও, চাপ কুকার নীতিগতভাবে এক ধরনের অটোক্লেভ হতে পারে। অটোক্লেভ উচ্চ চাপ ঘূর্ণমান হুক オートクレーブ【autoclave】 内部を高圧力状態にすることができる耐圧性の高い容器や装置。加圧下における化学合成や化学反応、医学・生化学分野の滅菌処理などに用いられる。また圧力鍋も原理的にオートクレーブの一種といえる。耐圧釜。高圧釜。
জাপানি এর অভিধানে «オートクレーブ» এর
আসল সংজ্ঞা দেখুন এ ক্লিক করুন।
বাংলাএ সংজ্ঞার
স্বয়ংক্রিয় অনুবাদ দেখুন এ ক্লিক করুন
«オートクレーブ» এর সঙ্গে সম্পর্কিত জাপানি বই
নিম্নলিখিত গ্রন্থপঞ্জী নির্বাচনে
オートクレーブ শব্দটির ব্যবহার খুঁজুন। জাপানি সাহিত্যে
オートクレーブ শব্দের ব্যবহারের প্রসঙ্গ সম্পর্কিত বই এবং তার থেকে সংক্ষিপ্তসার।
85 ーなどに加えたのちオートクレーブできる.ペニシリン溶液,ストレブトマイシン溶液も注射用ペニシリンないしストレブトマイシンから同様に調製する.両薬剤はオートクレーブで失活するので,培地などをオートクレーブ狨|萄したのちに加える.さ. 5 ^き清 2.5 . 1 .
2
マウスラボマニュアル: ポストゲノム時代の実験法 - 277 ページ
オートクレーブ後,室温で保存 5 ^ 1 培地 1 "丁" ^ ( : "ポ 7.5 ) 25 011 \18504 , 79,0 1-0^ 1^301 2.9 8 ゼラチン( 5 お 1113 , ( ^ 2 6 2 ぅ) 50 111^ゼラチン以外を VIII ぬ水に溶かし 500101 にする.ゼラチンを加え,オートクレーブ後,室温で保存~2 丫培地?^3111 ...
東京都臨床医学総合研究所実験動物研究部門, 2003
3
化学実験における事故例と安全: - 227 ページ
バイオ系実験で滅菌用に使用されるオートクレーブは,通常 121 °C,2 気圧で 20 分間作動させる.空焚きとなって危険なので,運転する前に,釜に十分な量の水が入っていることを確認する必要がある.空焚き防止装置が付いていても,無人運転は避けねばならない.
4
初心者のためのクリーンルーム入門: - 29 ページ
表 1.8 バイオハザード対象股備の基準写真 1.13 にオートクレーブの例を示す。 1.2 . 3 クリーンルーム関速設備クリーンルームには、清浄度を維持するために必要な設備の他にも、製造に必要な種々の設備が設置されている。ここで一通り、これら関連設備にっ ...
真空バッグ,加圧バッグ,オートクレーブ加圧法などのバッグ成形法がある。これらの中オートクレーブ成形法は,航空宇宙関係用途の成形法として,最も信頼性のある成形法として多用されている。この方法自体はすでに完成された技術である力^樹脂のタイプ( ...
6
Journal of the Society of Organic Synthetic Chemistry, Japan:
ーー型 SM 型 SER 型 SR 型(3)振優式オートクレーブ B -ー型 A 一型(4)回転式オートクレープ R ー型(本体回轣) ( 5 )飾費式オートクレープロ型 M 型” (6)特殊オートクレープ(超高圧オートクレープ) ” (7)内熱式オートクレープー' 500 ・ C ー 0 。俺/劇' (8) ...
Yūki Gōsei Kagaku Kyōkai, 1974
7
長野が世界に誇りたいものづくりの会社: 長野県民も知らない長野の実力
羽生田鉄工所がつくるオートクレーブは、この CFRP を使った焼き釜だ。カーボン繊維を編みこんだ布(シート)に熱で固まる樹脂を染み込ませ、オートクレーブで加熱・加圧することで、さまざまに成形することができる。加熱、加圧の技術は、もちろん圧力容器の ...
8
Hōkoku: Reports - 第 6 巻 - 45 ページ
まえがき前報 1 ^ "で,オートクレーブ法によって^柱状によく発達した結品の半水化物をうるには,原^料としては微結品が 16 った状態が必要であると推定される結果であり,つづいてかなり広レ、範囲にわたっていろいろの粉末状セ.ゾコゥについて検討した結果,微結 ...
Japan. Government Industrial Research Institute. Nagoya, 1957
9
Essential 120000 English-Japanese Words Dictionary: - 288 ページ
... 触媒的な 7738 autochthonous 土着 7739 autoclavable オートクレーブ可能 7740 autoclave オートクレーブ 7741 autoclaves オートクレーブ 7742 autocollimator オートコリメータ 7743 autocorrelate autocorrelate 7745 autocorrelation 自己相関 7746 ...
10
消化器内視鏡技師試験問題解説IV: - 第 4 巻 - 107 ページ
選択肢についての解説○(1) ○(2) ×(4) 鉗子チャンネルは,血液,体液,組織が触れる部位であり,ブラッシングにて遺残がないように除去したのち,2%グルタールアルデヒドなどによる消毒が必要である。×(5) スコープは熱に弱い構造のため,オートクレーブなどの ...
