"함북선" शब्दकोश में कोरियन का अर्थ

कोरियन में 함북선 का उच्चारण

함	북	선
ham	bug	seon

कोरियन में 함북선 का क्या अर्थ होता है?

हंबुक रेखा

함북선

हंबुक लाइन डेमोक्रेटिक पीपुल्स रिपब्लिक ऑफ कोरिया (डीपीआरके) की रेलवे लाइन है, जो उत्तर हामिगोंग प्रांत के चुंगजिन स्टेशन से शुरू होने वाले रजिन-एप, हावसॉन्ग, जोंगसेओंग और ऑनसॉंग में स्थित राजिन स्टेशन से जुड़ती है। इसे डूूमून रेलवे कं, लिमिटेड द्वारा खोला गया था यह एक पारगमन रेलवे के रूप में कार्य करता है जो जापानी कार्गो को चोंगजिन, उत्तरी हामिगोंग प्रांत से चीन तक पहुंचाने के लिए ले जाता है। मूलतः, चोंगजिन से संगसमॉन स्टेशन का खंड हामीक्यूंग लाइन के हिस्से के रूप में बनाया गया था, लेकिन यह हंबुक रेखा से अलग हो गया था।

함북선은 함경북도 청진시 반죽역을 기점으로 회령, 종성, 온성을 지나 라선특별시에 위치한 라진역을 연결하면서 한반도의 최북단을 휘감는 조선민주주의인민공화국의 철도 노선이다. 일제 강점기에 도문철도주식회사에 의해 개통되어서 도문선으로 불리기도 하였다. 함경북도 청진으로 들어오는 일본 화물을 중국으로 실어 나르는 중계철도 역할을 담당하고 있다. 본래 청진에서 상삼봉역에 이르는 구간은 함경선의 일부로 건설되었지만, 함북선으로 분리되었다.

कोरियनशब्दकोश में 함북선 की परिभाषा

हाइबियन लाइन उत्तर हामगोंग प्रांत रेलवे का निर्माण Hoeryong और रजिन के बीच बनाया गया था

함북선 함경북도 회령과 나진 사이에 부설된 철도.

का अनुवाद 함북선

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कोरियन किताबें जो «함북선» से संबंधित हैं

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한국 의 전통 사회 운송 기구 - 115페이지

운산 선 ( 북 신현 - 평북 금산 ) 을 복구 했다 . 제 2 차 7 개년 계획 기간 에는 북부 지방 개발 에 많은 투자 를 했는데 , 그중 에서 운 봉선 ( 자강도 삼강 운봉 ) , 덕성 선 ( 덕성 - 상리 ) 을 개통 했다 . 그리고 ... 그리고 1982 년 에는 함북 선 ( 고 무산 - 회 BI .

최운식, 2007

노멘 4

노멘은 계속해서 지령을 내렸다. “중봉 탄광까지는 직선거리로 약 22km, 하지만 중간 지점에 대대병력으로 여겨지는 인원이 서진하는 이동 이 감지됨. 2번째 계획대로 함북선을 따라 2km 직진!” 노멘의 지시와 함께 페이스마스크에 지형과 겹쳐진 노란 ...

이영균, 2013

한국철도100년사 - 1003페이지

1 함평 궤도 학교 · 함평 간 궤도 영업 개시 운수 통계 에 ' 미터 ' 법 적용 한국 철도 사상 처음 으로 ' 터우 6 ' 형 기관차 骨 경성 공장 에서 제조 ' 시베리아 ' 경유 아시아 · 유럽 각국 간과 여객 및 수 소화물 의 연락 운수 개시 조선 철도 주식회사 함북 선 고 ...

Korea μρϟϝ 鐵道廳. 公報擔當官室, 1999

김 정일 시대 의 북한 정치 경제 - 248페이지

... 조선 , 화학 , 시멘트 무산 철강 , 아오지 유연탄 , 부령 · 회 령 의 석회석 수력 ( 허천 강 ) , 화력 < 웅 기 · 청진 ) 무산 선 , 함북 선 , 고성 - 은성 간 동해안 간선 도로 , 청진항 , 나진항 두만강 서두수 철도 도로 중 % 지 : 평 양 - 원산 , 평양 - 개 성간 고속도로 ...

