10 LIBROS DEL JAPONÉS RELACIONADOS CON «リニア»
Descubre el uso de
リニア en la siguiente selección bibliográfica. Libros relacionados con
リニア y pequeños extractos de los mismos para contextualizar su uso en la literatura.
名古屋観光の新しい目玉「リニア・鉄道館」が3月14日オープン。JR東海の施設だけあって新幹線や蒸気機関車など、実車がズラリ39両。さらに新幹線の運転シミュレータや超伝導 ...
All About 編集部, 大竹敏之, 2013
2027年に開業するリニア中央新幹線・東京～名古屋ルート。 東海旅客鉄道（JR東海）は、 詳細な計画を盛り込んだ環境影響評価（アセスメント）の準備書を公表した。 ...
東京・大阪間約1時間...。リニア中央新幹線で社会もライフスタイルも豊かに変化する。新たな国土軸の創成と、成長への起爆剤ともなり得る「夢の超特急」が日本の社会にもた ...
4
Shōkai Linux kāneru - 80 ページ
6 固定マップ用リニアアドレス 0x00000000 以降のリニアアドレス空間の先頭部分に物理メモリをマッピングすることは前にも説明しました力 5 、最低でも 1281 ^ 18 分のリニアアドレスが常に残されています。カーネルは、この領域を非連続メモリ割り当てや ...
「リニアモータカー」の模型―それも、「ディスプレイモデル」ではなく、ちゃんと動くものは、現在市販されていません。それは、「リニアモータ」が販売されていないからで ...
6
リニア新時代: 今世紀最後の大型プロジェクト・リニア構想
本書では、国際的な交通革命をもたらす山梨実験線での実用化テスト、リニア中央新幹線計画や、その経済効果、リニア関連企業と電力、医療など超電導技術の応用分野の動向を ...
8
鉄道技術の日本史: SLから、電車、超電導リニアまで
イギリスの指導のもと、明治の初めに産声を上げた日本の鉄道。山がちな国土に狭軌という悪条件を克服する過程で、高速性、快適性、安全性を向上させ、1964年の東海道新幹線 ...
9
国鉄・JR博物館: リニア・鉄道館保存車全ガイド
「リニア・鉄道館」、名古屋に誕生。129km/hのC62から、581km/hのMLX01まで。世界最速をめざした想い出の車両と、未来の高速鉄道への夢が、ここに集結。
総事業費9兆円。この史上最大の鉄道事業は、その問題点をほとんど報道されることなく着工目前まで来た。東京・名古屋間の286キロのうち86%の246キロがトンネルになることで発 ...
10 NOTICIAS EN LAS QUE SE INCLUYE EL TÉRMINO «リニア»
Conoce de qué se habla en los medios de comunicación nacionales e internacionales y cómo se emplea el término
リニア en el contexto de las siguientes noticias.
ＪＲ東海、リニアを本格着工 大成建設など最難関の南アルプストンネル …
ＪＲ東海は２７日、平成３９年に東京（品川）－名古屋間の開業を目指すリニア中央新幹線について、同日、本格着工したことを明らかにした。最難関とされる南アルプスを貫く大トンネル（総延長２５キロメートル）の一部で、大成建設などの共同企業体（ＪＶ）と契約を ... «産経ニュース, Ago 15»
ギネスブック、リニア「時速６０３ｋｍ」を認定 ＪＲ東海
ＪＲ東海は２６日、山梨県の山梨リニア実験線（総延長４２．８キロ）で４月２１日の高速走行試験時にリニア車両「Ｌ０系」が記録した時速６０３キロ ... 同社によると、これまでの記録は同社のリニア車両「ＭＬＸ０１」が平成１５年１２月に記録した時速５８１キロだった。 «産経ニュース, Jun 15»
【東京おもちゃショー】マジで速ええ！ 磁力で浮上・走行するレールトイ …
そのおもちゃとは、磁力で浮上・走行する「リニアライナー」だ。リニア中央新幹線の開通が待たれるなかで、自宅で走らせることのできる代物である。実物を見てみると、速い！ 速すぎるッ!! これまでのレールトイの常識を覆す、バケモノのような超高速を実現して ... «ロケットニュース24, Jun 15»
リニアと同じ？磁力で浮いて走るおもちゃ タカラトミー
タカラトミーが、磁力で浮いて走る世界初の鉄道玩具「リニアライナー」を９月に売り出す。ＪＲ東海が試験走行で使っているリニア新幹線「Ｌ０（エルゼロ）系」がモデル。模型は時速６～７キロだが、実物にあてはめた「スケールスピード」にすると時速５００キロを超え、 ... «朝日新聞, May 15»
世界最速リニア603キロも、海外メディアは冷ややか 安倍首相の売り込み …
期待が高まるリニア開業 リニア中央新幹線は2027年に東京－名古屋間で開業を目指しており、所要時間は新幹線のぞみの半分以下の40分。2045年には大阪まで延伸され、東京-大阪間はわずか1時間7分で結ばれる（リニア中央新幹線ホームページ）。 «ニュースフィア, Abr 15»
世界初「時速600km超え」の快挙！ リニア新幹線は日本をどう変えるのか
東海旅客鉄道（JR東海）は2015年4月21日午前10時48分、山梨リニア実験線で実施した超電導リニア車両の有人走行試験において、過去最高速度となる「時速603km」を記録した（発表資料）。時速600kmでの走行時間は10.8秒、走行距離は1.8kmだった。 «nikkei BPnet, Abr 15»
リニアが最速更新５９０キロ ２１日に６００キロに挑戦 ギネス記録塗り替えへ
ＪＲ東海は１６日、山梨県の山梨リニア実験線（総延長４２．８キロ）で高速走行試験を行い、時速５９０キロを記録したと発表した。平成１５年１２月に記録した鉄道としての世界最高速度（時速５８１キロ）を１１年ぶりに更新した。ＪＲ東海は来週にも再び高速走行試験 ... «産経ニュース, Abr 15»
リニア、低料金に深謀遠慮 ＪＲ東海が着工式
東海旅客鉄道（ＪＲ東海）は17日、2027年の開業を目指すリニア中央新幹線の建設に着手した。柘植康英社長は開業時に西の起点となる名古屋駅で開いた安全祈願式典で「（工事を）一歩ずつ着実に進めていきたい」と述べた。既存の新幹線に700円上乗せ ... «日本経済新聞, Dic 14»
リニア新幹線、いよいよ土地買収交渉へ 地権者5000人、名古屋駅周辺に …
リニア建設を一手に担うJR東海の柘植康英社長は、11月12日の定例会見で、建設予定地の地権者が登記簿上、7都県の約5000人にのぼることを明らかにした。内訳は東から東京都約50人、神奈川県約1500人、山梨県約1300人、長野県約400人、静岡県１ ... «J-CASTニュース, Nov 14»
体がフワッと「これがリニアか」 体験乗車始まる
ＪＲ東海は１３日、山梨県にあるリニア中央新幹線の実験線で、一般向けの体験乗車を始めた。１２月１０日までの計８日間行われ、倍率約１２５倍の難関を突破して ... 山梨リニア実験センター（同県都留市）には、第１便に乗車する５０組１００人が次々と訪れた。 «朝日新聞, Nov 14»
