Bedeutung von "ファイブドア‐セダン" im Wörterbuch Japanisch

AUSSPRACHE VON ファイブドア‐セダン AUF JAPANISCH

ふぁいぶ	どあ		せだん
ファイブ	ドア	‐	セダン
faibu	doa		sedan

WAS BEDEUTET ファイブドア‐セダン AUF JAPANISCH

Definition von ファイブドア‐セダン im Wörterbuch Japanisch

Fünf-türige Limousine 【fünftürige Limousine】 "Die Bedeutung der Limousine mit fünf Türen" Eine Art von Personenkraftwagen. Obwohl es sich um eine viertürige Limousine handelt, erstreckt sich das Dach bis zum hinteren Ende und hat auf der Rückseite eine Heckklappe (hintere Tür). Der Gepäckraum ist breit und vielseitig.

ファイブドア‐セダン【five-door sedan】 《ドアが5枚あるセダンの意》乗用車の一型式。4ドアセダンでありながら、屋根が後端まで延び、後面にテールゲート（後部扉）を備えたもの。荷物室は広く、多用途性が高い。

ÜBERSETZUNG VON ファイブドア‐セダン

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Die Übersetzungen von ファイブドア‐セダン auf andere Sprachen, die in diesem Bereich vorgestellt werden, sind zustande gekommen durch automatische statistische Übersetzung, wobei die Basiseinheit der Übersetzung das Wort «ファイブドア‐セダン» in Japanisch ist.

• Übersetzer Deutsch - Chinesisch: 五门轿车
• Übersetzer Deutsch - Spanisch: Sedán de cinco puertas
• Übersetzer Deutsch - Englisch: Five door sedan
• Übersetzer Deutsch - Hindi: पांच दरवाजा पालकी
• Übersetzer Deutsch - Arabisch: خمسة أبواب سيدان
• Übersetzer Deutsch - Russisch: Пять седан
• Übersetzer Deutsch - Portugiesisch: Cinco portas sedan
• Übersetzer Deutsch - Bengalisch: পাঁচ ডোর সিডান
• Übersetzer Deutsch - Französisch: Berline cinq portes
• Übersetzer Deutsch - Malaysisch: Lima pintu sedan
• Übersetzer Deutsch - Deutsch: Fünf türige Limousine
• Japanisch: ファイブドア‐セダン
• Übersetzer Deutsch - Koreanisch: 다섯 도어 세단
• Übersetzer Deutsch - Javanisch: Five lawang sedan
• Übersetzer Deutsch - Vietnamesisch: Năm cửa sedan
• Übersetzer Deutsch - Tamil: ஐந்து கதவை சேடன்
• Übersetzer Deutsch - Marathi: पाच दार चार किंवा अधिक माणसांसाठी असलेली मोटारगाडी
• Übersetzer Deutsch - Türkisch: Beş kapılı sedan
• Übersetzer Deutsch - Italienisch: Cinque porte berlina
• Übersetzer Deutsch - Polnisch: Pięć sedan
• Übersetzer Deutsch - Ukrainisch: П´ять седан
• Übersetzer Deutsch - Rumänisch: Sedan cu cinci uși
• Übersetzer Deutsch - Griechisch: Πέντε πόρτα sedan
• Übersetzer Deutsch - Afrikaans: Vyf deur sedan
• Übersetzer Deutsch - Schwedisch: Femdörrars sedan
• Übersetzer Deutsch - Norwegisch: Fem dørs sedan

10 BÜCHER, DIE MIT «ファイブドア‐セダン» IM ZUSAMMENHANG STEHEN

Entdecke den Gebrauch von ファイブドア‐セダン in der folgenden bibliographischen Auswahl. Bücher, die mit ファイブドア‐セダン im Zusammenhang stehen und kurze Auszüge derselben, um seinen Gebrauch in der Literatur kontextbezogen darzustellen.

日本的生産システムとフレキシビリティ - 91 ページ

3 セダン 76,476 872,696 ほ 2,680 ビスタ 1982.3 セダン,ハードトップ 58,867 401,718 ぼ' 4 ^ 0 2,600 カムリ 1980.1 セダン,ハードトップ 18^.760 2,142,847 汗, 4 \ ^ 0 2,600 コロナ 1957.5 セダン,ハ一ドトップ, 5 ドア 262,620 7,303,870 ^ ^4^0 ...

