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Tegesé saka "ゼメリング‐てつどう" ing bausastra Basa Jepang

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PANGOCAP SAKA ゼメリング‐てつどう ING BASA JEPANG

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ゼメリングてつどう
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APA TEGESÉ ゼメリング‐てつどう ING BASA JEPANG?

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Definisi saka ゼメリング‐てつどう ing bausastra Basa Jepang

Semmering railway "Semmering Railway": A sepur gunung sing mlaku ing Semmering Pass ing watara 80 kilometer barat daya Wina. Sampeyan ngubungake Wina lan Trieste, lan Semerling Pass minangka titik angel luwih saka 1000 meter ing sadhuwure Alpen. Ing pertengahan abad kaping-19, 16 terowongan lan 16 jembatan dipunbangun, lan sepur dibuka kanthi lereng curam kanthi nggunakake teknologi. Ing taun 1998, iki didaftar minangka Warisan Donya (warisan budaya). ゼメリング‐てつどう【ゼメリング鉄道】 《Semmering Railway》ウィーンの南西約80キロメートルにあるゼメリング峠を走る山岳鉄道。ウィーンとトリエステを結ぶもので、ゼメリング峠は標高約1000メートルのアルプス越えの難所。19世紀半ばに、16のトンネルと16の高架橋が建設され、さまざな技術を用いて急勾配の山腹をたどる鉄道が開通した。1998年、世界遺産(文化遺産)に登録された。

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TEMBUNG BASA JEPANG KANG KALARAS PADHA KARO ゼメリング‐てつどう


TEMBUNG BASA JEPANG KANG AWIT KAYA ゼメリング‐てつどう

ブー
ブラ
ブラ‐ゾーン
ブラ‐ダニオ
プト
ミナール
ム‐ひょうが
ム‐クリップ
ラチン
ラチン‐ばん
ラチン‐フィルター
ラチン‐ペーパー
ラニウム
ラニウム‐ゆ
リー
リービーンズ
リーフィッシュ
ルジンスク

TEMBUNG BASA JEPANG KANG WUSANANÉ KAYA ゼメリング‐てつどう

うち‐つどう
か‐かつどう
かがい‐かつどう
きんき‐にっぽんてつどう
けいはん‐でんきてつどう
たいわん‐こうそくてつどう
とざん‐てつどう
なごや‐てつどう
なんかい‐でんきてつどう
にしにっぽん‐てつどう
にほん‐こくゆうてつどう
はんしん‐でんきてつどう
ばしゃ‐てつどう
みなみまんしゅう‐てつどう
わたらせけいこく‐てつどう
アプトしき‐てつどう
シベリア‐おうだんてつどう
シベリア‐てつどう
バム‐てつどう
ラック‐てつどう

Dasanama lan kosok bali saka ゼメリング‐てつどう ing bausastra dasanama Basa Jepang

DASANAMA

Pertalan saka «ゼメリング‐てつどう» menyang 25 basa

PAMERTAL
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PERTALAN SAKA ゼメリング‐てつどう

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Pamertal Basa Jepang - Basa Cina

塞默灵铁路
1,325 yuta pamicara

Pamertal Basa Jepang - Basa Spanyol

ferrocarril de Semmering
570 yuta pamicara

Pamertal Basa Jepang - Basa Inggris

Semmering railway
510 yuta pamicara

Pamertal Basa Jepang - Basa India

Semmering रेलवे
380 yuta pamicara
ar

Pamertal Basa Jepang - Basa Arab

سمرينغ السكك الحديدية
280 yuta pamicara

Pamertal Basa Jepang - Basa Rusia

Земмеринг железнодорожных
278 yuta pamicara

Pamertal Basa Jepang - Basa Portugis

Semmering railway
270 yuta pamicara

Pamertal Basa Jepang - Basa Bengali

Semmering রেলওয়ে
260 yuta pamicara

Pamertal Basa Jepang - Basa Prancis

Semmering ferroviaire
220 yuta pamicara

Pamertal Basa Jepang - Basa Malaysia

Semmering Nasi
190 yuta pamicara

Pamertal Basa Jepang - Basa Jerman

Semmeringbahn
180 yuta pamicara

Basa Jepang

ゼメリング‐てつどう
130 yuta pamicara

Pamertal Basa Jepang - Basa Korea

제메린구 철도
85 yuta pamicara

Pamertal Basa Jepang - Basa Jawa

railway Semmering
85 yuta pamicara
vi

Pamertal Basa Jepang - Basa Vietnam

Semmering đường sắt
80 yuta pamicara

Pamertal Basa Jepang - Basa Tamil

Semmering ரயில்
75 yuta pamicara

Pamertal Basa Jepang - Basa Marathi

Semmering रेल्वे
75 yuta pamicara

Pamertal Basa Jepang - Basa Turki

Semmering demiryolu
70 yuta pamicara

Pamertal Basa Jepang - Basa Italia

ferrovia Semmering
65 yuta pamicara

Pamertal Basa Jepang - Basa Polandia

Semmering kolejowych
50 yuta pamicara

Pamertal Basa Jepang - Basa Ukrania

Земмеринг залізничних
40 yuta pamicara

Pamertal Basa Jepang - Basa Romawi

Semmering cale ferată
30 yuta pamicara
el

Pamertal Basa Jepang - Basa Yunani

Semmering σιδηροδρόμων
15 yuta pamicara
af

Pamertal Basa Jepang - Basa Afrikaans

Semmering spoorlyn
14 yuta pamicara
sv

Pamertal Basa Jepang - Basa Swedia

Semmeringbanan
10 yuta pamicara
no

Pamertal Basa Jepang - Basa Norwegia

Semmering jernbane
5 yuta pamicara

Trèn migunakaké ゼメリング‐てつどう

TRÈN

KEKAREPAN PANGGUNAN ARAN «ゼメリング‐てつどう»

0
100%
Kart kang kapituduh ing dhuwur nuduhaké arang kerepé kagunané aran «ゼメリング‐てつどう» ing negara kang béda-béda.

