"굴절버스" शब्दकोश में कोरियन का अर्थ

कोरियन में 굴절버스 का उच्चारण

굴	절	버	스
gul	jeol	beo	seu

कोरियन में 굴절버스 का क्या अर्थ होता है?

अपवर्तन बस

굴절버스

एक पलटा बस एक बस में एक या दो वाहनों से जुड़ा हुआ है। यह मुख्य बस एक्सप्रेस प्रणाली के लिए अनुकूलन द्वारा महानगर की बड़े पैमाने पर यातायात मांगों से मुकाबला करने के उद्देश्य के लिए विकसित किया गया है। प्रतिस्थापन बस वाहन की कुल लंबाई लगभग 18 मीटर है, जबकि सवारी करने वाले यात्रियों की संख्या बहुत बढ़ जाती है। एक व्युत्पन्न मॉडल के रूप में, बीजिंग में संचालित तीन वाहनों के एक वाहन का एक डबल अपवर्जन बस होता है, और एक दो-कार बस और एक दो मंजिला बस में नियोपलन के एक जंबूकरूज़र होता है कोरिया गणराज्य में, 1 9 85 में प्रदर्शन के बाद, यह सियोल मेट्रोपॉलिटन सरकार में रिक्त था, और 2004 के बाद से, कई दुर्दम्य निम्न श्रेणी वाली बसें शुरू की गई हैं। कोरिया गणराज्य की भौगोलिक विशेषताओं और सियोल में शहर के केंद्र की विशेषताओं के कारण, curves सीधी रेखा से अधिक भीड़ हैं। यह काम करने के मुकाबले अभी संचालित नहीं करने के लिए अधिक लाभदायक है

굴절버스는 2량 이상의 차량을 1편성으로 연결되어 운행되는 버스를 말한다. 간선급행버스체계에 최적화하여 대도시의 대량교통수요를 감당할 목적으로 개발된 차로 일반버스가 11~14m인데 반해 굴절버스 차량의 총길이는 대략 18m 정도로 승차가능 승객수가 대폭 증가한다. 파생모델로 베이징에서 운행중인 3차량 1편성으로 구성된 이중굴절버스와 2차량 1편성이며 2층버스인 Neoplan사의 Jumbocruiser도 있다. 대한민국에서도 서울특별시에서 1985년 시범운행후 백지화되었다가 2004년 이후 몇 대의 굴절 저상형 버스를 도입한 바 있다. 대한민국의 지형특성 및 서울의 도심 특성상 직선 보다는 곡선 코스가 많고 오르막길에서는 매우 느리게 올라가는 등의 문제 그리고 비싼 수리비용 때문에 도입효과는 적은 실정이다. 현재는 운행하는 것보다 그냥 운행을 안 하는 것이 더 이익이다.

कोरियनशब्दकोश में 굴절버스 की परिभाषा

अपवर्तन बस एक बस जो आपको झुकने वाले दो बसों को जोड़कर घुमावदार सड़कों पर घुमा और चलाने की अनुमति देता है।

굴절버스 버스 2칸을 굴절마디로 연결해 곡선도로에서도 휘어지면서 달릴 수 있도록 만든 버스.

का अनुवाद 굴절버스

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• अनुवादक कोरियन - चीनी: 铰接式客车
• अनुवादक कोरियन - स्पैनिश: autobús articulado
• अनुवादक कोरियन - अंग्रेज़ी: Refraction bus
• अनुवादक कोरियन - हिन्दी: व्यक्त बस
• अनुवादक कोरियन - अरबी: حافلة مفصلية
• अनुवादक कोरियन - रूसी: Автопоезд автобус
• अनुवादक कोरियन - पुर्तगाली: ônibus articulados
• अनुवादक कोरियन - बांग्ला: আর্টিকুলেটেড বাস
• अनुवादक कोरियन - फ़्रेंच: bus articulé
• अनुवादक कोरियन - मलय: bas Artikulasi
• अनुवादक कोरियन - जर्मन: Gelenkbus
• अनुवादक कोरियन - जापानी: 屈折バス
• कोरियन: 굴절버스
• अनुवादक कोरियन - जैवेनीज़: digawé bus
• अनुवादक कोरियन - वियतनामी: xe buýt khớp nối
• अनुवादक कोरियन - तमिल: மறுப்பு பஸ்
• अनुवादक कोरियन - मराठी: ट्रेलर बस
• अनुवादक कोरियन - तुर्क: belden otobüsü
• अनुवादक कोरियन - इटैलियन: autobus snodato
• अनुवादक कोरियन - पोलिश: autobus przegubowy
• अनुवादक कोरियन - यूक्रेनियन: автопоїзд автобус
• अनुवादक कोरियन - रोमेनियन: autobuz articulat
• अनुवादक कोरियन - ग्रीक: αρθρωτό λεωφορείο
• अनुवादक कोरियन - अफ़्रीकांस: verwoord bus
• अनुवादक कोरियन - स्वीडिश: ledbuss
• अनुवादक कोरियन - नॉर्वेजियन: leddbuss

कोरियन किताबें जो «굴절버스» से संबंधित हैं

निम्नलिखित ग्रंथसूची चयनों में 굴절버스 का उपयोग पता करें। 굴절버스 aसे संबंधित किताबें और कोरियन साहित्य में उसके उपयोग का संदर्भ प्रदान करने वाले उनके संक्षिप्त सार।.

