जापानी में ロー‐ビーム का क्या अर्थ होता है?
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जापानीशब्दकोश में ロー‐ビーム की परिभाषा
कम बीम 【कम बीम】 कार की हेडलाइट थोड़ा नीचे की ओर प्रोजेक्ट करने के लिए। आने वाले वाहन के चालक / कार एवं थर्ड पावर के चालक की चकाचौंध; (जेनकु) और थिन्सप; रोकथाम के अलावा, इसका उपयोग तब होता है जब धुंध और बर्फ से प्रकाश परिलक्षित होता है ロー‐ビーム【low beam】 自動車のヘッドライトを、やや下向きに投射すること。対向車・先行車の運転者の眩惑 (げんわく) 防止のほか、霧や雪で光が反射される場合に用いられる。
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जापानी किताबें जो «ロー‐ビーム» से संबंधित हैं
निम्नलिखित ग्रंथसूची चयनों में
ロー‐ビーム का उपयोग पता करें।
ロー‐ビーム aसे संबंधित किताबें और जापानी साहित्य में उसके उपयोग का संदर्भ प्रदान करने वाले उनके संक्षिप्त सार।.
1
超長期未来予測データー集: 2000年にむけての国土社会の未来像
マルチナロービーム音響測深機が必要である。マルチナロービーム音響測,は,わが国には.海上保安庁水路部の測量船「拓洋」に装備されているほか.海^ 14 学技術センターで建造中の海中作業実験船(建造期間昭和 5 7 年度〜 60 年度)に装備される予定になっ ...
日本能率協会. データ開発部, 未来予測研究所 (Tokyo, Japan), 1985
2
本質を変えない“新スタンダード”Eクラス - 3 ページ
対向車が見えれば“反対車線分だけ”ロービームになり、先行車に追いつけば勝手にローになる、という風にハイビームを多用するユーザーにはとても具合がいい。ちなみに灯火の基本はハイビーム。ボクも基本はそうだから、自分のクルマに今すぐ付けて欲しいと ...
All About 編集部, 西川淳, 2013
大型トラックからすると「せっかく抜いたと思ったら抜かれる」という繰り返しになる。ということで、高速道路の走行速度は80~90km/hか、100km/hを推奨しておく。迷ったら流れに乗って走ればよかろう。夜間走行時はロービームを基本とする。茨城県警のみ「走行 ...
All About 編集部, 国沢光宏, 2013
4
LEON 2014年 09月号: オヤジの青春はクルマとバイク～晴れた夜が、雨の夕暮れがドラマな時間の始まりです
先行車に近づくと実たけがロービームになって、しかし左右の道はハイピーー( )畑な( )ーー、麦ー(麦ー丶丶昆鵬( ` = = K ムで明るく照らし続ける、なぁんてことができる。で、そんな歪のクルマを離選んだ~ということも、オヤジさんのハイセンスで格好良さになるので ...
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発光ダイオードが一番わかる - 154 ページ
ビーム内で光学的手段を用いて観察すると、危険となる場合がある。可視光で低出力( 400 ~ 700nm の波長)。直接ビーム内観察状態も含め、通常目の嫌悪反応によって目の保護がなされる。クラス 2M 可視光で ... 図 7 - 1 - 1 ロービーム自動車のヘッド.
6
図解入門よくわかる最新自動車の基本と仕組み: - 150 ページ
しかし、一方で対向車の運転を邪魔したり、眩惑したりしないよう、へッドライ卜は、八イビームとロービームの切り替えができるようになっています。日本の場合、八イビームで前方 100171 先、ロービームで 40 阳先の障害物を確認できることが規格要件となってい ...
7
図解入門よくわかる最新ﾊﾞｲｸの基本と仕組み[第2版] - 248 ページ
キセノンライト( BMW ) BMW ではオートバイ専用に設計されたロービームキセノンヘッドライトを開発しました。従来のハ口ゲンランプよりも、電力消費を 3O96 少なくし、照射寿命を大幅に延長。青みがかった光線の明るさは、従来の八口ゲンランプのおよそ 2 倍 ...
ライトの配光は非常にシャープで、横方向も広くロービームに最適なパターンだレンズの配光も非常にシャープで、照射範囲をくっきりと照らし出してくれる感じは、まさに今どきのヘッドライトという印象です。ライトの色味は、ハロゲンバルブのように黄色味がかった ...
All About 編集部, 宮島小次郎, 2013
9
トヨタの欧州車アベンシスが「買い」な理由 - 6 ページ
... で、しかもロービームだけでなくハイビームもディスチャージ。アルミホイールや革巻きハンドルまで付く。普通なら300万円してもおかしくない装備内容。なのに250万円というプライスタグを付けてきた。おそらく限定販売ということもあって戦略的な価格設定(相場 ...
All About 編集部, 国沢光宏, 2013
10
DIKO français - japonais version ...