Tuladha kang kagunakaké ing sastra Basa Jepang, pethikan lan warta babaganゼメリング‐てつどう

TULADHA

BUKU BASA JEPANG KAKAIT KARO «ゼメリング‐てつどう»

Temukaké kagunané saka ゼメリング‐てつどう ing pilihan bibliografi iki. Buku kang kakait dening ゼメリング‐てつどう lan pethikan cekak kang padha kanggo nyediyakaké panggunané ing sastra Basa Jepang.
1
インド共和国がよ-くわかる本: ポケット図解歴史, 社会, 文化, 生活の実際が見える!.
車窓からは、沿線の町に住む車ですが、路線の標高差はなんと一 500 全長わずかニメ—トルほどの小型蒸気機関ゼメリング鉄道と、このヒマラャ鉄道だけ。産に登録されている鉄道は、ォ—ストリアの持っ、世界で最古の山岳鉄道です。世界遺世界遗産」。
かいはたみち, 2006
2
ひと目でわかる「アジア解放」時代の日本精神
... 駅構内にあるセメリング鉄道の鳥瞰地図。デフォルメされてはいるが線路のレイアウトは忠実に描かれている。この地図を参考にハイキングするのも楽しい。ー 998 年、鉄道の世界遺産登録第一号の栄誉に輝いたのが、オーストリアの「セメリング鉄道一である。
櫻井寛, 2013
3
世界遺産豆知識7 産業遺産
長谷川大 All About 編集部. □ゼメリング鉄道オーストリア、1998年、文化遺産(ii)(iv) □IR.D.F.ヴァウダヘマール(D.F.ヴァウダ蒸気水揚げポンプ場)オランダ、1998年、文化遺産(i)(ii)(iv) □中央運河にかかる4機の水力式リフトとその周辺のラ・ルヴィエール及び ...
All About 編集部, ‎長谷川大, 2013
4
蒸気機関車200年史 - 136 ページ
しかしこれではなかなか運用が難しく、 1868 年の法改正で軸重 8 トン以下、最高速度時速 25 マイル( 40 ヒ化)以下の鉄道の法的な ... それから 2 0 年後オーストリアのアルプス越えのゼメリング峠が開通し半径 190 メートル、 21.21 の 21 ヒ 01 の勾配路線で ...
斎藤晃, 2007
5
『坊っちゃん』とシュタイナー: 隈本有尚とその時代 - 218 ページ
これらの体験は、のちに『自由の哲学』として結実し、シュタイナ—の人智学を基礎づけることにて日食,月食などに関する天文学の講義であった。 ... 員の子供として生まれ、シュタイアマルク州のゼメリング鉄道のボットシャッハ駅で幼年時代を過ごルドルフ.
河西善治, 2000
6
世界の終着駅へ
オーストリア」センメリング駅一八五四年の鉄路を今も走る「世界遺産」鉄道夫尺音楽の都ウィーンのズュート・バンホフ(南駅)からシティ・シャトルに乗って三○分、それまでなだらかな田園風景が広がっていた車窓に、急酸な山塊が迫ってきた。フィッシュバッハ・ ...
櫻井寛, 2004
7
交通地理の基礎的硏究 - 87 ページ
この古いルートに沿って 1867 年に全通したブレンネル鉄道は,アルプスの主脈を横切る最初の幹線鉄道として著名である。頂点隧道を設けず ... たとえば 1854 年に開通したゼンメリング鉄道のごときは,旧型鉄道の典型ともいうべきものであろう。これは旧オース ...
山口平四郎, 1974
8
その時, 何歲だったのか: あなたの年齢感覚を搖さぶる - 208 ページ
あなたの年齢感覚を搖さぶる 學燈社. 國文學編集部. "センメリング鉄道— —世界で最初に世界遗産に登録された鉄道。アルプスを初めて越えた鉄道でもある。開通はほぼ 150 年前の 1854 年。ガ—ルの水道橋古代ロ|マ時代に建築された、橋の長さ I 一七五メ ...
學燈社. 國文學編集部, 2005
9
岩倉使節団の再発見 - 223 ページ
米欧回覧の会, 2003
10
Journal of the Tokyo College of Economics - 第 215~218 号 - 247 ページ
電信の装置と操作ヴオルタの(電池)発明から 11 年後の 1811 年にミュンヘンのゼメリングが水の電解による電信の実用を考えた。アンペール ... ブレゲの電信機は引続き指示式で,その理由は電信手に特殊な訓練がいらないのでとくに鉄道庁は重宝がっている。
Tōkyō Keizai Daigaku, 2000

KAITAN
« EDUCALINGO. ゼメリング‐てつどう [online]. Kasedya <https://educalingo.com/jv/dic-ja/semerinku-tetsutou>. Mei 2024 ».
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