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Tegesé saka "압축비" ing bausastra Basa Korea

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PANGOCAP SAKA 압축비 ING BASA KOREA

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APA TEGESÉ 압축비 ING BASA KOREA?

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Definisi saka 압축비 ing bausastra Basa Korea

Rasio kompresi Ing mesin pembakaran internal, rasio volume gas sing mlebu silinder menyang piston dikompress. 압축비 내연기관에서 실린더 안으로 들어간 기체가 피스톤에 의해 압축되는 용적의 비율이다.

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TEMBUNG BASA KOREA KANG KALARAS PADHA KARO 압축비


본국비
bongugbi
최득비
choedeugbi
대진경교유행중국비
daejingyeong-gyoyuhaengjung-gugbi
단위교육비
dan-wigyoyugbi
건축비
geonchugbi
김육비
gim-yugbi
공교육비
gong-gyoyugbi
교육비
gyoyugbi
흑비
heugbi
이기윤망북비
igiyunmangbugbi
죽비
jugbi
신라충신죽죽비
sinlachungsinjugjugbi
숙비
sugbi
원순숙비
wonsunsugbi
육비
yugbi

TEMBUNG BASA KOREA KANG AWIT KAYA 압축비

착효모
책관
척초
촌동
압축
압축가스
압축공기
압축
압축기장
압축
압축성형
압축
출공법
출법
출불
출성게실
출성형
출성형조리

TEMBUNG BASA KOREA KANG WUSANANÉ KAYA 압축비

가덕도척화
가두배추밤나
가두배추금날개밤나
가교
가락국양왕신도
가락지나
가람시
가랑잎박나
가랑잎나
가랑
가란잠-영왕
가리
가루명충나
가루외대버섯아재
가문비알락명밤나
가문비구과잎말이나
가는고
가는줄개가리
가는미나리아재

Dasanama lan kosok bali saka 압축비 ing bausastra dasanama Basa Korea

DASANAMA

Pertalan saka «압축비» menyang 25 basa

PAMERTAL
online translator

PERTALAN SAKA 압축비

Weruhi pertalan saka 압축비 menyang 25 basa nganggo Basa Korea pamertal multi basa kita.
pertalan saka 압축비 saka Basa Korea menyang basa liyané kang kasuguhaké ing perangan iki kajupuk saka pertalan statistik otomatis; ing ngendhi inti unit pertalan yaiku tembung «압축비» ing Basa Korea.

Pamertal Basa Korea - Basa Cina

压缩比
1,325 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Spanyol

relación de compresión
570 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Inggris

Compression ratio
510 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa India

संपीड़न अनुपात
380 yuta pamicara
ar

Pamertal Basa Korea - Basa Arab

نسبة الضغط
280 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Rusia

коэффициент сжатия
278 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Portugis

Taxa de compressão
270 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Bengali

কম্প্রেশন অনুপাত
260 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Prancis

Taux de compression
220 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Malaysia

nisbah mampatan
190 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Jerman

Verdichtungsverhältnis
180 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Jepang

圧縮比
130 yuta pamicara

Basa Korea

압축비
85 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Jawa

rasio kompresi
85 yuta pamicara
vi

Pamertal Basa Korea - Basa Vietnam

tỉ số nén
80 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Tamil

அழுத்த விகிதம்
75 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Marathi

संक्षेप प्रमाण
75 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Turki

sıkıştırma oranı
70 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Italia

rapporto di compressione
65 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Polandia

Stopień sprężania
50 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Ukrania

коефіцієнт стиснення
40 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Romawi

raportul de compresie
30 yuta pamicara
el

Pamertal Basa Korea - Basa Yunani

σχέση συμπίεσης
15 yuta pamicara
af

Pamertal Basa Korea - Basa Afrikaans

kompressieverhouding
14 yuta pamicara
sv

Pamertal Basa Korea - Basa Swedia

kompressions~~POS=TRUNC förhållande~~POS=HEADCOMP
10 yuta pamicara
no

Pamertal Basa Korea - Basa Norwegia

kompresjonsforhold
5 yuta pamicara

Trèn migunakaké 압축비

TRÈN

KEKAREPAN PANGGUNAN ARAN «압축비»

0
100%
Kart kang kapituduh ing dhuwur nuduhaké arang kerepé kagunané aran «압축비» ing negara kang béda-béda.

