Tegesé saka "セミオートマチック‐トランスミッション" ing bausastra Basa Jepang

PANGOCAP SAKA セミオートマチック‐トランスミッション ING BASA JEPANG

せみ	おーとまちっく		とらんすみっしょん
セミ	オートマチック	‐	トランスミッション
semi	o-tomatikku		toransumissyon

APA TEGESÉ セミオートマチック‐トランスミッション ING BASA JEPANG?

Definisi saka セミオートマチック‐トランスミッション ing bausastra Basa Jepang

Transmisi semi-otomatis [transmisi semi-otomatis] Semi-AT

セミオートマチック‐トランスミッション【semi-automatic transmission】 セミAT

PERTALAN SAKA セミオートマチック‐トランスミッション

Weruhi pertalan saka セミオートマチック‐トランスミッション menyang 25 basa nganggo Basa Jepang pamertal multi basa kita.

pertalan saka セミオートマチック‐トランスミッション saka Basa Jepang menyang basa liyané kang kasuguhaké ing perangan iki kajupuk saka pertalan statistik otomatis; ing ngendhi inti unit pertalan yaiku tembung «セミオートマチック‐トランスミッション» ing Basa Jepang.

• Pamertal Basa Jepang - Basa Cina: 半自动变速器
• Pamertal Basa Jepang - Basa Spanyol: Transmisión semiautomática
• Pamertal Basa Jepang - Basa Inggris: Semi-automatic transmission
• Pamertal Basa Jepang - Basa India: अर्द्ध स्वचालित ट्रांसमिशन
• Pamertal Basa Jepang - Basa Arab: انتقال شبه التلقائي
• Pamertal Basa Jepang - Basa Rusia: Полу - автоматическая коробка передач
• Pamertal Basa Jepang - Basa Portugis: Transmissão semi-automática
• Pamertal Basa Jepang - Basa Bengali: আধা-স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন
• Pamertal Basa Jepang - Basa Prancis: Transmission semi-automatique
• Pamertal Basa Jepang - Basa Malaysia: penghantaran separa automatik
• Pamertal Basa Jepang - Basa Jerman: Halbautomatikgetriebe
• Basa Jepang: セミオートマチック‐トランスミッション
• Pamertal Basa Jepang - Basa Korea: 세미 자동 변속기
• Pamertal Basa Jepang - Basa Jawa: Transmisi Semi-Otomatis
• Pamertal Basa Jepang - Basa Vietnam: Truyền bán tự động
• Pamertal Basa Jepang - Basa Tamil: அரை-தானியங்கி
• Pamertal Basa Jepang - Basa Marathi: अर्ध-स्वयंचलित प्रेषण
• Pamertal Basa Jepang - Basa Turki: Yarı otomatik şanzıman
• Pamertal Basa Jepang - Basa Italia: Cambio semiautomatico
• Pamertal Basa Jepang - Basa Polandia: Półautomatyczna skrzynia biegów
• Pamertal Basa Jepang - Basa Ukrania: Полу - автоматична коробка передач
• Pamertal Basa Jepang - Basa Romawi: Transmisie semi - automata
• Pamertal Basa Jepang - Basa Yunani: Ημι - αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
• Pamertal Basa Jepang - Basa Afrikaans: Semi- outomatiese ratkas
• Pamertal Basa Jepang - Basa Swedia: Halvautomatisk växellåda
• Pamertal Basa Jepang - Basa Norwegia: Semi- automatisk girkasse

BUKU BASA JEPANG KAKAIT KARO «セミオートマチック‐トランスミッション»

Temukaké kagunané saka セミオートマチック‐トランスミッション ing pilihan bibliografi iki. Buku kang kakait dening セミオートマチック‐トランスミッション lan pethikan cekak kang padha kanggo nyediyakaké panggunané ing sastra Basa Jepang.

三菱自動車工業株式会社史 - 789 ページ

5 )にドイツ'ゲトラ一グ社製 5 速マニュアルトランスミッションを搭載したのが特筆される。自動変速機系では仄^ 170 ^をべ一スに低燃費 ... 用の 2 速セミオートマチックの^尺 40 型を開発し, 1984 〖昭和 59 〗年には? ?仕様全自動 2 速の! ^尺 60 型を開発した。

三菱自動車工業株式会社. 総務部社史編纂室, 1993

日本自動車産業史 - 256 ページ

自動車へのエレクトロニクス技術の導入は, 40 年代のセミトランジスター,フルトランジスター点火装置に始まり, I ( :化時代の電?燃料噴射装置,電子制御のオートマチック'トランスミッション,ブレーキ制御(アンチスキッド装置)などによって本格化したといえよう。

日本自動車工業会, 1988

VWビートル/カルマンギアメンテナンス&リペアマニュアル: ヘインズ日本語版

本書は、自分の愛車をできるだけ自分の手でベストコンディションに保とうとするオーナーのために特別に書かれたもの。基本的に1954年から1979年までに生産された全てのビート ...

