Significato di "ホイール" sul dizionario di giapponese

PRONUNCIA DI ホイール IN GIAPPONESE

ほいーる

ホイール

hoi-ru

CHE SIGNIFICA ホイール IN GIAPPONESE

Una ruota

車輪

Ruota (affilatrice, inglese: ruota ruota, ruote) è una parte circolare (circonferenza) che è attaccata all'albero. Viene usato per spostare oggetti con forza minima. Se non ci sono ruote, 1) spostare l'oggetto durante il sollevamento, 2) oppure spingere o tirare l'oggetto a contatto con la superficie del pavimento / terra. 1, richiede una grande forza per sollevare (mantenere il sollevamento). Nel caso 2, deve essere spinto o tirato con una forza maggiore rispetto all'attrito a scorrimento. L'attrito che funziona su una vettura è "attrito di rotolamento", che è molto più piccolo dell'attrito a scorrimento e può essere spostato solo premendo (tirando) con forza molto minore. ...

車輪（しゃりん、英: wheel ホイール、ウィール）とは、軸にとりつけた円形（の外周）の部品のこと。 小さな力で物を移動させるために用いられる。 車輪が無いと、1. 物を持ち上げつつ移動させるか、2. あるいは物を地面・床面に接触した状態で押したり引いたりしなければならない。1の場合、持ち上げる（持ち上げ続ける）のに大きな力を要する。2.の場合、すべり摩擦よりも大きな力で押したり引いたりしなければならなくなる。車にはたらく摩擦は「転がり摩擦」で、これはすべり摩擦よりも遥かに小さく、遥かに小さな力で押す（引く）だけで移動させることができる。...

definizione di ホイール nel dizionario giapponese

Ruota 【ruota】 1 ruota dell'auto. Le ruote. 2 Nel rugby, ruota la mischia mantenendo la palla nella mischia.

ホイール【wheel】 １ 車の輪。車輪。２ ラグビーで、ボールをスクラムの中にキープしたまま、スクラムを回転させること。

TRADUZIONE DI ホイール

Conosci la traduzione di ホイール in 25 lingue con il nostro traduttore giapponese multilingue.

Le traduzioni di ホイール verso altre lingue presenti in questa sezione sono il risultato di una traduzione automatica statistica; dove l'unità essenziale della traduzione è la parola «ホイール» in giapponese.

• Traduttore italiano - cinese: 车轮
• Traduttore italiano - spagnolo: rueda
• Traduttore italiano - inglese: Wheel
• Traduttore italiano - hindi: पहिया
• Traduttore italiano - arabo: عجلة
• Traduttore italiano - russo: колесо
• Traduttore italiano - portoghese: roda
• Traduttore italiano - bengalese: চাকা
• Traduttore italiano - francese: roue
• Traduttore italiano - malese: roda
• Traduttore italiano - tedesco: Rad
• giapponese: ホイール
• Traduttore italiano - coreano: 바퀴
• Traduttore italiano - giavanese: Wheel
• Traduttore italiano - vietnamita: bánh xe
• Traduttore italiano - tamil: வீல்
• Traduttore italiano - marathi: व्हील
• Traduttore italiano - turco: tekerlek
• Traduttore italiano - italiano: volante
• Traduttore italiano - polacco: koło
• Traduttore italiano - ucraino: колесо
• Traduttore italiano - rumeno: roată
• Traduttore italiano - greco: τροχός
• Traduttore italiano - afrikaans: Wheel
• Traduttore italiano - svedese: hjul
• Traduttore italiano - norvegese: hjul

10 LIBRI IN GIAPPONESE ASSOCIATI CON «ホイール»

Scopri l'uso di ホイール nella seguente selezione bibliografica. Libri associati con ホイール e piccoli estratti per contestualizzare il loro uso nella letteratura.

社外ホイールにハブリングは必要か?

社外ホイールを装着したときに、ガタつきやナットの緩みを防止するためにハブリングというパーツが有効であるという話が聞かれますが、果たしてハブリングは本当に必要なの ...

All About 編集部, ‎宮島小次郎, 2013

ダイヤモンドホイール研削工学: 研削現象の基本的理解とその応用にむけて

難研削材にはいる材料としては、大きく金属系と非金属系に分けられる。金属系難研削材としては、Ni基超合金、Ti合金、あるいは焼入れ特殊鋼などが考えられ、CBNホイールがも ...

田中武司, 1999

炭素繊維の応用と市場 - 117 ページ

1.2.2 フライホイールバッテリーの開発状況フライホイールバッテリーは,金属フライホイールも対象にすれば,随分長い歴史をもっている。車両搭載用フライホイールエネルギー貯蔵装置や,鉄道電車エネルギー回生用フライホイール,無停電電源フライホイールが ...

前田豊, 2008

MTBの修理とメンテナンス - 11 ページ

メンテナンスの深い喜びを味わえる自転車専用ツール振れ取り台ホイールを組んだり、振れを取ったりするのに必ず必要となる振れ取り台-相^ !かせるが、精度がせ要となるだけにこだわりをもって選びたいッール。本体にホイールは含まず。パークッール- &台丁 ...

吉村洋三, 2004

北京シリコンバレーの形成メカニズム: テクノポリス・ホイール・モデルの検討

北京中関村のハイテク産業集績の分析

李宏舟, 2006

東京オートサロン2011で見つけた注目のカーグッズ2

東京オートサロン2011で見つけた注目のカーグッズ2(1)アルミより465%も強靭な超超ジュラルミン製ホイール!?超超ジュラルミン鍛造ホイールの概要モータスポーツの世界で圧倒的なシェアを誇る BBSのホイールは、市販車用でも軽量性と高い剛性を両立した ...

