Bedeutung von "ちょくふん‐エンジン" im Wörterbuch Japanisch

AUSSPRACHE VON ちょくふん‐エンジン AUF JAPANISCH

			えんじん
ちょく	ふん	‐	エンジン
tyoku	hun		enzin

WAS BEDEUTET ちょくふん‐エンジン AUF JAPANISCH

Definition von ちょくふん‐エンジン im Wörterbuch Japanisch

Chiku-Hang-Motor 【Direkteinspritzungs-Motor】 Ein Benzinmotor, der Benzin mit hohem Druck direkt in den Zylinder einspritzt. Herkömmlicherweise wurde es in Dieselmotoren übernommen, aber das gleiche Verfahren verbreitet sich auch bei Benzinmotoren, um den Kraftstoffverbrauch und die Leistung zu verbessern und das Gewicht zu reduzieren. Direkteinspritzmotor im Zylinder.

ちょくふん‐エンジン【直噴エンジン】 ガソリンエンジンで、シリンダー内にガソリンを高圧で直接噴射する方式。従来、ディーゼルエンジンに採用されていたが、燃費と出力の向上、および軽量化を図るためガソリンエンジンにおいても同方式が普及しつつある。筒内直接噴射エンジン。

ÜBERSETZUNG VON ちょくふん‐エンジン

Erfahre, wie die Übersetzung von ちょくふん‐エンジン auf 25 Sprachen mit unserem mehrsprachigen Übersetzer Japanisch lautet.

Die Übersetzungen von ちょくふん‐エンジン auf andere Sprachen, die in diesem Bereich vorgestellt werden, sind zustande gekommen durch automatische statistische Übersetzung, wobei die Basiseinheit der Übersetzung das Wort «ちょくふん‐エンジン» in Japanisch ist.

• Übersetzer Deutsch - Chinesisch: Chokufun引擎
• Übersetzer Deutsch - Spanisch: motor Chokufun
• Übersetzer Deutsch - Englisch: Chokufun engine
• Übersetzer Deutsch - Hindi: Chokufun इंजन
• Übersetzer Deutsch - Arabisch: محرك Chokufun
• Übersetzer Deutsch - Russisch: Chokufun двигателя
• Übersetzer Deutsch - Portugiesisch: motor Chokufun
• Übersetzer Deutsch - Bengalisch: চিকেন ইঞ্জিন
• Übersetzer Deutsch - Französisch: moteur Chokufun
• Übersetzer Deutsch - Malaysisch: enjin Chokufun
• Übersetzer Deutsch - Deutsch: Chokufun Motor
• Japanisch: ちょくふん‐エンジン
• Übersetzer Deutsch - Koreanisch: ちょくふん엔진
• Übersetzer Deutsch - Javanisch: engine Chokufun
• Übersetzer Deutsch - Vietnamesisch: Chokufun động cơ
• Übersetzer Deutsch - Tamil: Chokufun இயந்திரம்
• Übersetzer Deutsch - Marathi: Chokufun इंजिन
• Übersetzer Deutsch - Türkisch: Chokufun motoru
• Übersetzer Deutsch - Italienisch: motore Chokufun
• Übersetzer Deutsch - Polnisch: silnik Chokufun
• Übersetzer Deutsch - Ukrainisch: Chokufun двигуна
• Übersetzer Deutsch - Rumänisch: motor Chokufun
• Übersetzer Deutsch - Griechisch: Chokufun κινητήρα
• Übersetzer Deutsch - Afrikaans: Chokufun enjin
• Übersetzer Deutsch - Schwedisch: Chokufun motor
• Übersetzer Deutsch - Norwegisch: Chokufun motor

10 BÜCHER, DIE MIT «ちょくふん‐エンジン» IM ZUSAMMENHANG STEHEN

Entdecke den Gebrauch von ちょくふん‐エンジン in der folgenden bibliographischen Auswahl. Bücher, die mit ちょくふん‐エンジン im Zusammenhang stehen und kurze Auszüge derselben, um seinen Gebrauch in der Literatur kontextbezogen darzustellen.

