Meaning of "アンダーステア" in the Japanese dictionary

PRONUNCIATION OF アンダーステア IN JAPANESE

あんだー	すてあ
アンダー	ステア
anda-	sutea

WHAT DOES アンダーステア MEAN IN JAPANESE?

Understeer

アンダーステア

Understeer (understeer) or understeer tendency is the tendency of a car with straight running stability at a normal level to raise the driving force (speed) at a steady steady angle at a steady circle turn, the ground frictional force of the front wheels It refers to the chassis characteristic which loses the centrifugal force and shows the behavior that the vehicle faces the outside of the circle. Or a state in which it is necessary to turn off the steering wheel in order to keep a constant turning. Especially in motor sports push, also called tight. Understeer tendency is effective for making the driver understand that over speed is on turning and it is easier for the driver to deal with such as lowering the speed and turning off the rudder, In the design, it is regarded as a characteristic of weak understeer tendency. ...

アンダーステア（understeer）またはアンダーステア傾向とは、通常レベルの直進安定性を持った自動車が、定常円旋回で一定の舵角のまま駆動力（速度）を上げていった際、前輪の接地摩擦力が遠心力に負け、車両が円の外側へ向く挙動を示すシャーシ特性を指す。または、一定の旋回を続けるのにハンドルを切る事が必要な状態などをさす。 特にモータースポーツではプッシュ、タイトとも呼ばれる。 アンダーステア傾向は、旋回時にオーバースピードであることを運転者に分からせるためには効果的であり、かつ、速度を落とし舵を切り足すなど、運転者の対処も容易となるため、一般向けの自動車設計では、弱アンダーステア傾向の特性とされている。...

Definition of アンダーステア in the Japanese dictionary

Under the steering nature of an automobile, it means that the direction of change of the car body is relatively weak with respect to how to cut the steering wheel. When you steady the steering wheel at a fixed angle with a wide flat road surface and increase the speed while turning, the property swells outward gradually.

アンダーステア【understeer】 自動車の操縦上の性質で、ハンドルの切り方に対して、車体の向きの変わり方が相対的に弱いものをいう。広い平坦な路面でハンドルを一定の角度に固定して、旋回しながら速度を上げていくと、しだいに外側へふくらんでいく性質。

TRANSLATION OF アンダーステア

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The translations of アンダーステア from Japanese to other languages presented in this section have been obtained through automatic statistical translation; where the essential translation unit is the word «アンダーステア» in Japanese.

• Translator Japanese - Chinese: 不足
• Translator Japanese - Spanish: El subviraje
• Translator Japanese - English: Understeer
• Translator Japanese - Hindi: understeer
• Translator Japanese - Arabic: الإستدارة
• Translator Japanese - Russian: Недостаточная поворачиваемость
• Translator Japanese - Portuguese: understeer
• Translator Japanese - Bengali: Understeer
• Translator Japanese - French: Le sous-virage
• Translator Japanese - Malay: understeer
• Translator Japanese - German: Untersteuerung
• Japanese: アンダーステア
• Translator Japanese - Korean: 언더 스티어
• Translator Japanese - Javanese: understeer
• Translator Japanese - Vietnamese: understeer
• Translator Japanese - Tamil: understeer
• Translator Japanese - Marathi: Understeer
• Translator Japanese - Turkish: dışa doğru çekmek
• Translator Japanese - Italian: sottosterzo
• Translator Japanese - Polish: podsterowność
• Translator Japanese - Ukrainian: недостатня обертальність
• Translator Japanese - Romanian: subvirarea
• Translator Japanese - Greek: υποστροφή
• Translator Japanese - Afrikaans: stuurtraagheid
• Translator Japanese - Swedish: understyrning
• Translator Japanese - Norwegian: understyring

10 JAPANESE BOOKS RELATING TO «アンダーステア»

Discover the use of アンダーステア in the following bibliographical selection. Books relating to アンダーステア and brief extracts from same to provide context of its use in Japanese literature.

