"ワンマン‐カー"辞典での日本語の意味

ワンマン‐カーの発音

わんまん		かー
ワンマン	‐	カー
wanman		ka-

日本語でワンマン‐カーはどんな意味ですか？

日本語辞典でのワンマン‐カーの定義

ワンマン‐カー 《(和)one-man＋car》運転手だけが乗務し、車掌のいないバスや電車。

ワンマン‐カーの翻訳

当社の日本語多言語翻訳者が翻訳した25ヵ国語のワンマン‐カーを探してみましょう。

自動統計翻訳によって、このセクションで示されている日本語から他の言語へのワンマン‐カーの翻訳を訳しました。この場合は、必須の翻訳単位は日本語で«ワンマン‐カー»という単語です。

• 日本語翻訳家 - 中国語: 一车人
• 日本語翻訳家 - スペイン語: Un hombre de coche
• 日本語翻訳家 - 英語: One-man car
• 日本語翻訳家 - ヒンディー語: एक- आदमी कार
• 日本語翻訳家 - アラビア語: رجل واحد سيارة
• 日本語翻訳家 - ロシア語: Один человек автомобиль
• 日本語翻訳家 - ポルトガル語: um homem- carro
• 日本語翻訳家 - ベンガル語: ওয়ান ম্যান গাড়ী
• 日本語翻訳家 - フランス語: One-man voiture
• 日本語翻訳家 - マレー語: kereta satu orang
• 日本語翻訳家 - ドイツ語: Ein-Mann- Auto
• 日本語: ワンマン‐カー
• 日本語翻訳家 - 韓国語: 원맨 카
• 日本語翻訳家 - ジャワ語: Siji-wong mobil
• 日本語翻訳家 - ベトナム語: một người đàn ông xe
• 日本語翻訳家 - タミル語: ஒரு மனிதன் கார்
• 日本語翻訳家 - マラーティー語: एक मनुष्य कार
• 日本語翻訳家 - トルコ語: Tek kişilik araba
• 日本語翻訳家 - イタリア語: auto One-man
• 日本語翻訳家 - ポーランド語: Jednoosobowy samochód
• 日本語翻訳家 - ウクライナ語: одна людина автомобіль
• 日本語翻訳家 - ルーマニア語: One -man car
• 日本語翻訳家 - ギリシャ語: Ένας άνθρωπος αυτοκίνητο
• 日本語翻訳家 - アフリカーンス語: een - man motor
• 日本語翻訳家 - スウェーデン語: enmans bil
• 日本語翻訳家 - ノルウェー語: enmanns bil

«ワンマン‐カー»に関連する日本語の本

以下の図書目録からワンマン‐カーの使いかたを見つけましょう。ワンマン‐カーに関する本と日本語文献で使われた文脈を提供するための簡単な抜粋文。

用例でわかるカタカナ新語辞典 - 782 ページ

贅ワンマイル:ウエアを着て犬の散歩:ワンマン狂○ロ 6 一印 2 ロ]の 1 人だけの.価人の.の自分の思うままに振るう様子.また:その人.独裁者.じ z 社長. 0 のは和製用法.ワンマン.カー五○ロ 6 ー S8 ロ○ 2 て和]車掌がおらず裏運転手だけで運行されるパスゃ路面 ...

学研辞典編集部, 2011

「通」学

日本博学倶楽部. 、。し第三世界で国旗が立っている場所では、写真を撮るのは要注意路面電車は「ワンマン」だけでなく、「ツーメン」運転もあるい〟 ー」は、「ツーメン・オペレーション・カー. だから、免税店での買い物は、買う物を決めていない場合以外は、家族や ...

日本博学倶楽部, 2000

最近10年のあゆみ - 63 ページ

ワンマンカーが登場した当時は、ツーマン運行を原則とし、ワンマン運行は補足的な立場にあり、かなりきびしい法的な規制を受けていた。しかし、一般情勢の変化とともに行政指導の観点も、 46 年頃からワンマン運行を主とし、ツーマン連行を従とする方向に転換 ...

三重交通株式会社. 社史編纂委員会, 1974

韓国語ステップアップ20: (CD付) - 14 ページ

写真で見る韓国風景かって路線バスに数多く添乗していた「おしト 1 ^ (案内嬢)」と呼ばれる車掌の姿もいまは見られなくなり,運転手だけの「ワンマンバス/ワンマンカー」に代わりました。このバスを,乗客自身が料金を払うことから,韓国では「^音(自律)お^ :」と言い ...

増田忠幸, 2007

Shitetsu Chūgoku nijūsannen no ayumi - 331 ページ

ワンマンカーの運行は時代とともに各私鉄になしくずし的にはいりこむようになり、労組の取^ ^ ^ ^ ^組み方についてはかなりの論議があった。 I ワンマンカーの運行は、「日乗協」が女子車掌の深夜業禁止にともない、一部観光バスなどの一人乗務について運輸 ...

Shitetsu Chūgoku Kumiaishi Hensan Iinkai, 1975

東京都交通局 70年史: 再建 10年の步み - 55 ページ

いワンマン化の促進戦後の乗合バスのワンマンカー運行は、 26 年 9 月の大阪市営バス、阿倍野~今里線が最初であつたが、 30 年代前半までは車掌不足も大きな問題とはなっていなかつたため、ほとんどがツーマンとして運行されていた。深刻な車掌不足に ...

東京 (Japan). 交通局, 1981

乗りつぶし旅三度目は鈍行列車上居眠りしたり車窓から百名山を探したり:

31 の日付の入った大嶺支線のワンマンカー用の整理券を 2 枚取り出して渡してくれた。営業最終日の、その列車の切符みたいなものだからマニアなら喜ぶだろう。私も少しは嬉しい。買いたい人がいたら、いくらで売ろうかと考えてしまった。究極のレールファン?

武藤英正, 2002

広島電鉄開業 80, 創立 50年史 - 122 ページ

て種々検討の結果、昭和 37 年 9 月になって道路舗装、交通量、乗客利用状況などから当時の市内 8 号線(横川〜空港前)及び 9 号線(広島駅〜横川)の 2 路線についてワンマンカー運行路線指定の申請を陸運局に提出した。それと同時に付帯書類( ( ! )自動車 ...

小林利宣, 1992

南海電鉄のひみつ - 137 ページ

多くの編成は、外観をほとんど変えずにワンマン化改造されました。このグループは 2200 系と 2230 系に改番され、没見橋線・高師浜線・多奈川線・加太線に投入されています。これら以外の編成は運転士が運賃を受け取るタイプのワンマンカーとされ、先頭部の ...

PHP研究所, ‎南海電鉄, 2014

東急労働組合40年: 組合結成40周年記念 - 148 ページ

全面的にワンマンカーに切り換えるようになったのは昭和四 0 年頃だと思います。ワンマンカーが最初提案された当時の状況というものは最初はみんなもろ手を挙げて絶対反対と。しかし各営業所でも五台。一 0 台入れてみて。やはり基準外の魑力というものに ...

東急労働組合. 記念行事実行委員会, 1985