Signification de "남만주철도" dans le dictionnaire coréen

PRONONCIATION DE 남만주철도 EN CORÉEN

남	만	주	철	도
nam	man	ju	cheol	do

QUE SIGNIFIE 남만주철도 EN CORÉEN

Southman Railway

남만주 철도

South Manchuria Railways Corporation, ou simplement Manchuria Railway Corporation, a été créée en vertu du Traité de renforcement de la guerre russo-japonaise (Traité de la guerre russo-japonaise) Japon par le traité de Portsmouth (1905) a été établie sur la base du chemin de fer et des membres ont été transférés de la Russie en 1906, en 1945, la Seconde guerre mondiale, les entreprises gérées par le gouvernement japonais qui sont présents dans le nord-est la province la Chine (actions) jusqu'à la guerre . Mais principalement des projets ferroviaires, a la nature de l'exploitation minière, la fabrication, comme le développement de l'entreprise à travers un large éventail de domaines conglomérat, par conséquent, devait servir de la colonisation des institutions de base de la Mandchourie. Dans les premiers temps, il était basé à Dalian (Dalian) et plus tard à Shinjing - maintenant à Changchun. Il a été occupé par l'Union soviétique en 1945 et a perdu sa fonction substantielle, et a ensuite été dissous par le commandement allié (GHQ).

남만주 철도 주식회사(南滿州鐵道株式會社, 일본어: 南満州鉄道株式会社 (みなみまんしゅうてつどうかぶしきかいしゃ), 영어: South Manchuria Railways Corporation) 또는 단순히 만철(滿鐵)은 러일전쟁의 강화 조약인 포츠머스 조약(1905년)에 의하여 일본이 러시아로부터 양도받은 철도 및 부속지를 기반으로 1906년에 설립되어, 1945년에 제2차 세계대전 종전까지 중국 동북지방(만주)에 존재한 일본의 국책회사이다. 철도사업을 중심으로 하였으나, 광업, 제조업 등 광범위한 분야에 걸쳐 사업을 전개한 복합기업의 성격을 가지고 있으며, 따라서 만주 식민화의 중핵기관으로서 역할을 하였다. 초기엔 다롄(大連), 이후 신징(新京) - 현재의 창춘(長春)에 본사를 두었다. 1945년에 소련에 의해 점령되어 실질적 기능을 상실하였고, 이후 연합군 최고사령부(GHQ)에 의해서 해산되었다.

définition de 남만주철도 dans le dictionnaire coréen

Southman Railway C'est un chemin de fer reliant les villes portuaires de Lushun et de Luda à l'est de la Chine, qui a été une activité principale pendant environ 40 ans depuis la guerre russo-japonaise afin d'envahir la région de Tohoku en Chine. C'est un chemin de fer géré. Après la Seconde Guerre mondiale, les droits d'exploitation ont été transférés en Chine.

남만주철도 항구도시 뤼순[旅順]·뤼다[旅大]와 중국 동부를 잇는 철도인데 러일전쟁 이후부터 약 40년 동안 일본이 중국 둥베이[東北] 지방의 침략을 목적으로 한 중핵적(中核的) 사업으로 경영한 철도이다. 제2차 세계대전 후 그 운영권이 중국에 넘어갔다.

TRADUCTION DE 남만주철도

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Dans cette section, les traductions de 남만주철도 dans d'autres langues ont été obtenues par traduction automatique statistique, où l'unité essentielle de la traduction est le mot «남만주철도» en coréen.

• Traducteur Français - chinois: 南满洲铁道
• Traducteur Français - espagnol: Ferrocarril del Sur de Manchuria
• Traducteur Français - anglais: South Manchuria Railway
• Traducteur Français - hindi: दक्षिण मंचूरिया रेलवे
• Traducteur Français - arabe: جنوب منشوريا السكك الحديدية
• Traducteur Français - russe: Южно-Маньчжурская железная дорога
• Traducteur Français - portugais: SMR
• Traducteur Français - bengali: দক্ষিণ মাঞ্চুরিয়া রেলওয়ে
• Traducteur Français - français: Société des chemins de fer de Mandchourie du Sud
• Traducteur Français - malaisien: Manchuria South Railway
• Traducteur Français - allemand: Südmandschurische Eisenbahn
• Traducteur Français - japonais: 南満州鉄道
• coréen: 남만주철도
• Traducteur Français - javanais: South Manchuria Railway
• Traducteur Français - vietnamien: Mãn Châu Đường sắt Nam
• Traducteur Français - tamoul: தென் மஞ்சூரியா ரயில்வே
• Traducteur Français - marathi: दक्षिणमॅन रेल्वे
• Traducteur Français - turc: Güney Mançurya Demiryolu
• Traducteur Français - italien: Ferrovia della Manciuria meridionale
• Traducteur Français - polonais: Południowa Mandżuria kolejowy
• Traducteur Français - ukrainien: Південно-Маньжурська залізниця
• Traducteur Français - roumain: South Railway Manciuria
• Traducteur Français - grec: Νότια Μαντζουρία Σιδηροδρόμων
• Traducteur Français - afrikaans: Suid Mantsjoerye Railway
• Traducteur Français - suédois: Den södra Manchuria järnväg
• Traducteur Français - norvégien: Sør Mandsjuria Railway

