"くろしお‐ぜんせん"辞典での日本語の意味

くろしお‐ぜんせんの発音

くろしお	‐	ぜん	せん
kurosio		zen	sen

日本語でくろしお‐ぜんせんはどんな意味ですか？

日本語辞典でのくろしお‐ぜんせんの定義

くろしお‐ぜんせん【黒潮前線】 北上する黒潮の北端が、三陸沖で、南下してくる親潮とぶつかり合う潮境帯の南縁。付近は好漁場となる。

くろしお‐ぜんせんの翻訳

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• 日本語翻訳家 - 中国語: 黑潮前
• 日本語翻訳家 - スペイン語: frente Kuroshio
• 日本語翻訳家 - 英語: Kuroshio front
• 日本語翻訳家 - ヒンディー語: Kuroshio सामने
• 日本語翻訳家 - アラビア語: في Kuroshio الجبهة
• 日本語翻訳家 - ロシア語: Куросио передняя
• 日本語翻訳家 - ポルトガル語: Kuroshio frente
• 日本語翻訳家 - ベンガル語: Kuroshio সামনে
• 日本語翻訳家 - フランス語: Kuroshio avant
• 日本語翻訳家 - マレー語: Kuroshio depan
• 日本語翻訳家 - ドイツ語: Kuroshio Front
• 日本語: くろしお‐ぜんせん
• 日本語翻訳家 - 韓国語: 쿠로시오 전선
• 日本語翻訳家 - ジャワ語: Kuroshio ngarep
• 日本語翻訳家 - ベトナム語: Kuroshio trước
• 日本語翻訳家 - タミル語: குரோஷியோ விஸ்ஸென்
• 日本語翻訳家 - マラーティー語: Kuroshio समोर
• 日本語翻訳家 - トルコ語: Kuroshio ön
• 日本語翻訳家 - イタリア語: Kuroshio anteriore
• 日本語翻訳家 - ポーランド語: Kuroshio przodu
• 日本語翻訳家 - ウクライナ語: Куросио передня
• 日本語翻訳家 - ルーマニア語: față Kuroshio
• 日本語翻訳家 - ギリシャ語: Kuroshio μπροστά
• 日本語翻訳家 - アフリカーンス語: Kuroshio front
• 日本語翻訳家 - スウェーデン語: Kuroshio främre
• 日本語翻訳家 - ノルウェー語: Kuroshio forsiden

«くろしお‐ぜんせん»に関連する日本語の本

以下の図書目録からくろしお‐ぜんせんの使いかたを見つけましょう。くろしお‐ぜんせんに関する本と日本語文献で使われた文脈を提供するための簡単な抜粋文。

海洋の事典: 和達清夫監修 - 220 ページ

(竹内)くろしおぜんせん黒潮前線[に 111 "か 31110 ? 1 ' 0111 :本州東方胃は,黒潮と親潮の遭遇する潮境#帯であるから,水温や塩分は南から北に向って滅少するが,その変化の仕方は一様ではなくて,その胃帯の南緣と: !战においてとくに急激である。南緣の不 ...

Kiyowo Wadachi, 1960

活用論の前線

三原健一, ‎仁田義雄, 2012

Tōkai-ku Suisan Kenkyūjo kenkyū hōkoku - 第 119～127 号 - 120 ページ

冬季の対流混含期には,黒潮前線帯付近,特に黒潮水帯における 1 , 2 次の栄養段階の現存最が卨いことを指摘した。その維持機構として.1 潮水帯が周辺水域より水&か卨いこと, , 'お潮による栄養塩の豊富な沿岸水の引込み作用と上昇流による効果を要因 ...

Tōkai-ku Suisan Kenkyūjo, 1986

Tōhoku Kaiku Suisan Kenkyūjo kenkyū hōkoku

第 I 期( 'お〜' 58 〕第 I 期(,60~'63)第 I 期( 'お〜' 68 〉(黒潮前線は前期よりも南偏,比較的安定的)近海域の瑷水の北上は,前期よりも北にのびて 39 。~ 40 。~付近に逹する. ^模な暖水塊の位置も沖合に偏り,しかも 42 。 IV 以南で前期より北進.親潮第 1 分枝は ...

Tohoku Kaiku Suisan Kenkyujo, Shiogama, Japan, 1968

黒潮牧場の馬です。 - 84 ページ

菊池俊 の専属騎手でもあったのだ。せんぞくちなみに、この騎手さんは名騎手だった。全国で知らない人はいない「ハルゥララ号」きしゅぜんこくごうがいいということもあるけれど、それだけではないのだとおもった。やはり、チタ口 I もすばらしい馬だったのだ。

菊池俊, 2006

日本語教育教科書 日本語教育能力検定試験 完全攻略ガイド 第3版

... 新版国語学要説』朝倉書店・柴谷方良・影山太郎・田守育啓( 1982 )『言語の構造ー意味・統語篇」くろしお出版・白川博之監修( ... 館書店・森雄ー・高橋英光編著・伊藤健人ほか著( 2013 )『認知言語学基礎から最前線へ」くろしお出版・柳澤好昭・石井恵理子 ...

ヒューマンアカデミー, 2014

Journal of the Faculty of Marine Science and Technology, ...

係留系を用いて連続観測を行った結果,全観測層で一様な約 20 日周期の支配的な流動変動と 110111 付近に節を持っ傾圧的で突発的な ... これらの事から,約 20 日周期の流動変動は黒潮の接岸に伴うものではなく,黒潮前線波動に関連していると思われる.

Tōkai Daigaku. Kaiyō Gakubu, 1998

南海電車 - 98 ページ

(ー)阪和電気鉄道の歴史 JR 西日本'阪和線の前身の阪和電気鉄道は、ー 926 (大正ー 5 )年 4 月に設立、昭和 4 (ー 929 )年 7 月ー 8 日に阪和天王寺~和泉府中間 ... (2)「黒潮号」の戦前の短い歴史ー 932 年ーー月 8 日、紀勢西線が紀伊田辺まで開通した。

高橋修, 2013

国鉄・JR　悲運の特急・急行列車50選 - 107 ページ

あすか」と「くろしお」の運転経路の案内板名古屋昭和 40 年3月1日写真:巴川享則によくなったはずだけに惜しまれた。ただ、国鉄も「あすか」を正規の値段で営業すれば旅客が付かないと思ったのか、特急料金は全区間にわたり1等660円、2等300円の特定料金 ...

寺本光照, 2015

昭和30年代の鉄道風景 - 159 ページ

... 軌間:1067mm◎朝来昭和34年11 月20日撮影:荻原二郎昭和38年8月の時刻表「最後の本線」紀勢本線全線開通から4年後の ... 京阪神からの観光客が多く、昭和30年代にはキハ55系気動車急行「紀州」、準急「きのくに」「南紀」「くろしお」等々、東京からは ...

小川峯生, 2015