Meaning of "だいいっしゅ‐ふみきり" in the Japanese dictionary

PRONUNCIATION OF だいいっしゅ‐ふみきり IN JAPANESE

だい	いっ	し	ゅ‐	ふみ	きり
dai	ixtu	si		humi	kiri

WHAT DOES だいいっしゅ‐ふみきり MEAN IN JAPANESE?

Definition of だいいっしゅ‐ふみきり in the Japanese dictionary

Daiichi Fuji [Type 1 railroad crossing] One of the types of railroad crossing. An automatic shut-off device is installed, or a railroad security officer operates a circuit breaker through day and night. Type I Crossing path.

だいいっしゅ‐ふみきり【第一種踏切】 踏切の種類の一つ。自動遮断機が設置されているか、または昼夜を通じて踏切保安係が遮断機を操作しているものをいう。第一種踏切道。

TRANSLATION OF だいいっしゅ‐ふみきり

Find out the translation of だいいっしゅ‐ふみきり to 25 languages with our Japanese multilingual translator.

The translations of だいいっしゅ‐ふみきり from Japanese to other languages presented in this section have been obtained through automatic statistical translation; where the essential translation unit is the word «だいいっしゅ‐ふみきり» in Japanese.

• Translator Japanese - Chinese: 在I级铁路道口
• Translator Japanese - Spanish: El cruce de ferrocarril Clase I
• Translator Japanese - English: The Class I railroad crossing
• Translator Japanese - Hindi: कक्षा मैं रेल क्रासिंग
• Translator Japanese - Arabic: و عبور خط السكة الحديد من الدرجة الأولى
• Translator Japanese - Russian: Железнодорожный переезд Класс I
• Translator Japanese - Portuguese: O cruzamento ferroviário Classe I
• Translator Japanese - Bengali: ক্লাস আমি রেলপথ পারাপার
• Translator Japanese - French: Le passage à niveau de classe I
• Translator Japanese - Malay: Kelas saya kereta api melintas
• Translator Japanese - German: Die Class I Bahnübergang
• Japanese: だいいっしゅ‐ふみきり
• Translator Japanese - Korean: 제 종류 건널목
• Translator Japanese - Javanese: Daifuku
• Translator Japanese - Vietnamese: The Class I đường sắt qua
• Translator Japanese - Tamil: வகுப்பு I இரயில் கடக்கும்
• Translator Japanese - Marathi: वर्ग रेल्वेमार्ग ओलांडणे
• Translator Japanese - Turkish: Sınıf I demiryolu geçidi
• Translator Japanese - Italian: Il passaggio a livello di Classe I
• Translator Japanese - Polish: Kolejowe przejście klasy I
• Translator Japanese - Ukrainian: Залізничний переїзд Клас I
• Translator Japanese - Romanian: Trecerea de cale ferată clasa I
• Translator Japanese - Greek: Ο σιδηρόδρομος διάβαση Κατηγορίας Ι
• Translator Japanese - Afrikaans: Die Klas I spoorweg kruising
• Translator Japanese - Swedish: Klass I järnvägsövergång
• Translator Japanese - Norwegian: Klasse I jernbaneovergang

10 JAPANESE BOOKS RELATING TO «だいいっしゅ‐ふみきり»

Discover the use of だいいっしゅ‐ふみきり in the following bibliographical selection. Books relating to だいいっしゅ‐ふみきり and brief extracts from same to provide context of its use in Japanese literature.

Shūgiin iinkai giroku - 第 55 巻、第 24 部～第 57 巻、第 24 部 - 41 ページ

0 山口锐明員お答え申し上げますただいまのお話の内容の中で、踏切保安設備問題でございますが、黉報機っき踏切钝踏切が必ずしも安全ではないはないかという点でございますが、この点は、先生のおっしゃるように、遮断機っきの踏切、っまり第一種踏切で ...

Japan. Kokkai. Shūgiin, 1967

Saikō Saibansho hanrei kaisetsu - 75 ページ

Japan. Saikō Saibansho ^道路交通法第三三条第一項にいう踏切にあたる事例一 0 七と"で踏切を通過したとしても、被告人は第一種原動機付自転車の運転者としての本件踏切直前における停止義務を免れるものではない」に被告人が琴参踏切の手前で ...

Japan. Saikō Saibansho, 1962

踏切天国

と言っても、現在のような警報機や遮断機があったわけでもなく、かといって第四種踏切のような警標があったわけでもなし、。おそらぐ整備された ... 以降、踏切が一般に定着したようだ。 ... 自動車が通行できる踏切は第一種化が進み踏切としての面白味は薄い。

小川裕夫, 2010

鉄道事故民事判例集 - 84 ページ

岩の石畳となってい経営の臨港線との交叉する地点にあって,踏切の長さ(横断距町市電筋に至る植 3 ;約一 0 ^七五メ I 卜ルの舗装 ... を存置するろ、控訴人は同年四月一日から柽営合理化方策の一環としてこれ^報機を 2 ^し、^手の^ ^されている第一種踏切で ...

鉄道判例研究会 (Japan), 1984

阪神電鉄のひみつ - 166 ページ

列車運行管理システムにより、運行を総合的に管理踏切は全線に 40 カ所( 2013 《平成 25 》年 3 月現在)あり、すべて自動遮断機が設置された第一種甲踏切です。自動車が通過する踏切にはすべて踏切障害物検知装置が設置されています。踏切には列車 ...

PHP研究所, 2014

鉄道事故と法 - 153 ページ

降下している遮断機をくぐり、電車に撥ねられ子供が負傷【事案〕一昭和四五年〈一九七〇年)五月二四日の午後一時三〇分ごろ、南海平野線の今池一一号蹐切(警士の八さんが配置されている第一種踏切)の南側で、上り電車の通過を待っていた X さん(五歳三 ...

佐藤潤太, 2005

法律時報 - 第 68 巻、第 7～10 号 - 108 ページ

り、改良が必要と認められる踏切道について同法に基づき運輪大臣が 8 ^を行うことができる期間が五箇年間延長されることに伴い、保安設備の整備に係る ... 法複仃規則の一 I&を改正する省令〈 3 , "省令三〇号)第一種電気通信 55 又は持別第一一種電^通信 ...

Izutarō Suehiro, 1996

民事訴訟: 書類の書き方とその理論 - 187 ページ

右踏切は、駅の南^に接着し、歩行者の外に車馬も通行するから、少くとも遮断器を設け番人を配遑すべき場合であるが被告はその設備もせず、警報器も設けず、舗装もせず、見透しの悪い設備のまま ... 第一種踏切道昼夜を通じ踏切警手の配置しあるもの。

小熊忠一, 1966

京成の駅 今昔・昭和の面影 - 33 ページ

全線複線で、京成上野から旧・寛永寺坂出口までが地下線、旧・西千住駅部分とお花茶屋駅付近で地上を走り踏切がある他はすべて ... なお、成田スカイアクセス線の京成高砂-成田空港間を構成する第一種、第三種鉄道事業者は複雑に分かれているが詳細は ...

石本祐吉, 2014

2010年の秋、八王子駅南口が生まれ変わる

南口では、2010年度中の完成を目指し、「八王子駅南口地区第一種市街地再開発事業」が進行中です。そごう、八王子東急 ... も進められています。鉄道と道路との連続立体交差化で、この区間の18カ所の踏切がなくなり、交通渋滞の緩和が期待されています。

All About 編集部, 2013