BUKU BASA JERMAN KAKAIT KARO «NAVIGATIONSAKTE»
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Navigationsakte ing pilihan bibliografi iki. Buku kang kakait dening
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1
Geschichte Ostfrieslands von 1744 - 1815
Onno Klopp. 4, Abschnj Beschränkungen durch die Navigationsakte, 83 selber
die Erfahrung gemacht, daß der Friede und selbst die Freundschaft mit England
seine Unterthanen gegen die Willkür und Räuberei der Engländer nicht sichere.
2
Geschichte Ostfrieslands unter preussischer Regierung bis ...
84 Die Navigationsakte in Bezug auf Deutschland, s7. Zeitr niemals eine
Vertretung. Der Nachtheil war doppelt. Zuerst nämlich war an eine Ermäßigung
der Akte im allgemein deutschen Jnteresse, wie Holland es für sich durchgesetzt
hatte, ...
3
Untersuchung über Wesen und Ursachen des Reichtums der Völker
Obwohl Großbritanniens Reichtum seit Inkrafttreten der Navigationsakte sehr
stark zugenommen hat, nahm er sicherlich nicht im gleichen Maß wie der der
Kolonien zu. Aber natürlich nimmt der Außenhandel jedes Landes im Verhältnis
zu ...
Adam Smith, Erich Streissler,
2012
4
Die große Chronik Weltgeschichte: Absolutismus, Aufklärung ...
Absolutismus, Aufklärung und Revolution : 1648 - 1793 Johannes Ebert, Knut
Görich Detlef Wienecke-Janz. 9. Oktober 1651 Cromwells »Navigationsakte«
Hobbes' Staatstheorie Niederländer gründet Kapstadt Religionsbewegung der ...
Johannes Ebert, Detlef Wienecke-Janz, Knut Görich,
2008
5
Geschichte des holländischen Handels; nach Luzacs: Hollands ...
Handel im Oekonomiehan. del befieht. konnte kein verderblicherers GefehF als
die Navigationsakte ausgefonnen werden. Diefe Akte7 der Grund *des großen
Seewefens und des *ausgebreiteten Handels der Engländer-7* fchwcichte ...
August Ferdinand Lueder,
1788
6
Geschichte des holländischen Handels
*elbefiehß konnte kein verderblicherers Gefeh. als , *ie Navigationsakte
ausgefonnen werden. Diefe lite. der Grund des großen Seewefens und des
usgebreiteten" Handels-der' Engländer. -fchwächte :Jollands Macht fafi .in eben
dem GradeF ...
Elie Luzac, August F. Lüder,
1788
7
Persönlichkeiten,Ereignisse,Zusammenhänge der Geschichte
Navigationsakte, Bezeichnung für die englischen Gesetze, die zur Förderung der
nationalen Schifffahrt erlassen wurden. Die erste Navigationsakte stammt von
1381. Die vom englischen Parlament 1651 beschlossene Navigationsakte sollte
...
Manfred Lukaschewski,
2013
8
Die Hansestädte und Mexiko: Handelspolitik, Verträge und ...
SANTA ANNAS NAVIGATIONSAKTE (1854) UND KÜNDIGUNG DES
VERTRAGES VON 1832 Als Santa Anna 1842, zum erstenmal mit diktatorischen
Vollmachten ausgestattet, die Präsidentschaft übernahm, schrieb Konsul de Bary
, es sei ...
,h . Kleine historische Denkwürdigkeiten. 5 Neber die Navigationsakte (an einen
Recensenten im Moniteur Nro« iZ. 1807. „5ur je blocu« " 6es lies Ki-irIriniques et
I'acre cle navigädion 6'^nzleterre i«ob. 8-) . Gewöhnlich schreibt man ...
10
Johann Georg Büsch's sämtliche Schriften
Großdritgnien ist a« Weitesten darin gegangen, da es durch seine 16ö1 sestge,
setzte und 1660 bestatigte Navigationsakte den Schiffen aller sremden Nationen
seine Hasen gewissermaßen ge, schlossen hat. Denn wenn es gleich ihnen ...
Johann Georg Buesch,
1814
BABAGAN WARTA KANG NGLEBOKAKÉ ARAN «NAVIGATIONSAKTE»
Weruhi yèn pawarta nasional lan internasional wis ngomongaké lan kepriyé aran
Navigationsakte digunakaké ing babagan warta iki.
Die Merkantilistische Wirtschaft: Von Land zu Land verschieden
Dazu zählten beispielsweise Fertigwaren. Nach der Navigationsakte von 1651 wurde außerdem jeglicher Transport auf englische Schiffe beschränkt. «GeVestor.de, Apr 13»
Allians mellan England och Sverige?
Inte ens handelsmässigt var alliansen någon större framgång – svenskarna hade önskat stora undantag från den brittiska merkantilistiska navigationsakten, ... «Svenska Dagbladet, Jan 12»
Goldenes Zeitalter 80.000 Pfund Pulver zerstörten das stolze Delft
Obwohl das 17. Jahrhundert als Hollands "Goldenes Zeitalter" gilt, waren die kriegerischen Jahre damit noch nicht vorbei. Denn die britische Navigationsakte ... «WELT ONLINE, Sep 11»
Tagebuch: Englands erster Ehemann
Den Kaufleuten und Reedern hatte Oliver Cromwells Navigationsakte von 1651 den erweiterten Handel mit den englischen Kolonien gesichert, und Karl II. war ... «Die Zeit, Agus 04»