CHE SIGNIFICA 자동폐색신호장치 IN COREANO
Clicca per
vedere la definizione originale di «자동폐색신호장치» nel dizionario coreano.
Clicca per
vedere la traduzione automatica della definizione in italiano.
definizione di 자동폐색신호장치 nel dizionario coreano
Dispositivo di segnale di occlusione automatico Un apparato che visualizza automaticamente un segnale quando un treno mette in cortocircuito un circuito elettrico installato nella pista quando il treno viene azionato. 자동폐색신호장치
열차를 운전하는 경우에 궤도에 설치된 전기회로를 열차가 단락(短絡)시킴에 따라 자동적으로 신호를 나타내는 장치.
Clicca per
vedere la definizione originale di «자동폐색신호장치» nel dizionario coreano.
Clicca per
vedere la traduzione automatica della definizione in italiano.
9 LIBRI IN COREANO ASSOCIATI CON «자동폐색신호장치»
Scopri l'uso di
자동폐색신호장치 nella seguente selezione bibliografica. Libri associati con
자동폐색신호장치 e piccoli estratti per contestualizzare il loro uso nella letteratura.
1
2003 사진으로본한국철도100년 - 274페이지
楊 폐색 장치 디 0CIt system) 폐색 장치 는 역과 역 간의 운전 조건 을 지시 하여 열차 의 안전 운행 및 수송 능률 의 향상 을 최대호 障 ... 1994 년 부터 개통 한 수도권 전철망 확장 구간 인 과천 , 분당 , 일산선 에는 지상 신호 방식 인 자동 폐색 장치 ( ASS ...
Korea (South). 철도청. 홍보담당관실, 2003
1969 년 에는 경부 선 에 자동 폐쇄 신호 장치 ( ABs ) 가 설치 되었고 같은 해 에 열차 자동 정지 장치 가 설치 되어 기차 의 고속 운행 이 가능해 지면서 경부 간의 소요 시간 이 p ] 간 50 분 으로 단축 되었다 . 당시 소득 의 증가 로 여행 인구 가 늘어나 자 ...
3
한국 의 전통 사회 운송 기구 - 120페이지
1969 년 에는 경부선 에 자동 폐쇄 신호 장치 ( ABS ) 가 설치 되었고 , 같은 해 에 열차 자동 정지 장치 가 설치 되어 기차 의 고속 운행 이 가능해 지면서 경부 간의 소요 시간 이 4 시간 50 분 으로 단축 되었다 . 그리고 소득 의 증가 로 여행 인구 가 늘 어니 ...
이 계획 은 총 예산 약 1.200 만 원 으로 경부선 대전 에서 경의선 남시 까지 자동 신호 장치 를 시설 하고 , 부산 등 주요 역 의 ... 이에 따라 1942 년 7 월 1 일 에 영등포 - 대전 간 을 자동 폐색 식 으로 사용 하고 용산 의 계전 연동 장치 도 사 용 되었으며 ...
Korea μρϟϝ 鐵道廳. 公報擔當官室, 1999
신호 설비 에서도 과거 에 사용 하던 기계 연동 장치 를 대신 하여 1954 년 에는 전공 계전 연동 장치 . ... CTC ( 열차 집중 제어 장치 ) 를 사용 하게 되 었으며 , 또한 과거 역간 통표 폐색 방식 誦票團塞方式) 이나 3 현시 (現示) 방식 단등 형 자동 폐색 방식 ...
김영국, Korea μρϟϝ 철도청. 홍보담당관실, 2002
6
교통부문사회간접자본건설현황 ('98-'02). - 173페이지
그러나 고속 철도 신호 방식 은 속도 를 자동 으로 감속 하고 이를 차상 에 표시 하는 자동 열 차 제어 ( ATO 방식 인데 반하여 기존 선 신호 방식 은 신호기 를 설치 하여 기관 사가 육안 으로 신호등 을 확인 하면서 운행 하는 자동 폐색 ( ABs ) 방식 으로서 현격 한 차이점 을 갖고 있다 . ... 이러한 점 을 종합적 으로 검토 한 결과 , 기존 선 신호 설비 를 개량 하지 않고 고속철도 차량 에 ATs 차상 장치 를 설치 하고 고속철도 와 ...
Korea (South). 건설교통부, 2003
... 관리 용 Cornputer) (5) 신호 제어 MODE N/10DP, 기 비 고 o yDU 상에서 Keyboard MOuse 조작 또는 frc Irc ) rnpute 에의 한 완전 자동 rI ... 의한 sehdule 관리 , 자동 진로 설정 LOCal 자동 Funchon Key 방식 조작반 사용 LOCal 수동 각 정거장 연동 장치 수동 제어 l N..10DP, l 기 능 l 비 고 i l... ir < 고 ' " ' rn ' " " )"""""y'* l 3. ATC 방식 및 열차 운전 Mode (1) ATP (Automatic TraIn Protection) O 폐색 방식 : 고정 폐색 ...
... 에는 용산 • 대전 • 부산 • 평양 에 자동 보지 기 각각 1 대씩 을 장치 하고 회선 C 同線) 에 집중 하여 전기적 (電氣的) 으로 일제이 통보 하기 로 개 량 하였다 。 ... 특수한 개소 에는 탁상 전화기 、 폐색 기용 에는 폐색 전화기 , 전선 로 건설 및 보수 용 에는 휴대 전화기 를 채용 하였다 . 그후 점차 기계 의 선택 및 장치 방법 을 개량 하였는데 특 히 四二四七 년 에는 신호 감도 가 불량한 개소 에는 五 매 자석 (城石) 전화기 ...
평양 - 신성천 1 자동 및 반자동 폐색 장치 를 도입 하며 기타 구간 의 신호 보안 및 통 신 시설 들을 일부 개선 할 것 . 륜 전기 재의 리용 률 을 백방 으로 높이며 화차 를 자체 로 생산 함으로써 계획 기 말 에는 화 차 에 대한 수요 를 기본적 으로 국내 에서 ...
Korea (North)., 鄭慶謨, 崔逹坤・, 1990
