জাপানিএ ワイダー এর মানে কি?
জাপানি এর অভিধানে «ワイダー» এর
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জাপানিএর অভিধানে ワイダー এর সংজ্ঞা
ওয়ার্ল্ড ইনস্টিটিউট ফর ডেভেলপমেন্ট ইকোনোমিক রিসার্চ "ওয়ার্ল্ড ডেভেলপমেন্ট ইকোনোমিক রিসার্চ ইনস্টিটিউট ইউনাইটেড নেশনস ইউনিভার্সিটির সরাসরি নিয়ন্ত্রণের অধীনে গবেষণা ইনস্টিটিউট। উন্নয়নশীল দেশগুলোর অর্থনীতি গবেষণা করার জন্য গবেষণা প্রতিষ্ঠান। এটি 1985 সালে খোলা প্রধান কার্যালয় হল হেলসিংকি ワイダー【WIDER】 《World Institute for Development Economics Research》世界開発経済研究所。国連大学直轄の研究機関。開発途上国の経済について研究する研究機関。1985年開設。本部はヘルシンキ。
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«ワイダー» এর সঙ্গে সম্পর্কিত জাপানি বই
নিম্নলিখিত গ্রন্থপঞ্জী নির্বাচনে
ワイダー শব্দটির ব্যবহার খুঁজুন। জাপানি সাহিত্যে
ワイダー শব্দের ব্যবহারের প্রসঙ্গ সম্পর্কিত বই এবং তার থেকে সংক্ষিপ্তসার।
わワイダー.バンド曜顧 1 ) 30 ( 1 先物為替予約'のー形態。ワイダー,バンド予約あるいは,レンジ付予約ともいわれる。この先物為替予約の特徴は,為替予約の 3 大要素である金額,期日,レートのうち,レートに幅(バンド)が付いたものである。この為替予約にあって ...
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Journal of economics - 第 102 巻 - 180 ページ
ブラーティは,のワイダー*ノ、.ンドは,一種のターゲット,ゾーンであるとの考え方を示している。はマッテス 691 は,「ダモクレスの剣の仮説」( ! ^加ひリお 5 ぉん^叫)を主張する。ワイダ— *バンドへの移行は,投機家にとって為替相場の先行き見通しを難しくさせた。
Ōsaka Shiritsu Daigaku. Keizai Kenkyūkai, 2001
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用例でわかるカタカナ新語辞典 - 774 ページ
ワイダー.バンド五脚燭碗じヨロ団] (経)画定相場制下でワ為替相場の変動幅を広く取り:国際通貨の動きに対応させる方式.ワイド五脚沮 6 ]の広い.広箱囲な-詫ナロー:の(写)広角レンズ、.の尊ワイド.スクリーンの(経) 5 年もの利付き金軸慣の利息を半年復利で潔 ...
為替変動幅の拡大(ワイダー・バンド)が通貨先物市場を生んだのだが、変動相場制への移行は、先物市場の隆盛を決定づけた。ブレトンウッズ体制の崩壊を読んでいたメラメドは、「通貨先物」という大きな“先物買い”に成功したのだった。ニクソン演説が、投機家 ...
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暮らしのタイ語単語7000: 何から何まで言ってみる - 28 ページ
... 1 ^9 ^ 5111061 アムステール「八イネケン」 13 114 1 门ね 11310661 ( 6611 ハイネ一ケーン#ォランダからのライセンス生産。「カールスパーグ」^"!^^^ 11 ! 31111 ^ 3315 ゎさ北カールスブー(ク)氺デンマークからのライセンス生産。「ミットワイダー」^1^11^"!
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図解入門ビジネスクリティカル・シンキングがよーくわかる本: - 15 ページ
列挙された項目は、ブランチーラインからトワイダーラインを引いて、その上に記載しました。曲融 8 2 雑務闘課・囲囲門 ブ 一スタート・ボックスには課題を. ーー 5 4 -ー問題解決の現状把握と分析の実務.
巨大な組織のチェーンには、 ー&39 ー 入機構」、アメリカではニューヨークのワイダー商店が中心となるディスカウント・バイイング・シンジケート C 割引仕入資本団』とか、スーパーマーケット・チェーンが提携しているナショナル・コオペラチーブ・パーチェージング・ ...
... (新書館)『黄民音のウィーン』須永朝彦(新書館)『ナポレオン・上下』長塚隆二(読売新聞社)『ナポレオン』アンリ・カルヴェ(白水社)『ナポレオンは毒殺だった』ベン・ワイダー他(中央公論社)『世界怪奇実話集』 N ・ブランデル他(社会思想社)『世界不思議百科』コリン・ ...
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Web Designing 2015年3月号: - 156 ページ
久/ ;ごさに劉麗讃磐黒が温愛媛 J なんてダメダメなんだろうはー辛いぜもっと見習わねば|海外ターゲット意識した作品をで鎧貝本人に二厩丁&ワールドワイダー/% | = - - - -くらえー「海外の壁」!丁 _ ホレホレそれをぶち賞“姿-破らねば押しつぶさ嫉堂-ミ( "れて ...