손에 잡히는 사회 교과서 17 도시와 촌락: 교과서에서 알아야 할 개념과 체계를 잡아 주는 책

살아. 숨. 쉬는. 생태도시쿠리치바. 서울의 버스들은 파란색, 녹색, 빨간색으로 운행하는 지역이나 거리에 따라 색깔이 달라요. 버스 두 개를 이어 붙인 듯한 굴절버스도 서울 시내에서 종종 볼수 있어 요. 서울시의 이런 버스 정책은 저 멀리 지구 반대편에 ...

김동찬, ‎최윤선, ‎김유재홍, 2013

도시의 로빈후드

이렇게 간선급행버스 시 스템의 건설 경험과 노하우를 배우기 위해 찾아온 수많은 사람들이 좋은 평가를 해주면서 보고타는 ... 간선노선 70개와 지선노선 90개를21 운행하 고 있는 트랜스밀레니오 시스템은 현재 굴절버스 1267대와 이중굴절버스 10 ...

박용남, 2014

김혜림의 중국어 통역?번역 사전 - 632페이지

버스 公共> 8 車.公交率, Bi y 베이징 의 버스 노선 이 여러 이유로 인해 임시 개편 될 예정 이다 . jbl (公交車路雌 1J 能 1A ' B 앱 1fl 原 빼 % 뺘 LIVd . 굴절 버스 被接式客車 마을 버스 소 區公交率,短途公交車 시내 버스 운행 還奮市內公交車.還習市區巳 ...

김혜림, 2006

어느 할아버지의 애틋한 가족사랑 이야기 - 22페이지

... 8 므끄 01 〈) 버스 이터 체인지 에서 내려 갈아 탈 버스 를 기다렸다 이 론 아침 인데도 인파 가 넘쳐 났다 출근 과 등 곳길 로 부산 을 떠는 부분 의 사람들 이 0 싸아 권 이다 검정 피부 다르다 우리나라 에서는 흔히 볼 수 없는 2 수 버스 와 굴절 버스 도 ...

정학길, 2010

한국의육상교통 - 247페이지

이에 서울시 에서는 급행 버스 를 출퇴근 시간 인 오전 7 - Pl 에 주요 노선 에 운행 케 하 였다 . 급행 버스 는 ... 卷 굴절 버스 연료 절감 과 많은 승객 을 운반 하기 위하여 등장한 버스 로 2 개의 버스 를 중 宿] 굴절 을 주어 연결 한 버스 이다 . 서울 에서 ...

최운식, 1995

거기, 당신?:

그의 목소리가 손님이 없는 빈 버스에 울렸다. 너처럼 못생긴 남자는 처음이다. 맨 뒷자리에 앉아 나도 똑같이 대꾸했다. 버스가 좌회전 을 할 때마다, 낯선 풍경들이 약간씩 굴절되면서 나를 덮 쳤다. 몸을 반쯤 일으키다 말고 나는 도로 자리에 앉았다.

윤성희, 2004

대한 민국사 연표: 1968.1-1987. 12 - 785페이지

... 나가기로 했다 · (......) 시내 버스 는 지하철 3 · 4 호선 개통 과 함께 노선 을 전면 조정 , 지하철 과 중복 운헝 되지 않도록 하며 승강 대가 낮은 저상 버스 와 굴절 버스 를 보급 하고 공동 배차제 를 시행 키로 했다 , 지하철 과 시내 버스 를 함께 탈 수 ...

Korea (South). 국사편찬위원회, 2008

이번엔! 강원도 PART1 서부 지역여행: ENJOY 국내여행 시리즈

2번 시내 버스, 원주에서 상창봉리행 또는 ... 주 망원경, 보조 망원경, 90.102밀리 굴절 망원경, 8.10인치 반 사 망원경 등의 장비를 갖추고, 천문 교육, 플라네 타륨 천체 체험, 별자리ᆞ태양계 관측, 별자리ᆞ 태양계 찾기 등의 체험 프로그램을 진행한다.

