জাপানিএ とうきょう‐がいかくかんじょうどうろ এর মানে কি?
জাপানি এর অভিধানে «とうきょう‐がいかくかんじょうどうろ» এর
আসল সংজ্ঞা দেখুন এ ক্লিক করুন।
বাংলাএ সংজ্ঞার
স্বয়ংক্রিয় অনুবাদ দেখুন এ ক্লিক করুন
জাপানিএর অভিধানে とうきょう‐がいかくかんじょうどうろ এর সংজ্ঞা
[টোকিও বাইরের রিং রিং রাস্তা] শহরের রাস্তা থেকে প্রায় 15 কিলোমিটার এলাকা একটি রিংয়ের সাথে সংযুক্ত প্রধান রাস্তা। ওযমুমী জংশন এবং মিসতাতো দক্ষিণ ইন্টারচেঞ্জের প্রায় 34 কিলোমিটার টোকিও ওটা ওয়ার্ড থেকে সায়মা প্রিফেকচারের মাধ্যমে খোলা (নভেম্বর ২014 হিসাবে) এবং চিব প্রিফেকচারের ইচিকাওয়া সিটি থেকে প্রায় 85 কিলোমিটার দৈর্ঘ্য প্রায় খোলা। নগরকেন্দ্র থেকে প্রায় 8 কিমি দূরে এবং কেন্দ্রীয় এলাকা 40 থেকে 60 কিলোমিটার (মেট্রোপলিটান এলাকা কেন্দ্রীয় যোগাযোগ রাস্তা) সংযুক্ত করে রাজধানী উচ্চ-মধ্যস্থ রেলওয়ে লাইনের সাথে এটি "3 রিং" নামে পরিচিত। একটি রিং রাস্তা। とうきょう‐がいかくかんじょうどうろ【東京外郭環状道路】 都心から約15キロの地域を環状に結ぶ幹線道路。東京大田区から埼玉県を経由して千葉県市川市まで全長約85キロのうち、大泉ジャンクションと三郷南インターチェンジの間約34キロが開通している(平成26年11月現在)。都心から約8キロに位置する首都高中央環状線、40~60キロの地域を結ぶ圏央道(首都圏中央連絡自動車道)とともに「3環状」とよばれる。環状道。
জাপানি এর অভিধানে «とうきょう‐がいかくかんじょうどうろ» এর
আসল সংজ্ঞা দেখুন এ ক্লিক করুন।
বাংলাএ সংজ্ঞার
স্বয়ংক্রিয় অনুবাদ দেখুন এ ক্লিক করুন
«とうきょう‐がいかくかんじょうどうろ» এর সঙ্গে সম্পর্কিত জাপানি বই
নিম্নলিখিত গ্রন্থপঞ্জী নির্বাচনে
とうきょう‐がいかくかんじょうどうろ শব্দটির ব্যবহার খুঁজুন। জাপানি সাহিত্যে
とうきょう‐がいかくかんじょうどうろ শব্দের ব্যবহারের প্রসঙ্গ সম্পর্কিত বই এবং তার থেকে সংক্ষিপ্তসার।
1
大辞林: 漢字引き・逆引き - 903 ページ
; ^ ^ ^き:道; V I ;島遊^問^ 41 ^線^ ^ ^ ;ゼ北內^ ;軍;いがく東, &学院大学. ... とうきょうじけいかい I "力だ 1 力くーうきょうしでんそう汆京证殍取引所:说京商船大学:と-つさよだ I かゥしょうけんゥしょうせん汆京 ... とうきょうがいかくかんじょうどうろ^佘外 0 !
2
都営地下鉄・都電・都バスのひみつ - 213 ページ
その施設の脇に都電の保存車両の現場は、「千葉県市川市の公園にある、東京都交通局の地下鉄換気所と都電」という格好で、地元の人たちの憩いの場として定着しています。□語塁外環王園区この大和田換気所のすぐ北側では、東京外かく環状道路千葉県 ...
(左上)をくぐる□ 3 繋歌道路のひどうです。「 3 環状とは、都心から首都高速中央環状線・東京マメ偲外かく環状道路・首都圏中央連絡自動車道(圏央道)の 3 つをいいます。-東京外かく環状道路...首都圏における高速道路計画 3 環状 9 放射のうち、京成電鉄 OD ...
4
・ 車社会はどう変わるか: ITS・環境・都市文化の観点からみた交通社会
今までは、放射方向の道路整備に追われてきたわけですが、これからは環状方向の道路整備を進めていく必要があります。その代表 ... その内側の外環、東京外かく環状道路、これはやはり埼玉県部分がグレーになっていますが、この部分が完成しております。
5
絶対合格テキスト&最新過去問技術士第二次試験建設部門対策'15年版
3 現行の高規格幹線道路網計画は、全国から概ね1時間程度で利用可能となるネットワークの形成を目指し、昭和62年に策定 ... に首都圏3環状道路(内側から、首都高速中央環状線(中央環状線)、東京外かく環状道路(外環道)、首都圏中央連絡自動車道(圏央 ...
6
人口減少時代の地方創生論: 日本型州構想がこの国を元気にする
ここでいう圏央道(首都圏中央連絡自動車道)は、都心から半径約 3 〜 33 の位置に計画され、総延長約 300W の高規格幹線道路である。横浜、厚木、八王子、川越、つくば、成田、木更津などの都市を連絡し、東京湾アクアライン、東京外かく環状道路などと ...
7
環境問題資料集成: 開発政策と公共事業 - 360 ページ
4 幹線道路網とのアクセス性の向上横浜環状線北側区間、東京港臨海道路の整備推進を図るなど幹線逍路網とのアクセス性の向上 ... 東京图における 81 状道路の整備け)首都圏^環状道路の整備東京圏において、首都圏中央連絡自動車道、東京外かく環状 ...