ガソリン筒内直噴エンジン

本書はエンジンの基本である燃焼ならびに自動車エンジン開発の歴史と、その歴史から生まれた夢のガソリン筒内噴射エンジンの特性、ターボとエンジンの相性ならびにハイブリ ...

金子靖雄, 2000

図解入門よくわかる最新自動車の基本と仕組み: - 172 ページ

そこで開発されたエンジンは、これまでのエンジンでは考えられなかった、または無理だと考えられていたシステムを採用しています。 ... 面噴エンジン^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^直噴エンジンは、インジェクターでシリンダー内に直接燃料を噴射させるリーンバーン ...

玉田雅士, ‎藤原敬明, 2009

夢の将来エンジン-技術開発の軌跡と未来へのメッセージ-: gijutsu kaihatsu no kiseki to ...

し力、し、多くの研究にもかかわらず期待された性能を得ることなく、セラミックエンジンブームも終焉した。セラミックエンジンの熱気が覚めた 1996 年、突然、三菱自動車工業から直噴リーンバーンガソリンエンジンが発売されて世界をあっと驚かせた。商品名 001 ...

神本武征, 2009

乗用車の世界基準、Mベンツ・Eクラス

乗用車の世界基準、Mベンツ・Eクラス(1)今秋には真打ちの直噴エンジンが登場新型は全長4870×全幅1855×全高1470mm(E350)となり、旧型比で全長20mm/全幅35mm大きくなった。3リッターエンジンを搭載したE300(730万円)、とE300アバンギャルド(780 ...

All About 編集部, ‎西川淳, 2013

写真映り悪すぎ! 実物はずっと格好いい、M・ベンツCLS

実物はずっと格好いい、M・ベンツCLS(2)ライドフィールは数段上、Eクラスとは別物に 350には最高出力306ps/最大トルク370Nmを発生する3.5リッター直噴V6エンジン、 500には最高出力408ps/最大トルク600Nmを発生する5リッター直噴V8を搭載。

All About 編集部, ‎西川淳, 2013

“いい買い物”感に溢れたアウディQ5

また専用19インチホイールやスポーツシートなども備わる特に、新しい2リッター直噴ターボとクワトロを組み合わせた右ハンドルグレードの ... 2.0TFSI(写真)には最高出力211ps/最大トルク350Nmを発生する2リッター直噴ターボエンジンを搭載。10・15モード燃費 ...

All About 編集部, ‎西川淳, 2013

The Beetle: New & Classic - 54 ページ

わが国に輸入されるのは、とりぁえずはーー 2L 「 TS ー」エンジンのみだが、「ザ・ビートル」全体では 4 種類のガソリン・エンジン、 2 種類 ... L 「 TD ー」ー 40PS 北米、欧州市場 2)はゴルフ TS ーハイラインなどと同じ、水冷直列 4 気筒直噴 + ターボーチャージャ + ...

いのうえこーいち, 2012

BMWの新しいカタチ、グランツーリスモ - 4 ページ

日本仕様は、535iと550iで、前者用の直噴ストレート6シングルターボが新しいエンジン。オートマチックも待望の8速となった。ここではベースとなった7シリーズを上回っている。そう、このクルマ、5シリーズとはいうものの、実質、なかみは7シリーズなのだ(BMWは ...

All About 編集部, ‎西川淳, 2013

i-stopアクセラに勝算はあるか? - 2 ページ

確かに新型プリウスの車両価格や、通常エンジンの半分という燃料コストを考慮すれば、中途半端なクルマを出しても勝負の舞台に ... これにサイドエアバッグと姿勢制御装置、直噴エンジン、i‒stop(アイドリングストップ装置)を加えたと考えるなら、新型プリウス ...

All About 編集部, ‎国沢光宏, 2013

史上初、フェラーリが同時期に用意した2つのV8

フェラーリ初のトランクスルー機能をもつラゲッジ容量は240~340リッターを確保した最高出力460ps/最大トルク485Nmを発生する4.3リッターV8直噴エンジンを搭載確かに、カリフォルニアというフェラーリは、緊張を強いられずにドライブできる。ハンドルの軽さや ...

All About 編集部, ‎西川淳, 2013