강석균, 2014

농부마법 8 (완결)

간단하게 말하자면 공기 중에서 빛이 물속에들어가는 것도 굴절이나 반사가 되잖아요. 우주 와 대기권의 관계도 ... 듣고 나면 별것도 아니지만 전혀 생각할 엄두도 내지 못했던 것이니 콜럼 버스 계란과 같은것이다. 그런 의미에서 보자면 수산의 통찰력 ...

홍문기, 2014

고3 완전정복: 고등어가 살아남기 위해 필요한 것들 - 182페이지

이 괴상한 버릇은 특 히 차가 많이 다니는 곳일수록 심해서, 통학버스를 타고 창문 을 내다볼 때면 어느새 자동적으로 이 차와 저 차의 상대속도 및 ... 목욕탕에 가서도 첨벙거리면서 파동의 굴절 상쇄 따위를 실제로 체험해보고 있 질 않나, 정말 중증이다.

유수레, 2009

«굴절버스» पद को शामिल करने वाली समाचार सामग्रियां

इसका पता लगाएं कि राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय प्रेस ने निम्नलिखित समाचार सामग्रियों के बारे में क्या चर्चा की है और इस संदर्भ में 굴절버스 पद का कैसे उपयोग किया है।

경기도 2층 광역버스 운행 차질 전망

[베이비타임즈=김복만 기자] 경기도 김포·남양주와 서울을 오가는 2층 광역버스 운행 ... 서울시가 앞서 버스당 수송력을 높이기 위해 2층버스와 굴절버스 등을 운영해 ... «베이비타임즈, सितंबर 15»

유럽서 인기 있는 '트램(Tram 바이모달)', 청라국제도시서 적접 달렸다

바이모달 트램'은 수송능력은 버스와 경량전철의 중간 정도인 시간 당 2500명 정도로, ... 이 차는 총 길이가 18.8m이며 모두 두 량으로 구성된 굴절버스 형태다. «오토데일리, अगस्त 15»

新 대중교통수단 '바이모달 트램(GRT)' 27일 청라국제도시에 등장

지난 2003년 국토교통부와의 협약으로 개발에 착수, 12년 만에 개발 완료한 우진산전의 바이모달 트램은 총 길이 18.8m의 2량으로 구성된 굴절버스 형태로, 한 번에 ... «오토데일리, अगस्त 15»

우진산전, 신형 '바이모달트램' 벡스코서 첫 선. 내년부터 본격 양산

지난 2003년 국토교통부와의 협약으로 개발에 착수, 12년 만에 개발 완료된 우진산전의 바이모달 트램은 총 길이 18.8m의 2량으로 구성된 굴절버스 형태로, 한 번에 ... «오토데일리, जून 15»

고향으로 돌아간 2층 버스, 한국 사회에 무엇을 남겼나

세종시의 경우 간선급행버스 체계가 갖추어져 있다. 2층 버스나 굴절버스 등 새로운 도로교통수단이 버스 체계 안에 편입된다면, 더욱 편리하고 안정적인 서비스를 ... «오마이뉴스, मार्च 15»

이층버스로 보는 우리나라 대중교통의 현재와 해결 과제

최근들어 이층버스를 단층 굴절버스로 교체하는 사례도 있긴 하지만, 영국 도로의 사정도 그렇고 영국을 상징하고 역사를 대변하는 이층버스가 사라진다는 여론 악화 ... «오마이뉴스, फरवरी 15»

인천 청라에 2층 버스 도입되나?… 28~30일 시험운행

청라회장연합회 관계자는 “2층 버스가 굴절버스보다 속도, 연비, 가격 등에서 경쟁력이 높아 긍정적으로 평가되고 있다”며 “다양한 검토를 거쳐 주민들이 원하는 차량 ... «아시아경제, दिसंबर 14»

[김필수 칼럼] 2층 저상버스, 새로운 패러다임 제시하는 계기되길

2층 버스 자체의 장점은 무엇보다도 대규모 승객의 이동이 가능하고 타 이동수단 대비 연료 효율이 좋으며, 굴절버스 등 한계점을 드러낸 버스에 비하여 운용특성이 ... «민중의소리, दिसंबर 14»

[김필수 칼럼]경기도 2층 저상버스 시범운행, 교통수단 변화

탑승객의 의견뿐만 아니라 2층 버스 자체의 장점은 무엇보다도 대규모 승객의 이동이 가능하고 타 이동수단 대비 연료 효율이 좋으며, 굴절버스 등 한계점을 드러낸 ... «데일리카, दिसंबर 14»

자취 감춘 굴절버스..2층 버스 도입 신중해야

[뉴스토마토 문정우기자] 높은 유지비용과 낮은 효율성으로 인해 굴절버스가 서울시내에서 사라진데 따라 2층 버스에 대한 신중한 검토가 필요하다는 지적이다. «뉴스토마토, नवंबर 14»