जापानी में じどうれっしゃぼうご‐そうち का क्या अर्थ होता है?
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जापानीशब्दकोश में じどうれっしゃぼうご‐そうち की परिभाषा
स्वागत 【स्वचालित ट्रेन सुरक्षा उपकरण】 एटीपीपी (एटीपी) じどうれっしゃぼうご‐そうち【自動列車防護装置】 エー‐ティー‐ピー(ATP)
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जापानी किताबें जो «じどうれっしゃぼうご‐そうち» से संबंधित हैं
निम्नलिखित ग्रंथसूची चयनों में
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じどうれっしゃぼうご‐そうち aसे संबंधित किताबें और जापानी साहित्य में उसके उपयोग का संदर्भ प्रदान करने वाले उनके संक्षिप्त सार।.
うち遅ち 0 おくれ,おくれる三 2 9 さんち 158 こうち 8 運りようち連運ちち春曰運 3 しゅんじつちち道ち 0 じ,と,どう,みち落ち 0 お. ... よくそうち出力装置しゅつりょくそうち自助列車停じどうれっしゃ止装置ていしそうち^水装置きゅうすいそうち舞台装置ぶたいそうち^末装置たんまつそうち周辺装置しゅうへんそうち安全装 8 あんぜんそうち遊星歯車装隱ゆうせいはぐるまそうち差助歯車装置さどうはぐるまそうち暖房装 8 だんぼうそうち光学式文 ...
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大辞林: 漢字引き・逆引き - 501 ページ
いし參:そうざいしや:すいし拳うというなのでんしゃちんちん電# ... ...ちんちん ... んそうし參...どうしゃさどうしやきどうし,くどうし,じどうし,じどうしやじどうしゃじどうし拳じどうし爭じどうし,じどうし争じどうし李じどうし,じどうしゃじどラしゃじどうし# ... 普通自動車音動お菴昔動車箱自動奉辻 3 勖啦人^ ^動电 1 ^物门動啦特殊 0 動が禾引量車木害ま 1 等車國一等車^動お坊れ消防車柩せ牛^ ;柩^お 1 ? ... 5 召し列車弹 1 ? 1 'れが ...
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鉄道信号・保安システムがわかる本: - 68 ページ
四 ATC ~運転士のミスによる事故防止のために設けられた防護装置を海外では列車防護装置(ATP2aut。matic train pr。tecti。n)と称する】日本では,機械が自動的にブレーキを操作させる自動列車制御装置(ATC2aut。matic trainc 。 ntr 。ー)と,ブレーキ操作は ...
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図解入門よくわかる最新鉄道の基本と仕組み: - 134 ページ
秋山芳弘. 運転保安装曆とは、列車の安全運転を確保するための装置のことで、信号と連動しているもの(八丁 5 、八丁 0 と、車両単独に設置されているもの(デッドマン装置,緊急停止装置,防護無線装置)とに大別されます。」八丁 3 八丁 5 (自動列車停止装置:八 ...
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図解入門よくわかる最新新幹線の基本と仕組み: - 22 ページ
〇自動列車制御装置(ATC ご Aut。matic Train C 。 ntr 。 ... 列車集中制御装置(CTC : Centra ー ized Tra 行 ic C 。 ntr ... 列車防護係員が支障を発見し、関係列車を停止させる場合、在来線では信号炎管などによって列車防護を行なうのがー設的です。
させるか、踏切遮断が完了した後に列車が通過するように列車速度を制御する踏切道防護システムが、平成24(2012)年6月に全線 ... 一方、運転士に身体的な異常が起きた時、列車を停車させる既設のデッドマン装置(運転士異常時列車停止装置)を改良して、 ...
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つくばエクスプレス建設物語: 構想・施工・新技術の紹介 - 201 ページ
【欧文】八 IX: (自動列車制御設雠) 120 1 号電流 123 八丁 0 (自動列車運転装^) 28,125,131 システム 125 8 八尺丁(サンフランシスコ湾岸地域高速線) 11 I 丁 V 装置 132 】尺貨物線 98 〜 100 】尺 ... (過走防護装置) 122,124,125 ~ 0^ 124 パダーン 125 ?じ ...
機械優先・・・・エ信号を運転台に表示して視認性を高め、自動列車制御装置( ATC 装置)で自動的に速度制御してヒューマンエラーを ... 操作で架線とレールを短絡する「保護接地スイッチ」や防護無線などの列車防護設備で付近を走行中の車両を強制的に停止。
速度オーバーを管理する ATS や踏切内の障害物を検知する装置で、日常的に起こりうる災害を未然に防いでいます。また、地震やワンマン列車の ... 衝突や脱線など大事故を未然に防ぐシステムに自動列車停止装置( ATS )があります。南海では、ここに地上速度 ... また、南海線の車両には防護無線設備も導入されています。* ** r'| ||下| - |。く過線 ...
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なぜ風が吹くと電車は止まるのか - 22 ページ
ロっっ。}っっ<さっ〟自動列車制御装置)は、電力の供給が絶たれると自動的にブレーキを作動させるため、列車は停止する ... ( JR 東日本の東北・上越・長野新幹線)、対震列車防護システム( JR 九州の九州新幹線)と呼ばれる早期地震検知システムである。