जापानी में ガス‐エンジン का क्या अर्थ होता है?
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जापानीशब्दकोश में ガス‐エンジン की परिभाषा
गैस इंजन 【गैस इंजन】 गैस इंजन विशेष रूप से, यह तरलीकृत पेट्रोलियम गैस (एलपीजी) का उपयोग कर यात्री कारों के लिए चीजों को संदर्भित करता है। ガス‐エンジン【gas engine】 ガス機関。特に、液化石油ガス（LPG）を使用する乗用車用のものをいう。
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जापानी किताबें जो «ガス‐エンジン» से संबंधित हैं
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ガス‐エンジン aसे संबंधित किताबें और जापानी साहित्य में उसके उपयोग का संदर्भ प्रदान करने वाले उनके संक्षिप्त सार।.
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デシカント空調システム: 究極の調湿システムを目指して - 194 ページ
導入による省エネルギー効率が 1096 以上であること 3 ,発生する電力,熱の用途が笼榜用または民生用であること 0 ^ガスを燃料とするガスエンジン給お器導入補助#業鲥エルピーガス振興センターが指定したし?ガスを燃料とするガスエンジンュニットおよび 1 ひ ...
ヒートポンプ・蓄熱センター低温排熱利用機器調査研究会, 2006
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図解と事例でわかるスマートハウス - 140 ページ
エコウィル小型ガスエンジンで発電と給湯エコウィルとは、都市ガスやプロパンガスを燃料とする小型ガスエンジンで発電機を回して電気をつくり、同時に排熱を利用してお湯を沸かす住宅用コージェネレーションシステムの愛称です。住宅用燃料電池「エネ ...
3
木材・石炭・シェールガス: 文明史が語るエネルギーの未来 - 169 ページ
コージェネレーション用に需要家のオンサイトに設置する小型発電機としては、エネルギー需要が比較的大きい工場や大型ビルなどには、天然ガスを燃料とするディーゼル・エンジンに似たガス・エンジン発電機、あるいはジェット・エンジンと同じ原理・形のガス・ ...
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よくわかる建築配管 2 建築配管編: 配管技能士を目指す - 53 ページ
5, 2 構成 1 ガスエンジン:ガスでガスエンジン発電機を回して電気を発生する。 2 ィンバータ:発電した電気をィンバータによって周波数,電圧を電力会社と同じにする, 3 冷却水:ガスエンジンの運転時はエンジンが熱くなり,その熱を冷却水に回収する。 4 排ガス熱 ...
5
Pen+（ペン・プラス） 大いなる可能性を秘めた下水道のミライ（メディアハウスムック）:
PEN+編集部. 25kW のマイクロガスエンジンが 10 基並ぶ最新発電機。消化ガスを燃料にしてクルマと同じような内燃エンジンを動かすことによって発電。**重*羅妄ぐ 4 □ 低温炭化燃料化技術を用いた新施設. 民間企業のもつノウハウと自治体がもつ資産、 ...
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よくわかる水素技術(初歩と実用シリーズ) - 147 ページ
この下水処理場は、敷地面積 7.74 ト 3 、処理能力は日最大 52 , 000013 、消化ガスの発生量は曰平均 3 , 800013 である。富士電機製 100 レ〜?八? ( :発電システム 2 台は、ベースロード用電源として発電し、 178 レ\ ^ガスエンジン 1 台は余剰下水消化ガス ...