図解入門よくわかる最新自動車の基本と仕組み: - 155 ページ

このような八ンドリング特性をアンダーステアといい、自動車が外側にふくらんでしまいます。これをコン卜ロールするには,エンジンブレーキを使います。一般にドド車はアンダーステアの傾向があります。反対に後輪が横滑りすることで自動車が内側に切れ込んで ...

玉田雅士, ‎藤原敬明, 2005

ロードバイクに乗る時に読む本 - 90 ページ

【後輪荷重】サドルの後方に坐ったり、リアブレーキをかけたりして後輪に荷重を戻すことで、アンダーステアを【アンダーステア】フロントブレーキをかけたときに前輪に荷重が集中してしまい、曲がりにくい状態になることを、ァ交差点のコ—ナリングと違って下り坂のコ ...

エンゾ・早川, ‎BiCYCLE CLUB, 2007

HONDA GRAND PRIX MACHINE ARCHIVES [1979-2010] - 92 ページ

86 年までの教訓を反映する中速コーナーでのアンダーステア傾向の解消...それが' 87 年型に課せられた主要テーマである。ひとつ前の" 86 年型でも触れているのが、このモデルはコーナリングのフルバンクでフルパワーの可能性を高めた、旋回加速の効率 ...

RIDERS CLUB編集部, 2011

今日から“曲がれる”バイク自由自在 - 23 ページ

RIDERS CLUB編集部. "ガブリ欒り"腹から胸にかけてタンクに密着させるよく見かける状 II だが、これも後輪にかかる荷重を滅らしてしまう。車体のホールド感が得られるためにっいやってしまうが、前輪への負担が増えることからアンダーステア気味なバランスと ...

RIDERS CLUB編集部, 2007

東洋工業: 広島に育つ名車の伝統

ただし、室内とトランクスペースが银牲となる,運転しやすい弱アンダーステアを示す。しかも室内スぺっス、トランクは? 8 並み。ボンネッ卜も低くできる。ド! ^方式とは逆に、後ろ力《重くなり強いオーステアを示す。軽! :のエンジンが必要。ミッションがデフ仁—体化 ...

宮本惇夫, 1980

クルマの新技術用語車体・新システム編: - 124 ページ

自動プレーキは,アンダーステアの場合には内輪に,オーバーステアの葬場合には外輪にかける。エンジン出力は,後輪駆車ではオーバーステア時に,前輪駆動車ではアンダーステア時に制御される。タイヤと路面間の力の制御として,左右方向の力の制御,前蕎麦 ...

熊野学, 1999

日経ハイテク辞典 - 226 ページ

ドド方式,アンダーステア卜ロづダノレコィノレ 101 ' 0133100113 核融合装 8 で使うプラズマ閉じ込め用コイルの 1 つ。トカマク装置のドーナッ闪周方向のコイルをトロイダルコイルと呼んでいる。ドーナッ断面の闪周方向コィルをボロイダルらィルという。数テスラ( ...

日本経済新聞社, 1988

GTIの弟分、専用TSIエンジン+DSGを持つポロGTI登場

... 高まっているのがまず印象的。さらに、ゴルフGTIと同じく、トラクションを高め、アンダーステアを軽減する.

All About 編集部, ‎岡本幸一郎, 2013

PDK+PTM搭載の新型ポルシェ911カレラ4S

PTMとリアデフについては、今回はドライ路面の一般道での試乗だったため、メリットをつぶさに体感することはできませんでしたが、攻めたコーナリングを試すと、アンダーステアをできるだけ出さないように、そしてエンジン出力を余さずトラクションに変換するため ...

All About 編集部, ‎岡本幸一郎, 2013

セダンの形をしたスポーツカー!アウディS4 - 5 ページ

コーナリング中のアンダーステアとは無縁となる。ターンイン時には内側に多く配分することでオーバーステアを抑える次ページでS4ならではのポイント セダンの形をしたスポーツカー!アウディS4(2) A4とS4の差別化は......ブラック×シルバーの組み合わせに、 ...

All About 編集部, ‎岡本幸一郎, 2013

10 NEWS ITEMS WHICH INCLUDE THE TERM «アンダーステア»

Find out what the national and international press are talking about and how the term アンダーステア is used in the context of the following news items.

