10 LIVRES EN JAPONAIS EN RAPPORT AVEC «ブレース»
Découvrez l'usage de
ブレース dans la sélection bibliographique suivante. Des livres en rapport avec
ブレース et de courts extraits de ceux-ci pour replacer dans son contexte son utilisation littéraire.
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構造レトロフィット: 特殊耐震・免震・制震改修の事例 - 47 ページ
03 ブレースがねお!することにより、 1 - :要架構のね担水平力を^減するものである概略的には、に要架構の水平酎力と?じ: 1 ブレースの負担水平力の累加強度として改修後の酎力が評価される。?じ 3 ブレースは梁との接合部でせん断力の伝達がなされる。
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力学と構造フォルム: 建築構造入門 - 189 ページ
この構造では,ブレース力《鉛直荷重を四隅の柱に伝える重要な役割を担つている。この建物は巨大な四隅の柱と中央柱,側面に設けられた 13 層を単位とする X 形メガブレース, 13 層ごとに設けられた水平トラス梁,および平面の両対角線に沿つて設けられたメガ ...
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新建築構法: S造とRC造その発想の原点から施工まで - 102 ページ
ブレース端部や接合部などの仕口部は,ブレース自体の降伏軸力の 1,2 倍以上の耐力となるように設計するなどして,架構の耐震性を高めている。一般に,ブレース構造では,ブレースの軸線が柱,梁の中心を通るように設計するため,その仕口部は非常に複雑と ...
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建築構造問題快答集 5 - 第 5 巻 - 263 ページ
(高木正敏)【問 166 】ブレース架構の応力割増告示第 1790 号についての質問です。「木造建築物等」の鉄骨造は,標準せん断力係数( ^ ^ ! ! . 3 にした場合でも,さらにブレース,はり,柱の応力を 1.5 倍すべきでしょうか?【答】 9 回答 1 筋かい架構の応力の割増は, ...
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[広さ][長さ][高さ]の構造デザイン - 79 ページ
8 - 4 - 11 日の字フレーム 84 - 12 八ットフレーム^目の字フレーム【 8 - 5 】チューブ構造 8-5-3 8-54 パンドルチューブブレースドチューブ本 1 :静, / ^構造( ^ " " "山ゲ(レか! ^ ! ! ^れ 1511111 ' 11 ^ ! , )力の釣り合い条件のみで反力や応力が求まる構造物必要 ...
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あと施工アンカー設計・施工読本: 初歩から応用まで - 197 ページ
このため両者が併用されることも少な〈ないが,最近ではブレースによる補強例が多くなってきた。ブレースの新設による方法の長所としては酎震強度の増大とともにねばり強さも改善できることが多いこと,ある程度の大きさの開「 1 を強度増加を損なわずに設け ...
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UNIX/Linuxシェルスクリプトマスタリングハンドブック - 81 ページ
ブレース展開(文字 1 #文字 2 ,文字 3 ,つ文字ひ》ブレースは、英語ではじ「 3 じ 6 なので、中括弧( (リの意味です。あまり深く考える必要はありません。ここでは単に、ブレースを使った文字列の展開を説明します。パターン文字の\ ?、卜" ]と同様、ファイル名に使う ...
... 載荷階位置 0 各種せん断力係数分布形状による比較など』)標準せん断力係数じ。の変化ヒ)じ0 の決定後の略算と精算の比較 3)ブレース構造ラーメン構造は,柱,大ばりで水平力を主として,曲げ応力で負担している力气ブレース構造は軸力にて負担している。
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はじめてのPowerPoint 2007: 基本編 - 44 ページ
2 入力するにはスライドにあらかじめ配置されている「ブレースホルダ」をクリックして、テキス卜を入力していきます。テキス卜がプレースホルダからあふれた場合は、自動的に縮小して収められます。新キャンペーン計画案ムブレースホルダテキス卜編 2 テキス卜 ...
10 ACTUALITÉS CONTENANT LE TERME «ブレース»
Découvrez de quoi on parle dans les médias nationaux et internationaux et comment le terme
ブレース est employé dans le contexte des actualités suivantes.
