कोरियन में 압록강철교 का क्या अर्थ होता है?
कोरियनशब्दकोश में 압록강철교 की परिभाषा
यालुंग नदी रेल यह उत्तरी पुंगान प्रांत और चीन में डान्दोंग में सीनुइजू को जोडने वाला एक पुल है। यह कोरियाई प्रायद्वीप और चीन के उत्तर-पूर्वी क्षेत्र को जोड़ता है। 1 9 11 और 1 9 43 में दो पुल खड़े किए गए, और नीचे की ओर की तरफ से पुल को पहले 6 और मिडॉट के दौरान नष्ट कर दिया गया, 25 युद्ध, चीन से जुड़े पुल का केवल आधा हिस्सा छोड़ दिया गया और 1990 के दशक में जो-चॉ फ्रेंडशिप ब्रिज के नाम से अपस्ट्रीम की ओर से पुल का नाम बदला गया। ।
कोरियन किताबें जो «압록강철교» से संबंधित हैं
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압록강철교 aसे संबंधित किताबें और कोरियन साहित्य में उसके उपयोग का संदर्भ प्रदान करने वाले उनके संक्षिप्त सार।.
대외 개방을 알리는 경제 개혁과 북한의 벽보 지안의 고구려 유적 답사를 마치고, 우리는 북한의 만포滿浦로 통하는 철교 쪽으로 갔다. 만포라는 지명 은 압록강을 몰리는 포구浦口 라는 뜻에서 나왔다고 한다. 강을 오르내리는 배 들이 그렇게 많이 몰려 ...
이종하. 교량 중간에 개폐식 장치를 설치하 여 선박을 통과시켰다. 조선 초기 흉작에 따른 가난과 탐관오리의 폭정을 견디지 못한 사람들이 이곳을 통해 중국으로 이주한 바 있었다. 일제, 압록강철교 준공 1911년 11월 1일 일제는 대륙 침략을 위해 조선 ...
압록강철교는 가운데 단선철로로 열차가 다니고 양편에 인도가 나 있다. 1킬로미터 정도인 다리는 규모나 모양이 한강철교와 닮았다. 경부선 철도, 한강인 도교, 수풍댐을 건설한 하자마 구미 間組 회사가 1911년에 만들었다. 일본 정부는 3년 전 풍전 ...
7월 9일, 한국군이 요동군의 진입을 막기 위해 폭파한 압록강철교를 대신하여, 요동군은 부교를 놓아 도하하는 데 성공했다. 만신창이의 중군은 급박하게 퇴각하여, 평북일원을 버 리고 청천강 일대에서 1차 방어선을 쳤다. 압록강철교는 복구가 금방 ...
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政府記錄保存所日帝文書解題: 外事篇 - 83페이지
울산군 에서 78 명 . 거제군 에서 60 호가 각각 만주 로 이주 하였다 . 이외에 압록강 대안 의 이주 한인촌 형성 과정 과 관할 구역 도 포함 하고 있을 뿐만 아니라 이주 초기 한인촌 지명 과 당시 의 지명 을 비교 확인할 수 있다 . 셋째 로 압록강 철교 에 관한 ...
압록강 단교 를 보는 눈 이러한 압록강 에 북한 의 신의주 와 중국 단동 을 잇는 ' 끊어진 다 리 ' 와 ' 연결된 다리 ' 가 하나씩 ... 1911 년 에 완공 된 다리 는 압록강 철교 로 불렸다 는 데 , 이 다리 가 압 록 강단 교 로 고쳐 불리게 된 데는 역사적인 사연 이 ...
그러나 청나라 정부 에서는 만약 안펑 철도 가 없었 더라면 철교 가 설문 제도 발생 하지 않았을 것이기에 안펑 철도 연안 주둔군 곽 경찰 배치 문제 와 압록강 철교 가설 문제 를 함께 해결 하기 를 원 하였다 . 이러한 중국 의 안펑 철도 의 성 격 에 대한 ...
현준과 선화는 늘어서 있다. 죽 뒤 밖으로 나왔다. 선화가 앞장서고 그 반걸음 뒤로 현준이 따라 걸었다. 길가에 상점들이 압록강 철교를 바라보았다. 철교는 중간쯤에서 끊어 졌다. 북한으로 이어진 부분은 교각만 서 있다. 아직 치유되지 않은 한 국전쟁 ...