오일환, ‎정순원, 1999

북한 의 산업 - 29페이지

... 성간 고속도로 및 경 의 · 평원 · 평 남선 , 대동강 하구 - 낱 포간 수로 , 남포항 송림 제강 , 조선 , 시멘 무산 철강 , 아오지 유 연탄 , 부령 회령 의 석 회석 허천 강 수 력 , 웅기 % 두만강 서두수 무산 선 · 함북 선 , , - 은성 간 동해안 : 도로 , 청진항 , 나 청진 ...

Taehan Muyŏk Chinhŭng Kongsa, ‎대한무역진흥공사, 1995

자력갱생의기로: 북한경제이론과실제 - 264페이지

주요 지선 으로 는 강원선 ( 고원 - 평강 ' ) . 신 흥선 ( 함홍 - 부전 ) , 허천 선 < 단천 홍군 ) . 금골 선 ( 여 해진 - 금골 ) , 백두산 청년 선 ( 길주 . % > 산 ) , 함북 선 ( 반죽 회령 - 나 0 , 무산 선 ( 고 무산 . 무산 ) 이 있다 . 동서 힁 단축 으로 는 평원 선 ( 212 .

홍성국, 2005

남쪽으로흐르는강 - 346페이지

결국 나는 자강도 양강도 선 을 한 방향 으로 하고 함경북도 수산 , 회령 을 다른 한 방향 으로 정해 놓 고 기본 선 은 함경북도 선 으로 결심 했다 . 왜 L ] - 면 우리 집 이 함경북도 연사 군 이었으므로 그동안 여러 차례 에 걸쳐 무산 과 회령 , 온성 지역 을 ...

임영선, 1994

북한의자연지리와사적 - 104페이지

(15) 마 招 령 함경남도 단천 시 와 함경북도 김책시 경계 에 있는 령 . ... 령 에서 풍서 까지는 12krn, 김형권 군 까지는 lokr 이 다 ( 1 기 무산 령 함경북도 청진 시 부령 구역 창평리 와 회령 군 풍산리 사이 ... 령 의 남동부 에는 또한 함북 선 철길 이 있다 .

Korea μρϟϝ 통일원. 정보분석실, 1994

북한학개론 - 62페이지

평라선 평안 선 부포 선 은 骨 선 옹진 선 > 만포 선 장진 선 신홍 본선 은파 선 개천 선 다사 도선 덕산 설 A 'C ' 닌 P 평북 선 황해 칭 년선 백 천선 팔 원선 덕팔 선 강 · 1 선 백 두 산 청 선 백두 림 철 선 살지 언 선 tI 함북 선 백 무선 만 2 선 만덕 선 은 산 d·H ...

柳永玉, 1997

북한의사회불평등구조: 기원과심화과정, 정치경제적함의를중심으로

이원혁 명사 적저 섭 替 곤 일대 營 산 燭 명사 적지 두만강 연안 혁명 전적지 함경북도 선 碧, . 은덕 군 , 라진 . 청 진시 罷 대 동북 지구 회 繼 전적지 憾 화 혁명 사적지 繼 필 혁명 사적지 청수 혁명 사적지 중강 혁명 사적지 온 을 혁명 사적지 포 평혁 명사 ...

이성로, 2008

«함북선» पद को शामिल करने वाली समाचार सामग्रियां

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정부, 남북교류사업 지원에 구체적 로드랩 수립해야

... 연계하고 동해선축안 금강산, 청년선, 평라선, 함북선 구간을 개선해 한반도 종단철도(TKR, 함북선~평라선~금강산청년선~동해선)과 대륙철도와 연계가 필요하다. «한국건설신문, नवंबर 14»

러시아, 가스관 '원산-고성-인천' 노선 제시

경성-원산-고성-인천 노선은 북쪽의 함북선(경성-나진)과 평라선(나진-원산), 금강산청년선(원산-고성) 등 3개 철도 구간을 차례로 지나 남쪽 수도권과는 경원선(서울- ... «한겨레, सितंबर 11»