«ガス‐エンジン» पद को शामिल करने वाली समाचार सामग्रियां
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300kWクラスのバイオガス発電装置の発売について
BP275G、BP325Gには、ヤンマー株式会社が開発した低カロリー燃料仕様の6気筒ガスエンジンを搭載しています。開発にあたっては、ヤンマーグループで設計・製作を行い、山形県の最上川流域下水道（山形処理区）山形浄化センターで実証試験を実施して ... «共同通信PRワイヤー, सितंबर 15»
ホンダ、家庭用ガスエンジンのコージェネユニットを一部改良
今回一部改良するのは、ガスエンジンで発電し、その排熱を利用して給湯や暖房を行う家庭向け熱電併給システム「エコウィル」と、自立運転機能付き「エコウィルプラス」のコアユニットとして使用する家庭用ガスエンジンコージェネレーションユニット。エコウィル用 ... «レスポンス, अगस्त 15»
世界最高クラスの発電効率を実現したガスエンジンが誕生
今回開発したシステムでは、ガスエンジン単体の改良により、発電・コージェネレーション向け3MW級ガスエンジンとしては世界最高レベルとなる47.8％（低位発熱量基準）の高い発電効率を実現。さらにガスエンジンに過給機余剰動力回収システム（THS）、低温 ... «ITmedia, जुलाई 15»
高発電効率・高負荷変動追従性ガスエンジンシステムを開発
NEDOのプロジェクトにおいて、三井造船（株）は、従来の中速ガスエンジン発電システムよりも発電効率を1割高めたうえで、2倍以上の負荷変動への追従性を両立する、発電出力3MW級のガスエンジン発電システムを開発しました。 ガスエンジン単体の改良 ... «NEDO 新エネルギー・産業技術総合開発機構, जुलाई 15»
富士電機、独コジェネ企業とガスエンジン・コージェネレーション販売契約
富士電機は28日、ドイツの2G Energietechnik（2G）と同社のガスエンジン・コージェネレーションシステムの販売契約を締結したと発表した。 2G社は、1995年に設立し、世界20カ国・4,000台以上の稼働実績を有する、コージェネレーションシステムのパッケージ ... «財経新聞, मई 15»
富士電機・山梨製作所、燃料電池とガスエンジンの発電排熱を活用−大幅 …
富士電機の山梨製作所（山梨県南アルプス市）は、燃料電池とガスエンジンの発電で発生する排熱の活用を始めた。半導体製造に欠かせない冷水製造に排熱を使い、ボイラー燃料の使用を減らす。山梨製作所はクリーンルーム設備の更新で２０１０年度比３０％ ... «日刊工業新聞, मई 15»
ガスエンジンから高効率に蒸気を回収、東京ガスら開発
東京ガス、三菱重工業、三浦工業、神戸製鋼所の4社は、ガスエンジンの廃温水を蒸気として高効率に回収するコジェネレーションシステムを開発した。発電出力は5750kW、発電端効率は45.3％。三菱重工と東京ガスグループが、2015年7月から本システムの ... «日本経済新聞, मई 15»
積水ハウスの東北工場、熱電併給ガスエンジン・蓄電池・LED照明を導入
日本GE（東京都）は、積水ハウス東北工場（宮城県色麻町）に、大容量蓄電池、低NOxで熱電併給（コジェネ）運用のガスエンジンと、工場建屋と事務棟向けのLED照明機器を設置した。 すでに設置されている出力720kWの太陽光発電器と合わせ、大容量 ... «環境ビジネスオンライン, फरवरी 15»
日立造船、大型舶用低速エンジンの供給事業に参入−ＳＣＲ装置で差別化
日立造船は、ＬＮＧを燃料とする大型舶用低速ガスエンジン供給に参入する。２０１５年度に数億円を投じて有明工場（熊本県長洲町）でテスト設備を整え、提案活動を始める。１７年度の供給を目指す。日立造船は選択的触媒還元法（ＳＣＲ）装置やエンジン関連の ... «日刊工業新聞, फरवरी 15»
クボタ、産業用3.8リットルガソリン・ガスエンジンを開発…デュアル …
クボタでは、自社ディーゼルエンジンと搭載互換性を持つ水冷ガソリン・ガスエンジン「WGシリーズ」を排気量0.74リットルから2.5リットルまでラインアップしている。今回「WGシリーズ」の最大排気量となる3.8リットルのWG3800を開発し、ラインアップを拡充する ... «レスポンス, फरवरी 15»