ケンフロイント, ‎マイクスタブルフィールド, ‎ジョン・H. ヘインズ, 2001

四季春:

天才科学者・真賀田四季。彼女は五歳になるまでに語学を、六歳には数学と物理をマスタ、一流のエンジニアになった。すべてを一瞬にして理解し、把握し、思考するその能力に ...

森博嗣, 2006

粒子法

画期的な粒子法の集大成.CD-ROM付

日本計算工学会, ‎越塚誠一, 2005

BABAGAN WARTA KANG NGLEBOKAKÉ ARAN «セミオートマチック‐トランスミッション»

Weruhi yèn pawarta nasional lan internasional wis ngomongaké lan kepriyé aran セミオートマチック‐トランスミッション digunakaké ing babagan warta iki.

伝説の『シャパラル』復活、着るレーシングカーChaparral 2X VGT発表 …

創始者のジム・ホールはカリフォルニア工科大学出身で、自ら製作するマシン「2シリーズ」に FRP セミモノコック、セミオートマチックトランスミッション、車載テレメトリーシステム、エアロダイナミクスといった革新的な技術を次々と投入したことで知られます。 «Engadget 日本語版, Nov 14»

「それぞれにAT＆MTを設定」アバルト500/595コンペティツィオーネ購入 …

今回の設定変更では、ミッションの選択肢が増えた。アバルト500は、今までマニュアルトランスミッション仕様のみだったのだが、セミオートマチックトランスミッション仕様が追加された。この設定により、AT限定免許の人でもアバルト500が乗れるようになった。 «Corism, Apr 14»

「アバルト 500」「アバルト 595 コンペティツィオーネ」新たな仕様を追加

セミオートマチックトランスミッション仕様のみ販売されていた「アバルト 595 コンペティツィオーネ」は5速MT仕様が追加された。エンジンは160PSを発揮する1.4リットルターボで、ハンドルは右のみ。価格は、「アバルト 500」が284万5,500円(3月31日まで、4月 ... «マイナビニュース, Feb 14»

アバルト500に左ハンドル仕様を追加｜Abarth

アバルト500の装備の見直しによる価格の引き下げ、ブランドの認知向上のための施策、5段セミオートマチックトランスミッションとパワーアップしたエンジンを搭載した「アバルト595」の投入により、日本での販売台数を増やしているというアバルト。 その日本 ... «OPENERS, Apr 13»

アバルト 595 コンペティツィオーネ…セミオートマチックを追加導入［写真蔵］

2012年まで、アバルト車でセミオートマチックトランスミッションを搭載した車種は「500C」と限定車の「695 トリブートフェラーリ」のみに限られていたが、2012年の販売台数中ではMAT比率4割を獲得した。ツーペダルのニーズが高い日本の市場に合わせ、2013 ... «レスポンス, Jan 13»

【アバルト 500シリーズ 改良新型】待望のセミオートマチックを採用した …

そして、待望のセミオートマチックトランスミッションを搭載し、アバルト500を大幅にアップグレードした商品内容を持つ『595シリーズ』の3モデル、595ツーリズモ、595Cツーリズモ、595コンペティツィオーネを投入。合計4つのモデルとなります」と語った。 «レスポンス, Jan 13»

【東京オートサロン2013】フィアットクライスラージャパン、新型「アバルト …

アバルト595シリーズの3車種は、アバルト500にATを導入し、よりアバルトのユーザーを拡大するために投入されたもの。5速セミオートマチックトランスミッションを搭載し、エンジンはアバルト500にエッセエッセキットを装着した従来モデルと同様の160PSにパワー ... «Car Watch, Jan 13»

ジャン・アレジ、ロータス・モータースポーツとアンバサダー契約

ロータス125は、F1マシンからインスパイアされたサーキット専用マシンで、640bhpを発生するコスワース製3.5リッターV8エンジンと6速セミオートマチックトランスミッションが搭載される。F1マシンとは異なり、エンジンの始動にメカニックは不要。スタートボタンを ... «F1-Gate.com, Jan 11»

「ポルシェ・ボクスター＆ケイマン」、マイナーチェンジでパワーアップ

新型の最大の特徴は、新エンジンとデュアルクラッチ式の新設計トランスミッションが採用されたこと。 ... を搭載し、現行型911と同様の「ポルシェ・ドッペルクップルング」（PDK）と呼ばれるデュアルクラッチ式セミオートマチックトランスミッションを組み合わせる。 «webCG, Nov 08»