All About 編集部, ‎宮島小次郎, 2013

RIDERS CLUB 2014年10月号:

巻頭特集は「トラクションのつくり方」と題してコーナー立ち上がりの極意を伝授。ライダーごとの傾向と対策から苦手なパートを検証し、解決します。第二特集は、最新空冷ツ ...

エイ出版社, 2014

ロードバイク進化論 - 44 ページ

ところが、それらは従来と同じシステムのハブとスポークを組み合わせたモノで、基本的にノーマルホイールと変わる部分はなかった。マヴィック・コスミックが画期的だったのは、専用設計のハブとそれに組み合わせるストレートス。ホーク( =ストレート。

仲沢隆, 2010

AutoCADではじめる建築パース制作 - 48 ページ

Stee 「 ingWhee ー S を設定する方法として、浮動しているホイールの右下にあるマをクリックするか、ホイール上で右クリックすれば、「 Stee 「 ingWhee ー S 設定」ダイアログが表示されます。ここではホイールのサイズや透過性を設定できます。=糞ーフ~ルー宛 ...

堀川裕己, 2012

Kawasaki ZRX1200 & 1100:

1997年のZRX1100の登場以来、抜群のスポーツ性とカスタムの楽しさで人気を博してきたネイキッド“ZRXシリーズ”。最新の ...

エイ出版社, 2013

10 NOTIZIE DOVE SI INCLUDE IL TERMINE «ホイール»

Vedi di che si parla nei media nazionali e internazionali e come viene utilizzato il termine ino ホイール nel contesto delle seguenti notizie.

レクサス初のFCVコンセプト、インホイールモーターを搭載

トヨタ自動車は、レクサスブランドのコンセプト車「LF-FC」を「第44回東京モーターショー2015」で発表した。4人乗りの燃料電池車（FCV）で、「5～10年先の旗艦車種を想定した」（チーフエンジニアの加藤武明氏）。前輪をインホイールモーター2個、後輪を ... «日経トレンディネット, ott 15»

ホイール・プロテクター【アロイゲーター】新発売

アロイゲーターは、特許取得済みの装着方法により、脱落することなく、確実にホイールリムを保護します。ホイールリムから6mm程度突出しますので、ホイールが当たる前に確実にガードします。また、すでにリムが傷ついたホイールの傷隠しにも最適です。 «PR TIMES, ott 15»

インホイールモーター関連技術、特許総合力トップはトヨタ自動車 …

インホイールモーターは、電気自動車（EV）の駆動用モーターを車輪近くに搭載し、直接車輪を駆動する技術。従来のEVはガソリン自動車のエンジンと同じような場所に駆動モーターを搭載していたが、インホイールモーターを搭載することで車体の自由度が ... «レスポンス, ott 15»

フライホイール、いよいよ発進

夢のプロジェクトがついに動き出す。鉄道総合技術研究所（鉄道総研）やクボテック、古河電気工業、ミラプロ、および山梨県は、超電導フライホイールの実証施設をこのほど完成させ、実証試験を開始した。山梨県が運営する米倉山大規模太陽光発電所と電力 ... «日経テクノロジーオンライン, set 15»

フライホイール蓄電試験施設完成 再生エネ安定導入の実証へ

電力を大きな弾み車の回転運動として貯蔵し、必要な時に回転力を再び電力に変換する次世代フライホイール蓄電システムの実証施設が山梨県米倉山に完成した。施設の出力は300キロワット、蓄電容量は100キロワット時と、世界最大級。山梨県が運営する ... «マイナビニュース, set 15»

次世代フライホイール蓄電システム実証試験施設が完成

NEDOプロジェクトにおいて研究が行われている、世界最大級の次世代フライホイール蓄電システムの実証施設が山梨県米倉山に完成しました。 今後、山梨県が運営する米倉山大規模太陽光発電所と電力系統に連系させて、変動の大きい再生可能エネルギー ... «NEDO 新エネルギー・産業技術総合開発機構, set 15»

ホンダ、埼玉・小川工場に多関節ロボ導入−フライホイール取り付け作業 …

ホンダは４輪車用エンジンを手がける小川工場（埼玉県小川町）で、フライホイールとドライブプレートの取り付け作業を自動化する。ホンダグループ初の試みとして２０１６年３月期中に量産化し、その後米国、中国など海外工場への展開を図る。新たに多関節型の ... «日刊工業新聞, lug 15»

キミ・ライコネン 「ホイールスピンの原因はよくわからない」

ホイールスピンを起こして、急に左に向かった。とにかくそれだけだ。激しいホイールスピンの原因はよくわからないけど、結果はいつも同じだ」 「普通ではないのは明らかだし、起きたときは驚いたけど、それはそれだ。僕たちはあんなことが起きるとは思ってい ... «F1-Gate.com, giu 15»

東大が「ワイヤレス インホイールモーター」搭載EVを開発!

インホイールモーターはクルマの車輪内部に装備されており、車体側からワイヤにより有線で電力が供給されているため配線が煩雑であり、走行時の振動による屈曲や寒冷地における凍結、飛散物の衝突などの影響による断線の恐れが有ったと言います。 «クリッカー, mag 15»

電動一輪バイク ワンホイール i-1、事前予約を開始…限定200台 24.8万円

ワンホイール運営事務局は、今夏にテストモニター限定200台の販売を予定している「電動一輪バイク ONEWHEEL（ワン ... ワンホイール i-1は、ジャイロ搭載型モビリティ車両と同じ構造で、座りながら重心移動で操作ができる次世代パーソナルモビリティ。 «レスポンス, mag 15»