Significado de "アクティブ‐ステアリング" en el diccionario de japonés

PRONUNCIACIÓN DE アクティブ‐ステアリング EN JAPONÉS

あくてぃぶ		すてありんぐ
アクティブ	‐	ステアリング
akuthibu		sutearingu

QUÉ SIGNIFICA アクティブ‐ステアリング EN JAPONÉS

definición de アクティブ‐ステアリング en el diccionario japonés

Dirección activa [Mecanismo que ajusta la asistencia de la fuerza por la relación del engranaje de la dirección y la presión hidráulica de acuerdo con la situación de conducción del automóvil. Hay funciones para reducir la cantidad de operación de la dirección durante el estacionamiento y para mejorar la estabilidad de marcha recta durante el desplazamiento a alta velocidad.

アクティブ‐ステアリング【active steering】 自動車の走行状況に応じてステアリングのギア比や油圧による力の補助を調整する機構。駐車時のステアリングの操作量を少なくしたり、高速走行時の直進安定性を向上させたりするはたらきがある。

TRADUCCIÓN DE アクティブ‐ステアリング

Conoce la traducción de アクティブ‐ステアリング a 25 idiomas con nuestro traductor multilingüe.

Las traducciones de アクティブ‐ステアリング presentadas en esta sección han sido obtenidas mediante traducción automática estadística a partir del idioma japonés.

• Traductor japonés - chino: 主动转向
• Traductor japonés - español: dirección activa
• Traductor japonés - inglés: Active steering
• Traductor japonés - hindi: सक्रिय परिचालन
• Traductor japonés - árabe: التوجيه النشط
• Traductor japonés - ruso: Активное рулевое управление
• Traductor japonés - portugués: direcção activa
• Traductor japonés - bengalí: সক্রিয় স্টিয়ারিং
• Traductor japonés - francés: direction active
• Traductor japonés - malayo: stereng aktif
• Traductor japonés - alemán: Aktivlenkung
• japonés: アクティブ‐ステアリング
• Traductor japonés - coreano: 액티브 스티어링
• Traductor japonés - javanés: Steering Aktif
• Traductor japonés - vietnamita: chỉ đạo hoạt động
• Traductor japonés - tamil: செயலில் திசைமாற்றி
• Traductor japonés - maratí: सक्रिय सुकाणू
• Traductor japonés - turco: Aktif direksiyon
• Traductor japonés - italiano: sterzo attivo
• Traductor japonés - polaco: aktywny układ kierowniczy
• Traductor japonés - ucraniano: активне рульове керування
• Traductor japonés - rumano: direcție activă
• Traductor japonés - griego: Ενεργό σύστημα διεύθυνσης
• Traductor japonés - afrikáans: aktiewe stuur
• Traductor japonés - sueco: aktiv styrning
• Traductor japonés - noruego: Active steering

10 LIBROS DEL JAPONÉS RELACIONADOS CON «アクティブ‐ステアリング»

Descubre el uso de アクティブ‐ステアリング en la siguiente selección bibliográfica. Libros relacionados con アクティブ‐ステアリング y pequeños extractos de los mismos para contextualizar su uso en la literatura.

BMWのSAVが363万円から!という戦略的X1

FRなのだから、SUVとはいえきっとキビキビ系のハンドリングに振ってあるのかと思って乗ったら、それほどでもない。実をいうと、BMWのアクティブステアリング非装着グレードは、皆さんがイメージするほどシャープでクイックなステアリングフィールではない。

All About 編集部, ‎西川淳, 2013

精密機械仕立てが伝わるBMW5シリーズ

アクティブステアリングの違和感もほとんどなくなった。 BMWは意外にもEVをはじめ、フル電気仕掛けをいち早く取り入れようとしているわけだが、こういう自然吸気(といっても、バルブトロニックや回生システムなど最新テクノロジーは満載だが)エンジンと動きの ...

All About 編集部, ‎西川淳, 2013

走りに上質と洗練を得たハードルーフのZ4

ここ数年のBMWは明らかにアジリティ重視の傾向が強く、特にアクティブステアリング採用以降に顕著だった。クルマの動きがシャープで過敏。それがBMWのスポーツイメージを高めていた感は否めない。受け入れられなかった人以上に好きな人も多かっただ ...

All About 編集部, ‎西川淳, 2013

クーペより先にやってきたBMW6シリーズカブリオレ

... の前後アクティブ・スタビライザーを統合制御する「アダプティブ・ドライブ」が標準装備(640iカブリオレではオプション)されるのです ... 性を高めるという「インテグレイテッド・アクティブ・ステアリング(前後輪統合制御ステアリング・システム)」が搭載されています。

All About 編集部, ‎岡本幸一郎, 2013

BMW5シリーズが100万円台で選び放題に!

ステアリングでもオーディオのコントロールが可能です猛禽類をイメージしたというこの5シリーズのデザイン。現行型と ... また今ではこの手のスポーツセダンには当たり前になりつつあるアクティブステアリングや、横滑り防止のDSCなどが全車標準。ミッション ...

