Tengah mati
Ing mesin bolak-balik, pusat mati iku posisi piston kang paling adoh saka, utawa sing paling cedhak, crankshaft. Tilas dikenal minangka pusat tiwas lan sing terakhir dikenal minangka tengah mati. Luwih umum, pusat sing mati ana ing posisi sing dienggo ing ngendi pasukan sing diterapake langsung ing sumbu, tegese ora bisa mlebu angkat. Akeh jinis mesin sing dikendhaleni, kalebu sepeda, sepeda, trike, macem-macem jinis mesin, mesin bensin, mesin diesel, lokomotif uap, lan mesin uap liyane. Mesin-mesin sing nganggo crank bisa nyedhiyakake energi sing disimpen ing flywheel kanggo ngatasi pusat mati, utawa dirancang, kanggo kasus mesin multi-silinder, saéngga pusat mati bisa ora ana ing kabeh cranks bebarengan. Lokomotif uap minangka conto sing terakhir, rod sing nyambung disusun supaya pusat mati kanggo saben silinder metu saka fase karo silinder liyane.