कोरियन में 내항유조선 का क्या अर्थ होता है?
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कोरियनशब्दकोश में 내항유조선 की परिभाषा
आंतरिक टैंकर कोरियाई तट पर एक टैंकर नौकायन 내항유조선
국내 연안을 항해하는 유조선.
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कोरियन किताबें जो «내항유조선» से संबंधित हैं
निम्नलिखित ग्रंथसूची चयनों में
내항유조선 का उपयोग पता करें।
내항유조선 aसे संबंधित किताबें और कोरियन साहित्य में उसके उपयोग का संदर्भ प्रदान करने वाले उनके संक्षिप्त सार।.
사업 의종 여객선 의 보유량 자본금 내항 여객 운송 사업 여객선 ( 총 톤수 20 톤 이상인 것에 한한다 ) 에 총 톤수 합계 100 톤 이상 5 ... 유조선 만으로 내항 화물 운송 사업 을 하는 경우 에는 위 표중 선박 의 보유량 을 총 톤수 합계 50 만톤 이상 으 한다 .
안벽공사는 진입로 약 6Km 지점에서 내항 쪽에다가 1 만톤급 선박 6척의 접안 능력을 갖춘 수심 6m의 안벽 550m와 5만톤 급 선박 6척이 ... 문제는 해상 유조선 정박시설(OSTT :open seatanker terminal) 공사를 어떻게 시공해 내느냐 하는데 있었다.
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官報 - 13265-13275호 - 114페이지
96 해운 산업 육성 기본 계획 행정 규색 의 완화 0 외항 해운업 의 등록제 천환 0 내항 해운업 의 시장 진입 규제 완화 0 부정기 여객 운송 사업 의 영업 활동 ... 해상 안전 확보 대책 강구 t 0 유조선 안전 관리 강화 0 첨단 해상 교통 관세 ( VTs ) 체제 구축 .
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부산항 과 국제 물류 의 이해 - 219페이지
... 2 시간 초과 후 1 시간당 ː 외 28.4 원 , 내 95 왼 기타 선박 0 기타 선박 은 50 톤 - 150 톤 미만 화물선 및 유조선 포함 50 톤 ... 입항 5 일줄 항 7 일 / 내항 4 일 ) 창고 ː 요금 면제 〈 외항 - 입항 5 일 출항 7 일 / 내향 4 일 1 2) 화 물 참고 ( 면적 조과 일별 ...
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21세기 한국 환경 대책 총서 - 1권 - 148페이지
기술 입국 인 우리 나라 는 공업 원재료 인 석유 , 석탄 , 철광석 의 거의 전량 을 해외 에 의존 , 대형 유조선 과 전용선 으로 수입 ... 수출 하고 있고 , 이들 외항 해운 외에 내항 해운 에도 많은 배가 국내 에서 유통 하는 막대한 양 의 화물 을 수송 하고 있다 .
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해운항만산업의국가경제기여도분석 - 10페이지
이 표어 1 의하면 우리나라 의 연안 화물선 보유량 을 선종 별로는 유조선 30. ... 로 대부분 을 차지하고 있 다 , < 표 2-7> 내항 헤 운업 치의 선종 憾 연안 화 믈선 선복량 ( 2003 년 맡 ) 척수 ofr D)AT 선종 톤수 비중 ( % ) 톤수 비 2 ( % ) 끄 5 461 , 1 이 30.
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정주영경영정신: 단순해서아름답다! 무모해서강력하다! - 118페이지
만약 일체감 이 없었다면 허허 벌판 인 모래밭 ( 울산 조선소 ) 에서 공장 을 건설 하면서 26 만 톤급 대형 유조선 을 동시에 건조 ... 정주영 은 먼저 울산 내항 에 사 놓았던 염포 리 일대 의 개 펄 을 조선소 부지 로 선정 하고 지질 조사 에 착수 하였다 .
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造船技術의發展推移와우리의對應戰略: 21世紀를對備한構造高度化
이들 5 개 조선소 들은 향후 VLCC 新遣船市場 에서 25% 점유 를 목표 로 하고 있다 . ... 가 발생 하여 동 지역 의 수송량 에 TSL 이 차지하는 비중 이 11 % 가 되고 B 卒內航輸送 에서 TSL 의 잠재적 화물 수요 는 372 萬 톤 으로 내항 의 전체 화물 수송량 ...
이밖에도 2 천 4 백 h % 에 외항 을 , 1 백 ha 는 내항 을 건설 , 15 만 - 20 만 t 급 유조선 과 3 만 - s 만 t 급 화물선 의 입츨 항이 가능 하도록 계 획 하고 있다 . ( 정보 12-52) << 오지 종합 개발 계획 >% 군 은 91 년 부텨 9 년 동안 오지 종합 개발 계획 을 ...