竹中工務店、京都競馬場に適用/RC造に木質耐震ブレース
竹中工務店は、木質耐震ブレース「Ｔ－ＦｏＲｅｓｔ Ｌｉｇｈｔ」を開発し、京都市伏見区の京都競馬場グランドスワン改修工事に適用した。ＲＣ造建物の耐震補強に木質耐震ブレースを使うのは国内初で、今後も高い施工性やデザイン性を武器に、同様の用途を中心に ... «日刊建設通信新聞, oct 15»
軽量鉄骨軸組ブレース構法「ユニバーサルフレーム・システム」、日本初の …
積水ハウス株式会社（本社：大阪市北区、社長：阿部 俊則）は、構造強度と設計自由度を両立した独自の軽量鉄骨軸組ブレース構法 「ユニバーサルフレーム・システム」（住宅用工法）と、日本初の小児がん専門治療施設「チャイルド・ケモ・ハウス ※1」（医療施設 ... «PR TIMES, sept 15»
2015ワークスチューニンググループ合同試乗会（TRD編）【短評】
中でも直接オーナーの目には触れることのない「エアロアンダーブレース」が筆者のイチ押し商品である。 ... これとエンジンルーム内の、エンジンカバーとタワーバーを一体化した「エンジンコンパートメントブレースVバンクカバー」（これまたほれぼれするような ... «webCG, août 15»
安藤ハザマ、ＡＰＲＳＳ構法の適用範囲拡大−設計自由度を拡張し性能 …
安藤ハザマは柱と梁（はり）の接合構法「ＡＰＲＳＳ構法」の適用範囲を拡大し、このほど日本建築総合試験所の建築技術性能証明を再取得した。鉄骨ブレース（筋交い）の併用など従来より設計自由度を広げた。今回の技術改良で一般的な鉄骨造りと比べて躯体 ... «日刊工業新聞, juil 15»
【複眼ジャーナル＠ＮＹＣ】政府→民間 米国流「回転ドア」の功罪 …
セントラルパークを見下ろす高層ビルの４９階に、「ブレースウェル・ジュリアーニ」なる法律事務所がある。１９９４年から２００１年までニューヨーク市長を務めた、ルドルフ・ジュリアーニ氏が「天下った」事務所だ。 もともとはエネルギー業界を顧客とする米南部 ... «産経ニュース, juin 15»
NAOさんのDIYでクルマいじり 第28回：春の陽気に誘われてドライブし …
連載第26回でヴェルファイア20系G's仕様のサスペンションメンバーブレース補強パーツ（フロント用の一部とリア用）をDIY取り付けし、ポン付けにもかかわらず「明らかに体感できる」効果があったことはお伝えした通り。だが、先日登場した新型＝30系ヴェル ... «AV Watch, avril 15»
大和ハウスとフジタ、地震エネルギー吸収する耐震・制震部材を実用化
大和ハウス工業は、フジタと共同開発した建築耐震用の鋼製座屈拘束ブレース（筋交い）の芯材に低降伏点鋼を使い、地震エネルギー吸収性能を付加した耐震・制震部材「デュアルコアブレース」を実用化した。使用鋼材の追加とともに部材形状の変更など設計 ... «日刊工業新聞, mars 15»
耐震・制振部材「DUAL CORE BRACE（デュアルコアブレース）」共同開発
「DUAL CORE BRACE」は、両社が2014年2月に開発した中低層建物向け耐震部材「鋼製座屈拘束ブレース」を制振部材としても使用できるよう適用範囲を拡大しました。耐震部材に高強度鋼材、制振部材に建築構造用圧延鋼材(※2)および低降伏点 ... «共同通信PRワイヤー, mars 15»
【NAOさんのDIYでクルマいじり】第26回：疲れたボディーをリフレッシュ …
まずは簡単に交換できるリアサスペンションブレースから作業する。片側につきボルト2本を緩めて交換するのだが、ジャッキアップしたクルマの下に潜り込む際には万全の安全対策が必要だ（※1）。 G's用のリアサスペンションブレースは標準リアサスペンション ... «Car Watch, févr 15»
コンドーテック Research Memo（8）：M&A戦略が今後の新たな成長戦略に
現在、コンドーテック<7438>は自社製品としてブレースやアンカーボルト、チェーン類などを製造している。ブレースに関しては国内で唯一、部材からのJIS規格を取得しており、高い競争力を持っているが、アンカーボルトやチェーン類などに関しては、関連部材 ... «株探ニュース, janv 15»
