"북선항로" शब्दकोश में कोरियन का अर्थ

कोरियन में 북선항로 का उच्चारण

북	선	항	로
bug	seon	hang	lo

कोरियन में 북선항로 का क्या अर्थ होता है?

कोरियनशब्दकोश में 북선항로 की परिभाषा

उत्तरी मार्ग कोरोज़ अवधि में चीन के साथ समुद्री परिवहन मार्ग जुड़ा हुआ है।

북선항로 고려시대 중국과 연결된 해상 교통로.

का अनुवाद 북선항로

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• अनुवादक कोरियन - हिन्दी: Bukseon पारित
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• अनुवादक कोरियन - रूसी: Bukseon Прохождение
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कोरियन किताबें जो «북선항로» से संबंधित हैं

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간웅 6

특히 송과의 무역은 매우 중요했는데 이때 항로는 남북항로가 주된 간선이었다. 북선항로는 산동 등주(登州) 방면에서 동북 직선로에 의해 대동강 어구를 거쳐 옹진항 또는 예성강에 이르는 항로였고, 남선 항로는 명주(明州)에서 동북으로 흑산도에 ...

현대백수, 2014

간웅 (전27권/완결)

현대백수. 대동강 어구를 거 쳐 옹진항 또는 각국의 해상선단이 개경의 문호인 예성강 하구의 벽 란도를 중심으로 몰려옴으로써, 벽란도는 국제무역항 으로 번창했다. 특히 송과의 무역은 매우 중요했는데 이때 항로는 남북항로가 주된 간선이었다. 북선 ...

현대백수, 2014

간웅 4

특히 송과의 무역은 매우 중요했는데 이때 항로는 남북항로가 주된 간선이었다. 북선항로는 산동 등주(登州) 방면에서 동북 직선로에 의해 대동강 어구를 거쳐 옹진항 또는 예성강에 이르는 항로였고, 남선 항로는 명주(明州)에서 동북으로 흑산도에 ...

현대백수, 2014

간웅 4권

특히 송과의 무역은 매우 중요했는데 이때 항로는 남북항 로가 주된 간선이었다. 북선항로는 산동 중심으로 몰려옴으로써, 벽란도는 국제무역항으로 등주(登州) 방면에 서 동북 직선로에 의해 대동강 어구를 거쳐 옹진항 또는 예 성강에 이르는 항로였고 ...

현대백수, 2013

간웅 6권

이때 항로는 남북 항로가 주된 간선이었다. 북선 항로는 산동 등주(登州) 방면에서 동북 직선로에 의해 대동강 어구 를 거쳐 옹진항 또는 예성강에 이르렀다. 남선 항로는 명주(明州)에서 동북으로 흑산도에 이르고 다 시 동북행하여 서해안 도서를 거쳐 ...

현대백수, 2013

한국민속학학술총서: 설화 - 531페이지

남선 항로 는 예성강 입구 에서 서해안 도서 를 지나 혹 산도 를 거쳐 중국 의 양자강 남쪽 밍 조우 H · 께 , 1 에 이 르는 뱃길 이다 . 북선 항로 는 예성강 입구 에서 옹진 앞바다 를 돌아 대동강 입 구의 초도 淑( I · , 를 거쳐 중국 산옹 반도 1U SC · f - 법 , 떵 ...

한국민속학회, 2008

한국 직업 발달사 - 9페이지

중국 으로 가는 항로 는 남북 항로 가 주된 간선 이었다 . 북선 항로 는 산동 등주 방면 에서 동 북 직선 로 에 의해 대동강 어구 초도 (根島) 를 거쳐 웅진 항 또는 예성강 에 이르는 항로 이며 문종 28 년 무렵 까지 주 항로 였다 . 문종 28 년 에는 남선 항로 가 ...

김병숙, 2007

고려・조선의대외교류 - 11페이지

송 에서 고려 에 이르는 바닷길 은 크게 북선 항로 ( tw 航 업 , ) 와 남선 항로 (南線航路) 로 나누어 진다 . 1074 년 무렵 까지 주로 이용 된 북 선항 로는 산동 반도 의 둥주 (登州) 방면 에서 동북 직선 로 를 이용 , 대동강 어구 의 초 도 (權島) 를 거쳐 황해도 ...

국립중앙박물관 (Korea), 2002

백제생활문화의복원: 백제역사민속박물관건립을위한학술세미나

제 1 항로 로 황해 북선 ( 발해 도 ) . 제 2 항로 황해 남선 ( 적 산포 - 백령도 ) , 제 3 항로 동해 북선 ( 강소성 회하 - 한반도 남해 - 일본 오도 ( ' / 디 > & ) 열도 ) , 제 4 항로 ( 절강 성명 주 - 유구 ) 로 분류 하고 있다 . 이 항로 는 바로 백제 시대 항로 와 거의 ...

백제역사민속박물관건립을위한학술세미나, ‎충청남도백제문화권개발사업소, 2000

바닷길 은 문화 의 고속 도로 였다: 동아 지중해 와 한민족 해양 활동사

사료 에 항로 로 표현 된 것은 ' 자축 선 (紫築線) ' , ' 북선 (北線) ' , ' 남해 부선 0 % j 海! ( 1 線) ' 세 가지 이다 . 기동 해 북부 欄 단 항로 청진 · 나진 등 두만강 하구 와 그 위 연해주 남부 의 포시 에트 만 0 皮謝特濁] 사 이의 항구 에서 출발 , 동해 북부 를 ...

윤명철, 2000

«북선항로» पद को शामिल करने वाली समाचार सामग्रियां

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[씨줄날줄] 태안 마도 안흥정/서동철 논설위원

당시 바닷길은 벽란도에서 대동강 어귀 초도를 거쳐 중국 산둥반도 등주(登州)에 닿는 북선항로와 벽란도에서 흑산도를 거쳐 중국 명주로 가는 남선항로가 있었다. «서울신문, अप्रैल 15»