"でんき‐ブレーキ" शब्दकोश में जापानी का अर्थ

जापानी में でんき‐ブレーキ का उच्चारण

		ぶれーき
でんき	‐	ブレーキ
denki		bure-ki

जापानी में でんき‐ブレーキ का क्या अर्थ होता है?

जापानीशब्दकोश में でんき‐ブレーキ की परिभाषा

इलेक्ट्रिक ब्रेक [इलेक्ट्रिक ब्रेक] विद्युत ऊर्जा में चलने की गतिज ऊर्जा को परिवर्तित करके ब्रेक लगाना, जनरेटर को ड्राइविंग मोटर्स स्विच करने का एक तरीका। रेलवे वाहनों के लिए उपयोग किया जाता है इलेक्ट्रिक ब्रेकिंग

でんき‐ブレーキ【電気ブレーキ】 駆動用モーターを発電機に切り換え、走行の運動エネルギーを電気エネルギーに変換して制動する方法。鉄道車両に利用。電気制動。

का अनुवाद でんき‐ブレーキ

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इस अनुभाग में प्रस्तुत जापानी इस अनुभाग में प्रस्तुत でんき‐ブレーキ अनुवाद स्वचालित सांख्यिकीय अनुवाद के माध्यम से प्राप्त किए गए हैं; जहां आवश्यक अनुवाद इकाई जापानी में «でんき‐ブレーキ» शब्द है।

• अनुवादक जापानी - चीनी: 电动刹车
• अनुवादक जापानी - स्पैनिश: freno eléctrico
• अनुवादक जापानी - अंग्रेज़ी: Electric brake
• अनुवादक जापानी - हिन्दी: बिजली ब्रेक
• अनुवादक जापानी - अरबी: الفرامل الكهربائية
• अनुवादक जापानी - रूसी: Электрический тормоз
• अनुवादक जापानी - पुर्तगाली: freio elétrico
• अनुवादक जापानी - बांग्ला: বৈদ্যুতিক ব্রেক
• अनुवादक जापानी - फ़्रेंच: frein électrique
• अनुवादक जापानी - मलय: brek elektrik
• अनुवादक जापानी - जर्मन: elektrische Bremse
• जापानी: でんき‐ブレーキ
• अनुवादक जापानी - कोरियन: 전기 브레이크
• अनुवादक जापानी - जैवेनीज़: brake Electric
• अनुवादक जापानी - वियतनामी: phanh điện
• अनुवादक जापानी - तमिल: மின்சார பிரேக்குகள்
• अनुवादक जापानी - मराठी: इलेक्ट्रिक ब्रेक्स
• अनुवादक जापानी - तुर्क: Elektrikli fren
• अनुवादक जापानी - इटैलियन: freno elettrico
• अनुवादक जापानी - पोलिश: hamulec elektryczny
• अनुवादक जापानी - यूक्रेनियन: Електричне гальмо
• अनुवादक जापानी - रोमेनियन: frână electrică
• अनुवादक जापानी - ग्रीक: ηλεκτρικό φρένο
• अनुवादक जापानी - अफ़्रीकांस: elektriese rem
• अनुवादक जापानी - स्वीडिश: elektrisk broms
• अनुवादक जापानी - नॉर्वेजियन: elektrisk brems

जापानी किताबें जो «でんき‐ブレーキ» से संबंधित हैं

निम्नलिखित ग्रंथसूची चयनों में でんき‐ブレーキ का उपयोग पता करें। でんき‐ブレーキ aसे संबंधित किताबें और जापानी साहित्य में उसके उपयोग का संदर्भ प्रदान करने वाले उनके संक्षिप्त सार।.

[図解]鉄道の技術 - 3 ページ

り電気ブレーキ一方、動力であるモーターは、流れる電流の向きを変えると発電機になる。このことを利用し、運動エネルギーを電気エネルギーに変換して減速力とする電気ブレーキは、高速域から有効なブレーキ力が得られ、制輪子や車輪が摩耗しないという ...

秋山芳弘, 2013

図解入門よくわかる最新新幹線の基本と仕組み: - 102 ページ

高速域から列車を安全に止められるブレーキがあって初めて新幹線のスピードアップは可能となります。新幹線のブレーキは、機能により常用・非常-緊急・補助の 4 種類があり、ハード構成では電気ブレーキと機械ブレーキがあります。ブレーキは自動列車制御 ...

秋山芳弘, 2012

図解入門よくわかる最新鉄道の基本と仕組み: - 46 ページ

運動エネルギーを熱,電気エネルギーに変換することで、電車は減速^停止します。変換方法は、電車の運動エネルギーをモータの回転エネルギーに換え、回転エネルギーを熱や電気エネルギーに換える躍気ブレーキと、ブレーキ装置の機械的な摩擦で熱 ...

秋山芳弘, 2009

超高速列車新幹線対TGV対ICE - 128 ページ

超高速車両のブレーキ装置^ ^ブレーキは^ ^ 0 : ^ 10 が^に; ;機械式ブレーキは、輪軸の回転を機械的な方法で止めるブレーキの総称 ... ブレーキを活用できる動力分散方式電気ブレーキとは、走行用に用いる電動機を発電機として用いることで、制動力を発揮 ...

井上孝司, 2009

東急電鉄まるごと探見 - 56 ページ

主制御装置は東芝 PE - 11B 形直並列電動カム軸式で発電ブレーキ付き。力行 26 ノッチ、制動 20 ノッチである。制動装置は電気ブレーキと AMCD 形自動ブレーキを採用し、電気ブレーキ力の不足時は自動的に空気ブレーキが作動する仕組みになった。

宮田道一／広岡友紀, 2014

相模鉄道 - 55 ページ

ディスクブレーキこそが相鉄車両の「顔」、私にはそう思えてならない。鉄道車両にとって最も重要なブレーキとして空気ブレーキがあり、ゆえにこれを基礎ブレーキと称している。たとえ電気ブレーキ(発電ブレーキや回生ブレーキの総称)を備える車両であっても、 ...

広岡友紀, 2014

走行音で広がる鉄の世界: - 102 ページ

回トラック N 。ー 85 ご相鉄 7000 系いずみ中央髑ゆめが丘前述のように回生ブレーキや発電プレーキは、モーターの回転を ... が広くなり、インバーターの助けを借りつつ停止時まで電気ブレーキのみで停止できる、純電気ブレーキ、あるいは全電気ブレーキ( ...

澤井俊佑, 2012

車両研究で広がる鉄の世界: 設計の意図と理由が見える本 - 170 ページ

踏面ブレーキはさらに、片押し式と両抱き式に分類される^レール吸着ブレーキ:機械式ブレーキの一種だが、車輪とレールの間の粘着力に頼らず、ブレーキをレールに直接押しつける形で制動する,電気ブレーキ:電気車に特有のブレーキで、走行用の電動機を発電 ...

井上孝司, 2010

研究開発と TQC: その戦略と企業への展開 - 191 ページ

注 2 )固有技術的理由から, 2 つのブレーキには優先度が定められており,両方のハンドルを操作したときには空気ブレーキが優先して働くようになっているため電気ブレーキはきかない.このような非常の場合には,自動的に電気ブレーキを優先するような仕組みが ...

納谷嘉信, 1990

711系物語 - 158 ページ

ブレーキは速度 0km / h まで電気ブレーキが効く電気指令式空気ブレーキと全電気ブレーキ、回生ブレーキ付とした。主電動機は三相かご形誘導電動機 N - MT731A 形( 230kW )、駆動装置は TD 継手式平行カルダン軸駆動方式。台車は軸梁式ボルスタレス ...

奥野和弘, 2015