All About 編集部, ‎籠島康弘, 2013

ビーエムダブリューを中古車で手に入れる

ステアリングでもオーディオのコントロールが可能です猛禽類をイメージしたというこの5シリーズのデザイン。現行型と ... また今ではこの手のスポーツセダンには当たり前になりつつあるアクティブステアリングや、横滑り防止のDSCなどが全車標準。ミッション ...

All About 編集部, 2012

40年前の“パゴダ”で宮崎への旅(前編)

今、新しいクルマはそれをクルーズコントロールやアクティブステアリングで成立させている。それを単に進化と言っていいものか、どうか。機能としては、それほど変わりがない気もするし......。そういう意味では、安全性能だけなのかなあ、クルマがこの40年で手に ...

All About 編集部, ‎西川淳, 2013

まもなく生産終了、S2000の10年を振り返る

ロック・トゥ・ロックは標準モデルの2.4回転に対し、1.4回転までクイックになる 2000年7月には、VGS(車速応動可変ギアレシオステアリング)を採用した「タイプ V」が追加。世界に先駆けて、いわゆるアクティブステアリング機構を導入したわけです。ところが当時は ...

All About 編集部, ‎岡本幸一郎, 2013

1年落ちで250万円以上安い5シリーズ

... させないデザインです。中古車としては、これは大事。今回取り上げた525iは、直列6気筒の2.5L&MTモード付きの6ATを搭載。車速に応じてステアリングの切れ角を変化させるアクティブステアリングを搭載しているので、例えば駐車時はステアリング操作量 ...

All About 編集部, ‎籠島康弘, 2013

衝撃の完成度でプレミアムSUVを牽引する新型X3 - 3 ページ

リヤシートを拡大フロントもとくに横方向がワイドで、高めのアイポイントでゆったりとした気分でもステアリングを握れる。リヤシートは足元の拡大が ... ように向きを変えていく。さらに新型X3には、アクティブステアリングは装備されず、バリアブルスポーツステア.

All About 編集部, ‎塚田勝弘, 2013

7 NOTICIAS EN LAS QUE SE INCLUYE EL TÉRMINO «アクティブ‐ステアリング»

Conoce de qué se habla en los medios de comunicación nacionales e internacionales y cómo se emplea el término アクティブ‐ステアリング en el contexto de las siguientes noticias.

メルセデス・ベンツCクラスの走りの良さは、自然なダイレクト感にあり

とくにハンドリングでは、日産（インフィニティ）スカイラインのダイレクトアダプティブステアリング、レクサスのギヤ比可変 ... BMWのアクティブステアリングも投入当初は、否定的な意見が多く、私もタイヤがどちらを向いているのか一瞬分からなくなるほど違和感 ... «夕刊アメーバニュース, Dic 14»

新型スカイラインのステアリング開発担当に色々聞いてみた

木村 ステアリング特性技術は他社もそうですが、どんどん進歩しており特に電動パワーステアリング（EPS）が最近進歩しています。日産では古くは後輪操舵のHICASをやっていますし、先代モデルでは4輪アクティブステアリングをやっていまして、DASを他社に ... «FUTURUS, Jul 14»

【飯田裕子のCar Life Diary】新型「スカイライン」に関する疑問を聞いてき …

インフィニティ事業本部 車両開発主査の長谷川聡さんに、ステア・バイ・ワイヤ技術とバッヂの意図についてお話をうかがってきました。 ... 新しい技術の違和感というか、かつてBMWがアクティブステアリングを初採用した際に違和感を抱いたのも事実。しかし、 ... «Car Watch, Mar 14»

プレミアムＳＵＶ 新型「ＢＭＷ Ｘ５」に試乗

ドライブモードを「コンフォート」にしている限り、乗り心地は非常にソフト。ステアリングシャフトに内蔵されたプラネタリーギアを電子制御して、前輪の切れ角やパワステのアシスト量を変えるアクティブステアリングの効果で、この巨漢にして取り回しは驚くほどよい。 «asahi.com, Ene 14»

BMW630i（6AT）【試乗記】

低速ではクイックになるアクティブステアリングも好印象。市街地をスムーズに走り抜けることができた。 ニュー6シリーズの図体を考えると、1590kgというボディの軽さも特筆に値する。日本車でいえば、「ホンダ・アコードワゴン」あたりと同じレベルである。 «webCG, Ago 05»

【レクサスIS＆GSプロトタイプ 速報】その5 超高速コーナリングでも …

ステアリング切り出しでの軽さ感、コーナー脱出時にアクセルを開けると“前に前に”とリヤから押し出されるような感覚なのだ。絶対ロール量が少なくなっているのは当然だが、VDIM（アクティブステアリング統合制御）とのバランス感が見事なのだ。（電動スタビなし ... «レスポンス, Jun 05»

トヨタ新安全技術---VDIMにアクティブステアリング統合制御

トヨタが新開発した安全技術VDIM（アクティブステアリング統合制御）は、従来のVDIMを進化させ、ステアリングの切れ角も制御、 ... システム）、TRC（トラクションコントロール、電動パワーステアリングなどのシステムを統合し、ドライバーの操作と車両の挙動を ... «レスポンス, Jun 05»