Tegesé saka "こうきかく‐かんせんどうろ" ing bausastra Basa Jepang

PANGOCAP SAKA こうきかく‐かんせんどうろ ING BASA JEPANG

こう	き	かく	‐	かん	せ	ん	どう	ろ
kou	ki	kaku		kan	se	n	dou	ro

APA TEGESÉ こうきかく‐かんせんどうろ ING BASA JEPANG?

Definisi saka こうきかく‐かんせんどうろ ing bausastra Basa Jepang

[Tinggi standar trunk road] Iku jinis dhuwur standar dalan sing tegese dalan eksklusif mobil kang dadi jaringan transportasi dhuwur kecepatan nasional. Dhuwur gedhé mobil nasional, dalan sing nyambungake Honshu-Shikoku, dalan umum kanggo mobil, lan liya-liyane.

こうきかく‐かんせんどうろ【高規格幹線道路】 高規格道路の一種で、全国的な自動車高速交通網を形成する自動車専用道路のこと。高速自動車国道、本州四国連絡道路、一般国道の自動車専用道路などからなる。

PERTALAN SAKA こうきかく‐かんせんどうろ

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• Pamertal Basa Jepang - Basa Cina: 该规划的高速公路
• Pamertal Basa Jepang - Basa Spanyol: Esta carretera de planificación
• Pamertal Basa Jepang - Basa Inggris: This planning highway
• Pamertal Basa Jepang - Basa India: इस योजना राजमार्ग
• Pamertal Basa Jepang - Basa Arab: هذا الطريق التخطيط
• Pamertal Basa Jepang - Basa Rusia: Это планирование шоссе
• Pamertal Basa Jepang - Basa Portugis: Esta rodovia planejamento
• Pamertal Basa Jepang - Basa Bengali: এই পরিকল্পনা সংক্রমণ রাস্তা
• Pamertal Basa Jepang - Basa Prancis: Cette autoroute de planification
• Pamertal Basa Jepang - Basa Malaysia: Ini jalan jangkitan perancangan
• Pamertal Basa Jepang - Basa Jerman: Diese Planung Autobahn
• Basa Jepang: こうきかく‐かんせんどうろ
• Pamertal Basa Jepang - Basa Korea: 이렇게 기획 간선 도로
• Pamertal Basa Jepang - Basa Jawa: Preduli kahanan
• Pamertal Basa Jepang - Basa Vietnam: Lộ kế hoạch này
• Pamertal Basa Jepang - Basa Tamil: இந்த கட்டுப்பாடு தொற்று சாலை
• Pamertal Basa Jepang - Basa Marathi: या नियोजन संसर्ग रस्ता
• Pamertal Basa Jepang - Basa Turki: Bu planlama enfeksiyon yol
• Pamertal Basa Jepang - Basa Italia: Questa strada pianificazione
• Pamertal Basa Jepang - Basa Polandia: Ta autostrada planowanie
• Pamertal Basa Jepang - Basa Ukrania: Це планування шосе
• Pamertal Basa Jepang - Basa Romawi: Această autostradă planificare
• Pamertal Basa Jepang - Basa Yunani: Αυτή η εθνική οδός σχεδιασμού
• Pamertal Basa Jepang - Basa Afrikaans: Hierdie beplanning snelweg
• Pamertal Basa Jepang - Basa Swedia: Denna planering motorväg
• Pamertal Basa Jepang - Basa Norwegia: Denne planleggingen motorveien

BUKU BASA JEPANG KAKAIT KARO «こうきかく‐かんせんどうろ»

Temukaké kagunané saka こうきかく‐かんせんどうろ ing pilihan bibliografi iki. Buku kang kakait dening こうきかく‐かんせんどうろ lan pethikan cekak kang padha kanggo nyediyakaké panggunané ing sastra Basa Jepang.