10 «ワイダー» শব্দটি আছে এমন সব সংবাদ
জাতীয় ও আন্তর্জাতিক সংবাদের ক্ষেত্রে
ワイダー শব্দটি নিয়ে কি বলা হয়েছে এবং নিম্নলিখিত সংবাদে কোন প্রসঙ্গে
ワイダー শব্দটি ব্যবহার করা হয়েছে।
JAL成田－ダラス・フォートワース線 就航記念スペシャル 『ダラス カリブ …
JALダラス・フォートワース線は787型機で世界最大級の居住空間を目指したエコノミークラス「スカイワイダーII」、寝心地にこだわったフルフラットシートを導入したビジネスクラスなどを備えた787-8型機最新仕様の「JAL SKY SUITE 787」で運航され、日本航空 ... «産経ニュース, অক্টোবর 15»
JAL、787エコノミー席がグッドデザイン賞
スカイワイダーIIは、787の新仕様機「スカイスイート787」用のシート。横9席が世界的に主流となっている787のエコノミーの中で、既存機と同じ8席を維持。シート幅をプレエコ並みの約48センチ（19インチ）、シートピッチを現行の約79センチ（31インチ）より約5 ... «Aviation Wire, অক্টোবর 15»
JAL、787新シート体験コーナー ツーリズムEXPO
国際線シートの体験コーナーでは、ボーイング787型機のエコノミークラスシート「スカイワイダーII」を展示。足もとやシート幅の広さをアピールしていた。国内線コーナーには、本革を採用した「スカイネクスト」のクラスJと普通席のシートを用意した。 スマートフォン用 ... «Aviation Wire, সেপ্টেম্বর 15»
アクティブすぎるハワイツアーに参加してみた（その9）
JALはハワイ路線に非常に力を入れており、成田～ホノルル線については新・間隔エコノミーシート「SKY WIDER（スカイワイダー）」を搭載したボーイング 767-300ER（愛称：スカイスイート 767、略称：SS6）を今シーズンから片道2便（9月～10月は1便増便して3 ... «トラベル Watch, আগস্ট 15»
アクティブすぎるハワイツアーに参加してみた（その1）
とくに成田～ホノルル線には、世界最高のエコノミーシートと評価された新・間隔エコノミーシート「SKY WIDER（スカイワイダー）」を搭載したボーイング 767-300ER（愛称：スカイスイート 767、略称：SS6）を2015年から成田～ホノルル線に2便（増便を含むと3便） ... «トラベル Watch, জুলাই 15»
世界最優秀「エコノミークラスシート」ランキングにJALが選出…その理由 …
新・間隔エコノミー」を謳い展開を拡大しているJALの国際線エコノミークラスシート。2013年1月に導入され、B777-300ERおよび200ER、B767-300ERで採用の「JALスカイワイダー」は、従来の座席の前後幅約79㎝から約7㎝広げて、約86㎝に。また、シートの ... «ZUU online, জুলাই 15»
ＪＡＬ：最新鋭機ボーイング７８７−９の機内を公開
シートは７８７−８を踏襲し、ビジネスクラスは１８０度に水平になるフルフラットのスカイスイート、プレミアムエコノミーは前後の間隔の広いスカイプレミアムとしたほか、エコノミークラスは世界的には横９席が一般的な中、８席として余裕を持たせたスカイワイダー２を ... «毎日新聞, জুন 15»
JAL、SKYTRAX社の「Best Economy class Airline Seat」を受賞
同社のエコノミークラスシートは、前後の座席間隔を約10cm拡大した「SKY WIDER（スカイワイダー）」を国際線「新・間隔エコノミー」として2013年1月に導入して以降、2014年12月には国際線「新・間隔エコノミー」第2弾として、787型機でも「SKY WIDER2（ ... «トラベル Watch, জুন 15»
【コラム】1兆円規模にまで膨れたネイティブ広告ビジネスが活況 一方 …
表紙周りにネイティブ広告を採用したとして、物議を醸している。「事前にアメリカン・ソサエティ・オブ・マガジン・エディターズ（以下、ASME）のガイドラインを読んだ結果、これは規定に反しないと判断した」とアン・フレンワイダー「マリ・クレール」チーフ・エディター。 «WWD Japan.com, এপ্রিল 15»
JALも787-9を国際線導入 7月から
スカイワイダーⅡは前後間隔の座席ピッチが約5センチ拡大され、座席幅も横9席配列に比べて約5センチ広いことが特長。 エンジンは787-8と同様にGE社製のGEnxを装備します。 座席数はビジネスクラス44席、プレミアプエコノミー35席、エコノミークラス116席 ... «日刊アメーバニュース, জানুয়ারি 15»