10 LIVRES EN CORÉEN EN RAPPORT AVEC «남만주철도»

Découvrez l'usage de 남만주철도 dans la sélection bibliographique suivante. Des livres en rapport avec 남만주철도 et de courts extraits de ceux-ci pour replacer dans son contexte son utilisation littéraire.

동아시아 철도 국제관계사: - 262페이지

그거나 고무라 가 당소 의 에게 설명 했음 에 도 불구 하고 , 중국 쪽 은 신법 철도 의 연장선 을 봉천 이북 에서 남만주 철도 와 접속 하는 것에 일본 이 동의 하고 있다고 당소 의 가 보고 했다고 밝혔다 . 이는 일본 으로서는 매우 난감한 일 이었다 .

이노우에유이치, 2005

11월의 모든 역사 - 세계사

하는 만주경영위원회가 조직되었으며, 그해 6월 칙령 제142호로서 '남만주 철도 주 식회사에 관한 건'을 공포했다. 남만주 철도 주식회사(만철)는 군사적 색채가 짙은 국가 위원장으로 1852~1906)를 太郞: 엔으 회사의 자본금은 총 2억 기관 성격의 ...

이종하, 2013

대한민국 임시 정부와 김구

만주. 사변. 일본은 러일 전쟁이 끝난 후 자원이 풍부한 만주를 점 령하기위해 여러 가지 계략을 꾸몄다. 1931년 9월 18 일 밤, 일본군은 중국 선양(심양)의 남만주 철도를 폭파 시킨 뒤 그것이 중국 동북군의 짓이라고 뒤집어씌웠 다. 당시 남만주 철도는 ...

이용규, ‎이정범, 2012

국립중앙도서관소장 "1945년이전한국관련자료"해제집 - 367페이지

大正 1D9121 형태 사항 : 46P. ; 23crn 본문 언어 : 일본어 키 워드 : 냠 만주 , 북 만주 , 경제 暫 동 , 만주 경영 1912 년 남만주 일대 일본인 들의 진출 실태 를 소개 하기 위 해 남만주 철도 주식회사 조사과 에서 편찬 한 책자 로 , 기노 시타 류 ( fTg 紛 가 ...

국립중앙도서관 (Seoul, Korea), 2007

경성 모던타임스

역사 남 쪽으로는 남만주철도 경성관리국이 자리한다. 러일전쟁 이후 러시아로부터 중국 동북부를 가로지르는 남만주철 도의 경영권을 넘겨받아 1907년 발족한 남만주철도주식 회사는,1917년부터 조선 철도의 경영을 총독부에서 위 탁받아 만주와 ...

박윤석, 2014

한국철도100년사 - 189페이지

남만주 철도 주식회사 에 의 위탁 경영 1) 위탁 경영 의 경위 (I) 한 · 만 철도 의 일원화 구상 1917 년 7 월 부터 1925 년 4 월 까지 약 7 년 9 개월간 한국 철도 를 남만주 철도 주식회사 에 위탁 경영 하게 하였는데 . 한국 과 만주 는 국경 이 접하여 지 형상 ...

Korea μρϟϝ 鐵道廳. 公報擔當官室, 1999

한국의육상교통 - 159페이지

업무 가 계속 늘어나 자 조선 총독부 는 지금 까지 조선 총독부 에서 관리 하 던 조선 철도 관리권 을 1917 년 7 월 에 남만주 철도 주식회사 에 위임 하였 다 . 그리고 만철 에서는 서울 에 경성 철도 관리국 을 두어 만철 의 운영 을 위임 했다 . 그리고 ...

최운식, 1995

러일전쟁과 을사보호조약: - 11페이지

함대의 극 동 연료공급지로는 을 필요하다고 더구나 러시아 해군은 여순 항이 러시아 남해안에 또다른 해군기지가 이른바 '남만주철도(South Manchurian Railway: 하얼빈-여순.대련 철도)' 부설권도 획득했다. 다음은 이 않아 한국의 확신하고 있었다.