三陸海岸と浜街道 - 154 ページ

瀧本壽史, ‎名須川溢男, 2004

道路行政 - 53 ページ

武藤博己 53 I" I 章高速道路 の高規格の道路という意味では、一般有料道路の建設ですでに着手されていたことは前述の通りであで、正確にいつ頃から四全総でいう高規格幹線道路網が構想されたのかは不明であるが、高速道路並に既定の路線を延長した ...

武藤博己, 2008

財政構造改革白書 - 203 ページ

高規格幹線道路にっいては,昭和 62 年度の道路審議会答申に基づき,建設大臣が 14, 0001^の高規格幹線道路網計画を決定しており,同年閣議決定された四全総においても 14,0001011 の整備が位置づけられています.このうち,高速自動車国道として整備 ...

石弘光, ‎財政制度審議会 (Japan). 財政構造改革特別部会, 1996

社会基盤の整備システム: 日本の経験 - 103 ページ

ならびに、新たに 62201 ^ 111 の路線を加えて 1 万 4000 11111 の高規格幹線道路網が定められた。この 1 万 40001 ^ 111 の高規格幹線道路は、高速^ )動車国道、本州四国連絡道路、一般有料道路の 3 種類の有料道路から構成されるが、いずれもその ...

土木学会. 海外活動委員会, 1995

「日本の公共事業」地方振興と公共事業: 道路・河川・都市・下水道・住宅

おについて諮間し、六月に適当と認める旨の答申を得、これに基づき一万四 000 * 0 おの高規格幹線道路網計画を決定した。また昭和六十二年六月に閣議決定された第四次全国総合開発計画においても一一十一世紀を目指し、各地域が互いに交流し合い ...

国土建設調查会 (Japan), 1988

静岡県公式総合情報誌「ふじのくに」 総合計画号: - 2 ページ

ヨ多交担辺ノイアクシ訪れてよし」「生んでよし育ててよし」「学んでよし働いてよし」という理想像を掲げる後期アクションプランでは、 ... 防災・減災に対応した国土利用が強く求められる中、新東名高速道路等の高規格幹線道路網の充実により、災害に強い安全で ...

静岡県広報課, 2014

静岡県公式総合情報誌「ふじのくに」 vol.14: オピニオンリーダー必読！　静岡県の広報誌

k m の高規格幹線道路。山眼朧旺離朧使き間を貫く全線が開通すれば、中央自動車鵬剛腕避地軸に力」道と新東名高速道路がつながり、地域間青鵬關州離離田浜市のる關の連携や沿線の発展が期待される。現在して知られる「青崩峠」。南北朝時代に築かれ ...

静岡県広報課, 2013

図解入門業界研究最新土木業界の動向とカラクリがよーくわかる本:

4 ※高規格幹線道路には、高速自動車道、本四連結覗浚ー股国道の自動車専用道路が含まれます。下国土交通白書 2 ○ 1 ○」資料 1 -9 より~捩幹線(怖) 5074 6567 7843 8839 9468 謹雲高速証(畑) 40 1 働 199 263 332 幟 5 552 617 689 722 値普国道 ...

阿部守, 2011

日本国語大辞典 - 第 14 巻 - 84 ページ

しゃちがみ【幸奪】さいわいたけ 2 【幸姫】こうき【幸家】こうのいえ【幸流】こうりゅう【幸祐】こうゆうリ【幸堂得知】こうどうとくち【幸清流】 ... 骨格】かんぶこっかく"【幹道】かんどうに【幹線】かんせん【幹線道路】かんせんどうろ【幹線路】かんせんろ 2 【幹辨】かんべん。

日本大辞典刊行会. 第二版編集委員会, ‎小学館. 国語辞典編集部, 2002

ふしぎな国道

国道は謎だらけ!なぜ国道60号や国道99号はないのか?圏央道やアクアラインはなぜ国道なのか?車が通れない商店街や階段がなぜ国道?国道を使わずに東京‐大阪を完走できるか ...

佐藤健太郎, 2014