... された code n. m. hooten 法典, hooki 法規; (loi) hooritsu 法律; (norme) kihan 規範; (chiffre) angoo 暗号; (phares) roobiimu ロービーム;~ civil mimpooten 民法典; coefficient n. m. keisuu 係数 cœur n. m. (organe) shinzoo 心臓; (poitrine) muné 胸;
J.Y.LAMANT, Fumiko TERADA, 2014
«ロー‐ビーム» पद को शामिल करने वाली समाचार सामग्रियां
इसका पता लगाएं कि राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय प्रेस ने निम्नलिखित समाचार सामग्रियों के बारे में क्या चर्चा की है और इस संदर्भ में
ロー‐ビーム पद का कैसे उपयोग किया है।
日産自動車『The MAGICAL TUNNEL』11月2日(月)よりYoutubeにて …
それによってロービームへの切り替え忘れを防ぐだけでなく、ハイビーム走行が増えることで前方の歩行者や道路状況をいち早く視認することができるようになります。 日産自動車ではこの「ハイビームアシスト」を軽自動車として初めて搭載した「NISSAN DAYZ」 ... «PR TIMES, नवंबर 15»
スバル フォレスター 大幅改良…アダプティブドライビングビームを採用
安全性能では、「アイサイト（ver.3）」や新開発となるアダプティブドライビングビームを採用したヘッドランプを含む先進安全装備「アドバンスドセイフティパッケージ」に加え、スバル初となるLEDハイ＆ロービームランプとステアリング連動ヘッドランプを採用。 «レスポンス, अक्टूबर 15»
徹底解説！約10万円アップで実現したスバル・フォレスターのお得な改良 …
まずデザインでは、ヘッドライトにスバル初となるLEDハイ・ロービームランプ＆ステアリング連動ヘッドランプを採用しました。 さらに、ワイド感を ... さらに、リアシートそれぞれの席にハイ・ローの２段の温度調節機能を設定したリアシートヒーターを採用しています。 «夕刊アメーバニュース, अक्टूबर 15»
日産の軽自動車「デイズ」一部改良、ハイ/ロービーム自動切り替え機能を …
周囲の明るさに合わせてハイビームとロービームを自動で切り替える「ハイビームアシスト」を新たに採用している。 兄弟車である三菱自動車工業の「eKワゴン」「eKカスタム」の改良に合わせて性能を向上している。 カメラが先行車や対向車のライトを認識したり、 ... «えん乗り, अक्टूबर 15»
LEDの2倍もの照射距離を実現したBMW i8「レーザー・ライト」の価格は？
最近のヘッドライトの進化は著しく、アウディA8では25個のLEDで25億通りもの配合の組み合わせ（もちろんハイ／ローを含めて）を誇り ... 最近のトレンドといえるのが、次期プリウスにも採用される一眼でハイビームとロービームの機能を持たせたヘッドランプ。 «クリッカー, अक्टूबर 15»
「スバル・フォレスター」を大幅改良、安全装備を強化
さらに、１灯でハイビームとロービームを切り替えられるバイファンクショナルプロジェクターを採用した「ＬＥＤハイ＆ロービームランプ」や、ステアリング操作に合わせてランプの光軸を左右に動かす「ステアリング連動ヘッドランプ」についても、スバル車として初採用 ... «朝日新聞, अक्टूबर 15»
スバル、「フォレスター」大幅改良でブランド初のLEDヘッドライト搭載
シャシー面でも各種変更を実施して走行性能を高め、装備ではスバル車で初となる「LED ハイ＆ロービームランプ/ステアリング連動ヘッドランプ」を採用。さらに先進運転支援システムの「EyeSight」（アイサイト）は操舵支援機能の「アクティブレーンキープ」も ... «Car Watch, अक्टूबर 15»
ビーム切替が不要？インテリジェントなLEDヘッドライトが実現する世界
現状のLEDヘッドライトでは、遠方を照らすハイビームと、近場を照らすロービームを切り替えるようになっています。このビーム切替を不要にするインテリジェントなヘッドライトの技術が「マトリクスLEDヘッドライト」なのです。 前方から対向車が近づいてきたき、 ... «夕刊アメーバニュース, अगस्त 15»
合流地点で左右にビーム広がる、フォードが自動車用先進照明システム
ハンドルを切った方向をライトが照らしたり、対向車が現れるとハイビームからロービームに自動的に切り替わったり、自動車の照明技術が進化している。そうした中、米フォード・モーターは、自動車で夜間走行中に事故につながる危険をいち早く察知するための２ ... «ニュースイッチ Newswitch, जुलाई 15»
ロービームの夜間運転は高リスク 超ハイテクヘッドライトで事故減らせるか
ここ数年、ヘッドライトの進歩が著しい。例えば対向車がまぶしくない様に部分的に光をマスキングしながらハイビームを維持したりできる機構、アダプティブヘッドライトがどんどん取り入れられている。 自動車メーカーの主張によれば、これが夜間の交通安全に ... «THE PAGE, जून 15»
