"きき‐ごうしゃ" शब्दकोश में जापानी का अर्थ

जापानी में きき‐ごうしゃ का उच्चारण

きき	‐	ご	うし	ゃ
kiki		go	usi	xya

जापानी में きき‐ごうしゃ का क्या अर्थ होता है?

जापानीशब्दकोश में きき‐ごうしゃ की परिभाषा

"किकी" (श्रोताओं) के समान "श्रोताओं और थिन्सप; (जियुज़ू) और थिन्सप;"

きき‐ごうしゃ【聞（き）巧者】 「聞き上手 (じょうず) 」に同じ。

का अनुवाद きき‐ごうしゃ

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इस अनुभाग में प्रस्तुत जापानी इस अनुभाग में प्रस्तुत きき‐ごうしゃ अनुवाद स्वचालित सांख्यिकीय अनुवाद के माध्यम से प्राप्त किए गए हैं; जहां आवश्यक अनुवाद इकाई जापानी में «きき‐ごうしゃ» शब्द है।

• अनुवादक जापानी - चीनी: 听车
• अनुवादक जापानी - स्पैनिश: escuchar coche
• अनुवादक जापानी - अंग्रेज़ी: Listen car
• अनुवादक जापानी - हिन्दी: कार सुनो
• अनुवादक जापानी - अरबी: سماع السيارة
• अनुवादक जापानी - रूसी: Слушайте автомобиль
• अनुवादक जापानी - पुर्तगाली: Ouça carro
• अनुवादक जापानी - बांग्ला: ক্রাইসিস গাড়ী
• अनुवादक जापानी - फ़्रेंच: écouter voiture
• अनुवादक जापानी - मलय: kereta krisis
• अनुवादक जापानी - जर्मन: hören Auto
• जापानी: きき‐ごうしゃ
• अनुवादक जापानी - कोरियन: 좌우 호차
• अनुवादक जापानी - जैवेनीज़: krisis mobil
• अनुवादक जापानी - वियतनामी: nghe xe
• अनुवादक जापानी - तमिल: நெருக்கடி கார்
• अनुवादक जापानी - मराठी: संकट कार
• अनुवादक जापानी - तुर्क: Kriz araba
• अनुवादक जापानी - इटैलियन: ascoltare auto
• अनुवादक जापानी - पोलिश: Słuchaj samochód
• अनुवादक जापानी - यूक्रेनियन: Слухайте автомобіль
• अनुवादक जापानी - रोमेनियन: asculta masina
• अनुवादक जापानी - ग्रीक: Ακούστε αυτοκίνητο
• अनुवादक जापानी - अफ़्रीकांस: luister motor
• अनुवादक जापानी - स्वीडिश: lyssna bil
• अनुवादक जापानी - नॉर्वेजियन: Lytt bil

जापानी किताबें जो «きき‐ごうしゃ» से संबंधित हैं

निम्नलिखित ग्रंथसूची चयनों में きき‐ごうしゃ का उपयोग पता करें। きき‐ごうしゃ aसे संबंधित किताबें और जापानी साहित्य में उसके उपयोग का संदर्भ प्रदान करने वाले उनके संक्षिप्त सार।.

エンタメ通訳の聞き方・話し方

私たちが頂いたキップの番号は九号車よ」と言ったそうです。仲間は、「老人は、どうしてそういうところだけよく覚えているのだ!」と心のなかで地団太を踏みました。「九号車はどちら?」一瞬、どちらに向かえば号数が減るのかが分からなかった仲間は、そのとき本気 ...

小林禮子, 2014

風の中の殺意 - 104 ページ

へエー、奥さん、追跡に馴れてますね、探偵さんですか?」「タクシー会社は相互第一タクシ—、二百三十六号車よ」似た色のタクシ—が多いので見分けられませんでした、本当にすみません」「すみません、タクシ—会社、それに何号車かがわかれば聞き出せるの ...

高橋克滋, 2000

雑学新聞: 身のまわりの疑問を徹底取材! - 92 ページ

駐車場の整理でも全体の台数がか、がわかりやすいように、という目的がバスが合計何台来るのか、あと何台あるの狭い道路などで譲り合う際、対向する車が号車番号の大きいバスから出発するのは、大阪バス協会やバス会社に聞きました。すか。した。

読売新聞大阪編集局, 2001

クルマ社会と水害: 長崎豪雨災害は訴える - 144 ページ

2 水深四〇センチメ—トルの場合この水深ではオ—トマチック車である一一号車も使用された。一一号車の冷却 ... 利きが確実に悪くなる。ブレ—キの利きが悪くなるのは、ブレー キデイスクパット(デイスクブレ—キの場合 第 10 部より安全なクルマ社会を目指して.

高橋和雄, ‎高橋裕, 1987

東北・上越新幹線 - 59 ページ

1 号車運転室の窓、ドア、ワイパ—、その他表示灯スィッチ類の点検を行う。一方、一二号車で別の検査係が八 70 の作動テストを開始した。これは ... していた他の検査係二名が帰ってきたので、検査の結果をきき取り、これらの検査結果を点検簿に記録する。

岡山惇, 1985

暮らしのコトバ上達法 - 273 ページ

か」と聞きました。ところが、車掌は、「さあ、理由はわかりません」と答えました。興味のさめやらない記者は、別の車掌をつかまえて聞いてみました。すると、次のような答えが返ってきました。「東京駅のホームへ着きますと、十号車が、ホームの中央にある中央 ...

Tadatoshi Ōkubo, ‎田中積, 1975

図解入門よくわかる最新鉄道の基本と仕組み: - 169 ページ

ただし、にカードの場合、自動改札機などの駅務システム機器で支払い運賃や残額が読み取れるようになっているため、このような ... 181 人) : I I & 1 跸乗車整理券セントラルライナー 7 号 0—3 冃 28 曰-号車 1 1 锥 0 床^)に, 5 杞の榮車曰、列車に有効てす, ...

秋山芳弘, 2009

Kikai Gijutsu Kenkyūjo hōkoku - 第 11～21 号 - 13 ページ

ただブレ一キが多少片利きの傾向のある車もあった。大体において国産車は外車よりも良好な转果をえた。とくに 2 , 3, 5 号車は,このうち 3 号車の前進の場合後輪が多少浮きはしたがよ I 、成績であった。に牽引試験牽引試験成椟を第 6 ^ ,第 9 - 10 因に示す。

Kikai Gijutsu Kenkyūjo, 1952

最高裁判所刑事判例集 - 第 24 巻、第 4～6 号 - 317 ページ

... 既に訓示が終つていたので付近にいた同僚にそのあらましを聞き、整備課員をピケットの排除に使おうとしていることを知った。 ... 同被告人が構内に戻ってみると、三号車、および六一九号車の前に、さきに門扉のところにいた市労連組合員のほかに同僚の ...

Japan. 最高裁判所, 1970

鉄道なんでも日本一: 車両・路線・駅から「日本初」までを徹底調査!

現在の幅一メートル一〇センチ、片開き扉の省線電車の扉ではラッシュアワーの乗客を撫ききれず、頭をしぼった解答が〟扉を両開き ... 増備されないばかりか、運悪く東京大空襲により全焼してしまい、この記念すべき両開きドア第一号車は消えてしまいました。

桜田純, 2004