丸山惠也, 1995

Kikai kōgaku jiten - 450 ページ

例えば,ごく普通のものはセダン( 8 ^ ^ 13I1 )といい,前後席の間に仕切りのある貪寅車はリムジン(ぉ( ! (ミ: ! ^ )という.また屋根を低く ... ベンッ 2806181 ^ ^ 633031 ^ 3 ポックス 4 ドア-セダン 3 ボ/クス 2 ドア-クー^ - (プジ 5 — 504 エステート! 2 ボソクス 5 ドア- ...

越後亮三, 1988

愛車とともに: - 94 ページ

他に選択肢はなかった外見上は 2 シーターのスポーツカーと 4 ドアのセダンだから、その用途が異なるのは確かだけれど、同時にその ... 目的は決して峠を走るのではなく、日常の足として使うに相応しい小型車、セダンではなく 5 ドアハッチバックが狙いどころ。

林吉男, 2002

三菱自動車工業株式会社史 - 363 ページ

(お新開発の! ^ :リ(ハイドロリックカップリングュニット)式フルタイム 4 \ ^ 0 機構を採用している。ほ)電動式パワーステアリングを新開発して上級類別に採用している。そして 3 ドア(バン〉 8 車種, 5 ドア(セダン〉 6 車種に加え,新開発の非対称 1 : 2 ドア車(パン)の ...

三菱自動車工業株式会社. 総務部社史編纂室, 1993

いつまでも自動車少年 - 176 ページ

クーぺペ—スとホイ—ルベ—スはセダンと: ! :じながら、リアォーバーハングを可能な限り延長し、ルーある。めたのが一九七八年登場のサニー^カリフォルニア. 1400 . 5 ドアスポーッセダンでッン 210 ヮゴンはそこそこ成功を収めており、遅ればせながらョ本向け ...

串田正明, 2003

日本大百科全書 - 第 11 巻 - 31 ページ

4 ドア,セダン 5 ドア'ノぃンチハ'ック'セヌン 2 ドア'セダン 2 ドア^セダン( 2 - 80X 〉 4 ドア,メヽードトツプ 2 ドア,ハードステーション' ... 4 1501-16 ベルリ一ナ'クアト口ポルテし 10101151116 4 1111*1^リムジーネ,フィ一ルティリク會 2 1^00「^30 2 ドア,セダニ壽 2 ...

小学館, 1986

A4&A5のベストバイ、スポーツバック

サイズは全長4710×全幅1855×全高 1390mm、価格は575万円日本市場で5ドアハッチバックなんて売れるわけがない......というのが常識だったけど、ひょっと ... 格好いい5ドアハッチバックセダンのように見えたものだ。今回のモデルは、さらにスポーツ性を強く ...

All About 編集部, ‎西川淳, 2013

魅せる5ドアクーペ、A5スポーツバック誕生

魅せる5ドアクーペ、A5スポーツバック誕生(1)妙にアウディっぽいクルマ?価格575万円。ボディサイズは4710mm×1855mm×1390mm。2ドアのA5クーペ/カブリオレと比較すると85mm長く、A4セダンとほぼ同寸ながらグッとワイド&ローに日本における輸入車 ...

All About 編集部, ‎岡本幸一郎, 2013

根強い人気スバル車の面白さ - 25 ページ

新型インプレッサでは、セダンを「G4」、 5 ドアハッチバックを「スポーツ」とし、スポーツモデル「WEX」は、従来型を併売する m る日`うことでクルマの紹介海外向けのカローラやぐてまったクラスですととなイしジ。 C っメエンジンラインナップは 2 タイプ。水平対向 4 ...

All About 編集部, 2012

もう100万円落ち!現行インプレッサWRX STI

乗り心地のいいスポーツカーセダン形状をやめ、WRCでは主流となっている5ドアハッチバックスタイルとなったことで、違和感を感じる人もいるかも知れませんが、これも「速く走るため」のもの。前後のフェンダーの膨らみはその速さを十二分に期待させてくれます ...

All About 編集部, ‎籠島康弘, 2013