10 JAPANESE BOOKS RELATING TO «きょうどう‐うんこう»
Discover the use of
きょうどう‐うんこう in the following bibliographical selection. Books relating to
きょうどう‐うんこう and brief extracts from same to provide context of its use in Japanese literature.
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まっぷる 広島・宮島: 呉・尾道・しまなみ海道'16 - 133 ページ
リ|長距離バスのルートルート所要時間料金日 A '丸」覧エリ運行。鳥取駅(メリーバード 2 本/日) →広島バスセンター 5 時間 35 分: 4500 円米子駅(メリーバード号 6 本/日) →広島バスセンター-日メ丸『覧。。日本交通。広島電鉄(』覧 X )が共同運行。 3 時間 18 ...
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まっぷる 愛媛: 松山・道後温泉 宇和島・しまなみ海道'15 - 8 ページ
時 M5 韓艦空|岡山 g 福ー』 t : 5 便/日船お MS 港松山・小倉ラェリー港みニ|小配」観闘 g F『E』○○配置闘伊予鉄バス駅観| ] ]』→艦福道後エクスプレスふくおか組伊予続南予 T&k 』共同運行。中書記『道後温泉を経由翌○松山・今治ヘンルマで行くなら霊 9 ...
岡山〜高松は快速も速 5 り下 _ 胃『口素亡千尋丁千』「『古亭三|三三國 II - - * 05 - 6371 - 0111 (西日本ジェイアールパス】幕」 R バス/京阪バス「阿破工クスプレス京都号」|京都駅烏丸口徳島駅 7 本/日・約 3 時間 42OO 円徳島バス・本四海峡パスと共同運行 ...
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まっぷる 東京駅: 丸の内・八重洲・日本橋 - 88 ページ
丸の内ジャトル発暮鳥 W ス停- - -高知駅( JR バス各社の運行路標およびその共同運行会社}「闇 W ...。?鍛治橋- - - - - - - ------- - - - - ---路線バユ弾暮萬ス停栗型 A 聖盤? _ 山台営業所山形山交ビル、あべの幽囚急行バスおよびその尺回運行会社) _ |ハ例- ...
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図解入門業界研究最新航空業界の動向とカラクリがよ〜くわかる本[第2版]
これは、一つの便に複数の航空会社の便名が付与された「コードシェア」と呼ばれる運航形態が採られているためです。もともとは、自国と相手国の航空会社が共同で路線を開設し、機材を交互に運航したり、客室乗務員が相互に乗り入れたりする「共同運航( ...
西鉄には空港連絡バスを含め 34 路線の高速バスがあり、西鉄本体と西鉄高速バス、西鉄バス北九州、西鉄バス筑豊が運行し ... 夜行高速バスは、 2 社が同一のサービスを提供する共同運行方式、 2 人の乗務員が交代でハンドルを握る運行パターン、独立 3 ...
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図解入門業界研究最新航空業界の動向とカラクリがよーくわかる本:
コードシェアの例下記(計 12 便)で、実際に飛ぶのは共同運航欄が@の航空会社の機材'乗務員の 3 便のみコードシエア(共同運航)便は、定刻、目的地、ターミナル、ゲー卜機種が共通となっている出所: 2009 年 12 月の成田空港フライ卜情報から抜粋第 4 章 ...
センスアンドフォース, センス・アンド・フォース, 2010
公式サイト>>>日本航空全日空(NH)全日空のバシネットは他社に比べてちょっと広め全日空グループのエアージャパンが成田発の1日1便、羽田発の1日1便を運航。全日空とユナイテッド航空は、それぞれの便を共同運航しているため、ユナイテッド航空便にも ...
All About 編集部, 森谷貴子, 2013
そのベネフィットのひとつが、コードシェア便の運航による、自社ネットワークの拡大です。コードシェアとは、2つ(またはそれ以上)の航空会社がそれぞれの便名を付けて、共同で運航する形態です。共同といっても、一般的には1社が機材と乗務員を提供し、他社が ...
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Saikō Saibansho hanreishū - 第 36 巻、第 7~12 号 - 54 ページ
又、亡隆司と渡辺とは貸主、借主の関係にあり、本件自動車の共同運行供用者であるが、本件のように貸主の運行支配が借主は継統していたから、渡辺には本件自動車を使用する権限を有していた。亡隆司と渡辺との間には車の鍵が引渡されたときに本件 ...
Japan. Saikō Saibansho, 1982