松浦「明日までに改善出来る事が無いか考えたい」

9月に阿蘇山の噴火がありレース開催の影響も心配されたが、噴火も沈静化し無事開催される事になった。このオートポリスはARTAの得意とするコースのひとつだが、フリー走行の走り始めはコンディションに合わせ切れず、アンダーステアが強い傾向があった。 «オートスポーツweb, Oct 15»

平中「3位はうれしいが不安要素はまだ多い」

走り出しは平中克幸から。走り始めからアンダーステアを訴える。フロントの足回りを何度か調整するが、変化が見られない。2セット目のタイヤを履き、コースへ。それでもアンダーステアは変わらない。その後Bjorn WIRDHEIMと交代するが、コメントは同じ。 «オートスポーツweb, Oct 15»

GAINER TANAX GT-R、最重量ウエイトのSUGOで6位

アンダーステアもあり、リアの足回りのセット変更を何度か行う。1時間後に富田竜一郎と交代。やはりアンダーステアはあるようで、車高調整してこのセッションは14番手で走行を終えた。 Q1を担当するのはAndre。練習走行のタイムからすると、Q1突破が一つの ... «オートスポーツweb, Oct 15»

F1 ハンガリーGP 予選：ドライバーコメント

でも、その後、Q1の最初のラップでクルマのアンダーステアが強くてピットに戻らなければならなかった。電気系のセットアップをいくつか変更したけど、あまりうまくいかなかった。ポジティブなことは、アンダーステアはリアタイヤをより長持ちさせることができる ... «F1-Gate.com, Jul 15»

イタリアの高級車マセラティにも試乗できる!! 自動車専門誌「ル・ボラン …

初～中級者が対象で、「正しいドライビングポジション」から「コーナリングの基本」、さらに「アンダーステア／オーバーステア体験」「ドリフト体験」など、日常の運転からとっさの危険回避まで、あらゆるシーンに対応できるスキルを身につけられる。 ギブリ. «PR TIMES, May 15»

アンダーステアってなんですの？

アンダーステアの辞書的な意味は、自動車の操縦上の性質で、ハンドルの切り方に対して、車体の向きの変わり方が相対的に弱いもののこと。広い平坦な路面でハンドルを一定の角度に固定して、旋回しながら速度を上げていくと、しだいに外側へふくらんでいく ... «GQ JAPAN, Apr 15»

第三世代フォード・フォーカスRSは2.3リッターターボで315馬力

ところで、フルタイム4WDのハイパフォーマンスカーというと、どうしてもアンダーステア傾向になりがちというイメージがあります。 ... それぞれに電子制御クラッチを使ったディファレンシャルを採用、駆動ベクタリングを行なうことで、アンダーステアを解消していると ... «日刊アメーバニュース, Mar 15»

政治・経済・テクノロジーなどの知りたい情報をお届け

NSXやi8からもわかるように、スポーツカーのAWD化はより進むだろう。4輪をコントロールすることでアンダーステアもオーバーステアも自在に操り、1輪だけでも回し、少しでも進ませる無駄のない走りの世界に行くだろう。 ホンダ＜7267＞は2015年北米国際 ... «エコノミックニュース, Jan 15»

自動車専門誌「ル・ボラン」主催のドライビングスクールが開催!! 話題の …

初～中級者が対象で、「正しいドライビングポジション」から「コーナリングの基本」、さらに「アンダーステア／オーバーステア体験」「ドリフト体験」など、日常の運転からとっさの危険回避まで、あらゆるシーンに対応できるスキルを身につけられる。 さらに今回は、 ... «PR TIMES, Nov 14»

ライコネン「アロンソは僕ほど苦しまずに済んでいる」：フェラーリ日曜コメント

いつも以上に難しい週末だった。日本GPのように週末を通してアンダーステアに苦しめられ、何をやってもそれを解決できないんだ。だから決勝ではフロントタイヤがすぐに傷むだろうことは予想していた。 今の状況や成り行きが嫌で仕方ないが、自分でそれを解決 ... «オートスポーツweb, Nov 14»