日本消化器内視鏡学会・消化器内視鏡技師制度審議会・消化器内視鏡技師試験委員会編, 2011
10 «オートクレーブ» শব্দটি আছে এমন সব সংবাদ
জাতীয় ও আন্তর্জাতিক সংবাদের ক্ষেত্রে
オートクレーブ শব্দটি নিয়ে কি বলা হয়েছে এবং নিম্নলিখিত সংবাদে কোন প্রসঙ্গে
オートクレーブ শব্দটি ব্যবহার করা হয়েছে।
三菱重工「787」向け主翼増産で下関工場拡張
今後、複合材を積層した後に高温高圧で焼き固めるオートクレーブ（複合材硬化炉）や部品加工用の切断装置などを順次稼働させる。北村徹下関造船所長は「下関造船所が発展する一つのチャンス。いろいろなことに挑戦し、常に変わっていかねばならない」と ... «ニュースイッチ Newswitch, সেপ্টেম্বর 15»
積水化成品、国内工場にＣＦＲＰ複合体の量産体制を整備−１９年度に …
生産は現在、総合研究所（奈良県天理市）にオートクレーブなどを置き、ＣＦＲＰ複合体を試作している。 量産体制を整える際は、複合体生産に必要となるプレス機や、切削加工機などを導入する見込み。 ＣＦＲＰ複合体はＣＦＲＰ部品の芯材に発泡体を使うこと ... «日刊工業新聞, আগস্ট 15»
レーサーになりたかった社長が手掛けたレース向けＣＦＲＰ技術、量産車へ …
現在、炭素繊維成形の主流は高温・高圧で焼き固める成形設備であるオートクレーブ成形（ＡＣ）。炭素繊維の物性を最大限引き出せるものの、６時間程度かかるため量産に適さない。中村顧問は「ＡＣは熟練者の作業に頼る部分が大きい」とし、手作業の工程を ... «日刊工業新聞, জুন 15»
ライオン、「工業用高圧油脂分解器（オートクレーブ）」が化学遺産に認定
ライオンが保有している「工業用高圧油脂分解器（オートクレーブ）」が、後世に伝える貴重な歴史資料として認められ、このほど、公益財団法人日本化学会が指定する「化学遺産」に認定されることとなった。 化学遺産に認定される高圧油脂分解器は、1910年（ ... «日刊コスメ通信（週刊粧業）, এপ্রিল 15»
川重、787-10向け新工場完成 月産14機に対応
東工場には、直径9メートル、長さ30メートルと世界最大級となる、自社製の複合材硬化用オートクレーブや、胴体を一体成形するプリプレグ自動積層機、胴体を一体 ... オートクレーブは、北工場に次ぐ2号炉となる。6月から試作を始め、工程の確認などを進める。 «Aviation Wire, মার্চ 15»
タツミ化成、ヒートプレス法でＣＦＲＰの高効率生産技術を確立−成形時間 …
プリプレグ（炭素繊維に樹脂を含浸したシート）をオートクレーブと呼ばれる専用炉で焼き固める技術に比べ、１個あたりの成形時間 ... 従来、構造材に使われるようなＣＦＲＰは手作業でプリプレグを積み重ねた後に、オートクレーブで高温・高圧で焼き固めるのが ... «日刊工業新聞, জানুয়ারি 15»
カーボン製法の最先端を知る！ 国際会議場のスペシャルイベント【東京 …
さて、FRPではハンドレイアップというすべて手作業による成形方法もありますが、CFRPで「カーボン」に期待される強度を出すには、オートクレーブ（AC）という手法を使うのが常識とされてきました。 しかしAC工法では、プリプレグ（カーボン繊維に樹脂を含浸させ ... «日刊アメーバニュース, জানুয়ারি 15»
ポルシェ918もGT-Rも採用する新しいカーボン（CFRP）の製法「PCM」と …
従来のオートクレーブ製法より低コストで同等の性能、RTM（レジン・トランスファー・モールディング）よりも高性能なCFRPを作れるPCM。このPCMについての技術セミナーが東京オートサロン開催中の1月10日（土曜日）に幕張メッセで開催されます。 «夕刊アメーバニュース, জানুয়ারি 15»
戦略的製品「炭素繊維」の新工場公開…東レ
炭素繊維を高圧成形する「オートクレーブ」。自動車部品など向けに１台増やし、４台体制に増強した＝５日、滋賀県米原市（田村慶子撮影）. 東レ子会社で炭素繊維を手がける東レ・カーボンマジック（ＴＣＭ）は５日、大幅に拡張した滋賀県米原市の本社工場を ... «産経ニュース, ডিসেম্বর 14»
無限の化学〜先進社会への貢献〜 (4)【自動車】
炭素繊維自体が高価なうえ、成形コストの負担も大きいという流れは変わりつつある。従来のオートクレーブ成形に比べ、より短時間で成形できる手法が数多く実用化。旅客機などでは炭素繊維の使用量が急増しており、量産効果による価格低下も期待される。 «ヘッドライン ニュース, অক্টোবর 14»
