Biefeld-Brown効果は、高電圧下に置かれたときに「非対称」コンデンサに加わる力です。 この力は、一般に分極の方向とは無関係であり、小さな電極の方向に働く。 Thomas Townsend BrownとPaul Alfred Biefeldによって1920年代に発見されたこの効果は、特に飛行機の推進の分野で、いくつかの特許の対象となっています。 最近まで科学的に深く研究されたことはありませんが、インターネットで交換しているいくつかのアマチュア科学者グループは、「イオンクラフト」や「リフター」と呼ばれる飛行体を作りました。 物理的な機能の原理は知られていますが、それは真空中で作動することが発表されたことなどから、様々な憶測が生じています。 リフターのインターネットが成功した後、いくつかの実験的および理論的研究が発表された。その効果が証明されれば、真空中では機能せず、その機能はコロナ効果およびイオン風に基づく 。 L'effet Biefeld-Brown est une force qui s'exerce sur un condensateur « asymétrique », quand il est mis sous une haute tension. Cette force est en général indépendante du sens de polarisation, et s'exerce dans le sens de la petite électrode. Découvert dans les années 1920 par Thomas Townsend Brown et Paul Alfred Biefeld, cet effet a fait l'objet de plusieurs brevets, notamment dans le domaine de la propulsion d'engins volant. Il n'a jusqu'à récemment pas été étudié scientifiquement de façon approfondie, mais plusieurs groupes de scientifiques amateurs, échangeant sur internet, ont construit des véhicules volants, baptisés « ionocrafts » ou « lifters ». Son principe de fonctionnement physique est connu, mais il a donné lieu à diverses spéculations, notamment du fait qu'il a été annoncé qu'il fonctionnerait dans le vide. Suite au succès sur Internet des lifters, quelques études expérimentales et théoriques ont été publiées, qui concluent que si l'effet est avéré, il ne fonctionne pas dans le vide, et que son fonctionnement se fonde sur l'effet corona et le vent ionique.