행차한 중국 건설부와 교통부 관리들은 철교를 보고 어이가 없었다. 중국과 북한을 잇는 가장 빠른 통로가 바로 단둥과 신의주를 잇는 이 압록강 철교다. 나라의 왕복 철도 노선도 아니고 달랑 편도로 철길만 만들어 두고 그 옆으로 겨우 차량이 지나다닐 ...
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일제침략과한국철도: 1892-1945 - 376페이지
일본 정부 는 경의 철도 의 개축 공사 와 함께 압록강 철교 가설 에 착수 하 였다 . 압록강 철교 는 한국 과 만주 를 직접 연결 하는 국경 철교 일 뿐만 아 니라 , 해양 과 대륙 을 육로 로 연결 하는 세계적 교량 이었다 . 그리하여 1911 년 11 월 에 압록강 철교 ...
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중국 향해 돌 던지던 북한 아이 이젠 손 흔들어
평양발 단둥행 열차가 15일 오후 압록강철교를 건너 중국으로 들어오고 있다. 북한 남성 2명이 달리는 기차 맨 앞에 나와 대화를 나누고 있고, 이들 머리 위로 '내연' ... «한국일보, अक्टूबर 15»
북중 압록강철교 차량전복 사고
앵커: 북한과 중국간 교역의 70% 이상을 담당하던 압록강철교, 즉 '조중친선다리'에서 대형 화물자동차가 전복되는 사고가 발생했습니다. 북한에 들어갔던 중국 트럭 ... «자유아시아방송, सितंबर 15»
압록강철교 붕괴 오보, 콘테이너 차량 전복 사고일 뿐
북한 신의주 공업도시와 중국 단둥을 연결하는 신압록강 철교(구 철교는 6.25 당시 반파) 북측 지역 다리 상판이 붕괴돼 차량과 철도 통행이 전면 중단됐다는 일부 ... «한국인터넷언론인협동조합, सितंबर 15»
북, 압록강철교 보수공사로 일시 폐쇄
앵커: 북한과 중국을 잇는 압록강철교(조-중 우의교)가 보수공사를 위해 약 일주일 간 폐쇄되는 것으로 알려졌습니다. 이에 따라 북-중 간의 물류소통에 상당한 차질이 ... «자유아시아방송, नवंबर 14»
[원코리아 뉴라시아 자전거 평화 대장정] 中은 불야성, 北은 어두컴컴 …
2010년 북·중이 공동 착공한 신압록강대교는 2개의 주탑 높이가 140m에 이르고 ... 현재 사용되는 압록강철교는 철도와 도로(1차선)가 함께 있고 교행(交行)이 불가능 ... «조선일보, अक्टूबर 14»
북·중 신압록강대교 개통 및 국경통상구 출범 연기…北측 시공 중단 이유
양국은 2010년 2월 단둥에서 신압록강대교 건설 및 관리를 위한 협정을 체결 ... 한 탓에 20t 이상 화물차량은 통행하지 못하던 기존의 압록강철교를 대체하게 된다는 ... «뉴시스, अक्टूबर 14»
신압록강대교, 北 인프라 미비로 제구실 못할 듯
신압록강대교가 건설되면 이 다리에서 10㎞ 상류 지점에 있는 기존의 압록강철교는 철도교량으로만 사용되고, 시내에 있는 북중 도로통상구는 신압록강대교 쪽으로 ... «연합뉴스, जुलाई 14»
압록강철교 北 가는 물류차량 행렬… 개발 멈춘 황금평과 대조
지난달 29일 낮 중국 랴오닝성 단둥(丹東)의 압록강철교. 북한의 신의주와 중국 단둥을 잇는 철교 위로 짐을 가득 실은 수많은 컨테이너 트럭들이 줄지어 북한을 향해 ... «세계일보, मई 14»
[1년 2개월 끌던 신압록강대교 착공식] 공사도 못하는 겨울에 착공식 …
지금까지 교역은 1910년대에 건설된 압록강철교를 통해 이뤄져 왔다. 단둥과 신의주의 구도심을 잇는 압록강철교는 차로와 철로가 각각 1개씩밖에 없어 교행(交行)이 ... «조선일보, दिसंबर 10»