Tegesé saka "ヒュンダイ‐じどうしゃ" ing bausastra Basa Jepang

PANGOCAP SAKA ヒュンダイ‐じどうしゃ ING BASA JEPANG

ひゅんだい
ヒュンダイ	‐	じ	どうし	ゃ
hyundai		zi	dousi	xya

APA TEGESÉ ヒュンダイ‐じどうしゃ ING BASA JEPANG?

Definisi saka ヒュンダイ‐じどうしゃ ing bausastra Basa Jepang

Hyundai Motor Company [Hyundai Motor] "Hyundai Motor" perusahaan mobil Korea. Modern Kia \u0026 thinsp; (Kia) \u0026 thinsp; Iki minangka inti saka klompok mobil lan nduweni Kia Motors sajrone afiliasi. Didegake taun 1967. Taun 1976, kanthi kerjasama Mitsubishi Motors ngedol mobil domestik pisanan. Ing taun 2000, kita mbangun Hyundai Motor Japan Corporation.

ヒュンダイ‐じどうしゃ【現代自動車】 《Hyundai Motor》韓国の自動車会社。現代起亜 (キア) 自動車グループの中核をなし、傘下に起亜自動車をもつ。1967年設立。1976年に三菱自動車の協力を得て同国初の国産車を販売。2000年、日本法人ヒュンダイモータージャパンを設立した。

PERTALAN SAKA ヒュンダイ‐じどうしゃ

Weruhi pertalan saka ヒュンダイ‐じどうしゃ menyang 25 basa nganggo Basa Jepang pamertal multi basa kita.

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• Pamertal Basa Jepang - Basa Cina: 现代汽车
• Pamertal Basa Jepang - Basa Spanyol: coche Hyundai
• Pamertal Basa Jepang - Basa Inggris: Hyundai car
• Pamertal Basa Jepang - Basa India: हुंडई कार
• Pamertal Basa Jepang - Basa Arab: هيونداي سيارة
• Pamertal Basa Jepang - Basa Rusia: Hyundai автомобилей
• Pamertal Basa Jepang - Basa Portugis: carro Hyundai
• Pamertal Basa Jepang - Basa Bengali: হুন্ডাই জার্নাল
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• Pamertal Basa Jepang - Basa Jerman: Hyundai Auto
• Basa Jepang: ヒュンダイ‐じどうしゃ
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• Pamertal Basa Jepang - Basa Marathi: ह्युंदाई ऑटोमोटिव्ह
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• Pamertal Basa Jepang - Basa Polandia: Hyundai samochód
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• Pamertal Basa Jepang - Basa Romawi: Hyundai masina
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• Pamertal Basa Jepang - Basa Swedia: hyundai bil
• Pamertal Basa Jepang - Basa Norwegia: Hyundai bil

BUKU BASA JEPANG KAKAIT KARO «ヒュンダイ‐じどうしゃ»

Temukaké kagunané saka ヒュンダイ‐じどうしゃ ing pilihan bibliografi iki. Buku kang kakait dening ヒュンダイ‐じどうしゃ lan pethikan cekak kang padha kanggo nyediyakaké panggunané ing sastra Basa Jepang.

50代でしておくべきことしてはならぬこと - 83 ページ

現代現代自動車(ヒュンダイじどうしゃ・げんだいじどうしゃ)は韓国最大手の自動車メーカー。傘下に起亜自動車。

江坂彰, 2012

ヒュンダイ・システムの研究: 韓国自動車産業のグローバル化

本書の課題は、韓国企業の組織構造分析に基づいて、韓国経済のダイナミズムを探ることである。そのために、世界有数の自動車メーカーとなったヒュンダイ(現代)自動車の製造 ...

李泰王, 2004

韓国企業モノづくりの衝撃: ヒュンダイ、サムスン、LG、SKテレコムの現場から

1997年、高度経済成長の真っ直中にあった韓国は、ウォンの急落をきっかけに国家破綻寸前の通貨危機に見舞われ、IMF(国際通貨基金)の支援を仰ぐ事態に陥った。あれから五年、韓 ...

塚本潔, 2002

図解入門業界研究最新自動車業界の動向としくみがよ〜くわかる本[第2版]

黒川文子. ー引 一引獅協大学経済学部教授。専門. ピ二ンフアリーナ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 152 現代(ヒュンダイ)「ソナタ」・・・・・・・・・・・・・・・・・ 98 現代(ヒュンダイ)「ポ二ー」・・・・・・・・・・・・・・・・・ 98 現代自動車(ヒュンダイモーターズ) - - - - - - - - - 2029 ...

黒川文子, 2014

韓国人がタブーにする韓国経済の真実

現代自動車の「おまけ商法」去一谷〟技術の盗用については、世界中が「韓国企業は危ない」と身構えています。 ... 室谷〟日本で現代自動車の販売法人になっているヒュンダイモータージャパンは、港区の愛宕山にショールームをつくったけれども、毎月の販売 ...

三橋貴明, ‎室谷克実, 2011

図解入門よくわかる最新自動車の基本と仕組み: - 32 ページ

ぉ辑国財閥主導だった自動車産業は、 20 世紀末の金融危機によつてー気に解体し、現代グループと大宇グループの 2 社に集約される ... 現代(ヒュンダイ)自動車も、 2000 年にダイムラークライスラーと戦略提携を行いましたが、 2004 年に解消しています。

玉田雅士, ‎藤原敬明, 2005

「いま」の日本が知っておくべき アジア情勢 - 9 ページ

家電や自動車などの輸出が伸び、短期間で高成長を成し遂げた。そんな韓国経済の強さの象徴とされていたのが、財閥企業のサムスン(サムスン電子)とヒュンダイ(現代自動車)である。 1969 年創立のサムスンは、エレクトロニクス分野におけるグローバル企業 ...

ワールドエコノミー研究会, 2015

日韓企業戦争: 国際市場で激突する宿命のライバル

チョンモングチョンジュョンその後鄭夢九会長(現代グループの創業者・鄭問永の次男)の強いリーダーシップで品質改善・向上を実現し、粗悪品の代名詞だった「ヒュンダイ」ブランドが、高品質の「ヒュンダイ」として再生しアメリカでのカムバックに成功した。 ... チョンウイツ、これらの情報は韓国の現代本社に吸い上げ集められて、鄭夢九会長の長男で起亜自動車の社長である鄭義一日一ノが主宰する「次世代委員会」で、トヨタに対抗する ...

林廣茂, 2007

ハロータイランド2015: 生活・ビジネス情報電話帳 - 356 ページ

トヨタ・リブラトヨタ車の販売・リース、割賦アレンジ、中古車の販売・下取り・買取り、自動車の整備・点検・板金塗装、部品・用品等 ... Tharaeng, Bangkhen, Bangkok10220 T0-2508-5600 F0-2508-5650~1 HYUNDAI MOTOR (THAILAND)CO., LTD.

コム・バンコク編, 2015

いつまでも自動車少年 - 85 ページ

次に、今のところ全く未知数なのが、ヒュンダイである。丁〉じ: ^もやっており、まずはイメ—ジじ^で、会社のイメージをっくり上げようと、必死になっているところである。最初のとっかかりは極めてサタ—ンに似ている。クルマ本体のキャラクターが薄いのも共通して ...

串田正明, 2003