이윤섭, ‎임종필, ‎이선영, 2012

십대를 위한 동아시아사 교과서

일본이 추진한 한반도 철도 건설의 큰 그림에는 중 국 대륙 침략 계획도 그려져 있었어. 러일전쟁 이후 1909년, 일본은 한반도 북쪽의 대륙 간도를 청나라의 영토로 인정하는 간도참변을 일으켜. 그리고 그 대가 로 남만주 철도 부설권을 얻지. 청일 간의 ...

김무신, 2011

중한 관계사: 근대 편 - 218페이지

이 철도 를 개량 준공 한 < 병사 의 귀국 운송 으로 연기 된 12 개월 을 제외한 2 년 을 개량 준공 기간 으로 한다 ) 날 부터 15 년 , 즉 ... 그러나 조약 체결 이후 일본 인 들은 조약 을 어 기고 암암리 에 민가 와 토지 를 점용 했으며 남만주 철도 주식 회사 도 ...

徐万民, 2009

10 ACTUALITÉS CONTENANT LE TERME «남만주철도»

Découvrez de quoi on parle dans les médias nationaux et internationaux et comment le terme 남만주철도 est employé dans le contexte des actualités suivantes.

[강명관의 심심한 책읽기]일제의 우리 책 반출기 2

만철의 도서실은 1922년 '남만주철도주식회사대련도서관(南滿洲鐵道株式會社大連圖書館)'이란 명칭을 얻었다. 만철도서관의 방대한 자료는 지금도 남아 있으며 ... «경향신문, nov 15»

[기자수첩] 포스코가 '남만주철도'서 배워야 할 것

[프라임경제] 철도회사인 만철, 공식 명칭 남만주철도주식회사는 1906년 탄생해 2차 대전 패망까지 일본의 만주정책을 충실히 수행했던 일선 도구였다. 조사부라고 ... «Newsprime, nov 15»

[도청도설] 하얼빈 맥주

러시아는 북만주의 동청(東淸)철도와 남만주철도 부설권을 얻었는데 양 철도의 중심지가 하얼빈이다. 독일은 칭따오가 위치한 산둥반도 일대를 조차해 극동의 근거지 ... «국제신문, sept 15»

활빈단, '간도의 날' 맞아 "정부가 나서 간도 영유권 주장해야"

간도는 지난 1909년 9월 4일 조선의 외교권을 박탈한 일본이 불법적으로 청과 간도협약을 체결하여 남만주철도 부설권과 탄광채굴권 등을 받은 대가로 청나라에 ... «축제뉴스, sept 15»

스러져가는 사람들, 사라지지 않는 상처들

이외에 일본 히타치제작소가 만든 볼록형 전기기관차와 '남만주철도'라는 로고가 들어간 유개화차가 상당히 양호한 상태로 함께 전시돼 있다. 일본의 철도 마니아 ... «한겨레21, sept 15»

<신간> 제국의 기획·식민지 시기 언론과 언론인

1931년 9월 일본 관동군은 남만주철도주식회사의 철로를 폭파하며 만주를 무력 점령했다. 이는 미래의 총력전에 대비해 각종 자원을 확보하려는 관동군의 불법적 ... «연합뉴스, juin 15»

'중국의 포스코' 안산강철 "산업 고도화로 한국 따라잡을 것"

공장 관계자는 "러·일 전쟁에서 승리한 일본이 중국 동북지방 남만주철도 통제권을 확보하고 다롄의 남만주철도㈜로 하여금 제철소를 짓도록 했다"며 "1918년 ... «연합뉴스, juin 15»

잊힌 대일항쟁 역사(1)-두만강 연추창의소를 가다

준비에 들어간 안중근은 1909년 10월 26일 남만주철도의 종착점인 중국 헤이룽장성 하얼빈역에서 이토 히로부미를 사살했다. 일본의 조사를 받게 된 안중근은 동 ... «동아일보, avril 15»

'만철' 전성시대와 박정희 '친일 혈서', 그리고 기시

1906년 발족한 남만주철도주식회사(만철)는 초고속 증식 세포처럼 만주 일대에 철도망을 깔았다. 러시아가 소유한 동청철도 노선을 빼면 만주는 일본이 부설한 ... «프레시안, janv 15»

청년 손기정은 베를린까지 어떻게 갔을까?

일본은 러시아 조차지인 뤼순·다롄 항을 비롯하여 장춘-뤼순 간의 철도 권리를 확보했다. 이 장춘-뤼순 간 철도 운영을 위해 1906년 6월 9일 남만주철도주식회사의 ... «프레시안, janv 15»