Tuladha kang kagunakaké ing sastra Basa Korea, pethikan lan warta babagan압축비

TULADHA

BUKU BASA KOREA KAKAIT KARO «압축비»

Temukaké kagunané saka 압축비 ing pilihan bibliografi iki. Buku kang kakait dening 압축비 lan pethikan cekak kang padha kanggo nyediyakaké panggunané ing sastra Basa Korea.
1
자동차 공학 - 164페이지
노크 를 방지 하려면 먼저 고온 고압 에서 화학적 으로 안정 한 연료 , 즉 노크 를 일으키기 어 려운 연료 를 사용 하여야 하고 , 기계적 인 면 에서 기관 구조 에 따라 연소실 의 형식 , 압축비 , 흡 기온 도 , 실린더 의 온도 분포 상태 , 점화 플러그 의 위치 ...
이창식, 2004
2
두근두근 자동차톡 Talk!
즉, 같은 조건에서 불을 붙이기가 더 어렵다는 말이고, 그러기 위해 인위적으로 높은 압축비를 만들어줘야 한다. 높은 압축비로 폭발 력을 만들어내는 과정에서 강한 저속 토크가 생성된다. 엔진회전 수 2천rpm 이하에서 일찌감치 최대토크를 뽑아낼 수 ...
김우성, 2012
3
마이 카, 미니: 나를 보여 주는 워너비카의 모든 것 - 97페이지
항목 COOPER COOPER HIGHGATE COOPER S COOPER S HIGHGATE 최대출력/엔진회전수 (kg・m/ 1/min) 16.3/4250 16.3/4250 24.5/1600- 5000 (*26.5/1700- 4500) 24.5/16005000 (*26.5/17004500) 압축비/권장 연료 11.0/ROZ91- ...
최진석, 2014
4
大韓土木學會誌 - 35권 - 18페이지
그림 5 는 압축비 와 자연 함수비 와 의 관계 를 보 인다 . 여기서 압축비 는 ( C , / l + e ) 로 정의 되며 c[, 는 압축 지수 , e 는 최초 간극비 이다 . 4 가지 시료 에 대한 측점 이 상한선 및 하한선 의 2 개의 선 분 사이 에 있으므로 우리 나라 점토층 의 대략 적인 ...
大韓土木學會, 1987
5
엔지니어링플랜트 표준용어집: - 120페이지
... 수 있는데 이러한 성질 을 나타낸 것이 세탄가 임 세탄가 의 측정 원리 는 옥탄가 의 경우 와 같으 지 표준 시료 로써 세탄 의 세탄가 르 100 으로 하 며 , 높은 세탄가 를 갖는 연료 는 낮은 세탄가 를 갖 는 연료 보다 낮은 압축비 , 낮은 온도 에서 점화 함 .
엔지니어링플랜트기술센터, 2015
6
[세트]썬더버드(전6권,완)
압축비가 12대 1인 오디오 코덱의 한 형태로 음반 시디 (CD)수준의 음질을 유지하면서 일반 시디(CD) 50배 분 량의 음악을 복제나 전송할 수 있다. 1곡당 하시기에 하드웨어 없이 소프트웨어를 통해 컴퓨터에서 하신다고 청취할 수 있으며 휴대용 MP3 ...
박재학, 2015
7
썬더버드 2
압축비가 12대 1인 오디오 코덱의 한 형태로 음반 시디 (CD)수준의 음질을 유지하면서 일반 시디(CD) 50배 분 량의 음악을 복제나 전송할 수 있다. 1곡당 하시기에 하드웨어 없이 소프트웨어를 통해 컴퓨터에서 하신다고 청취할 수 있으며 휴대용 MP3 ...
박재학, 2015
8
무한소소 4
그러나 그가 탄복한 것이 비단 칠현금 때문만은 아니었 그의말 한 마디 한 마디, 단어는 누구라도 흔히 사용 것들이었지만 그 단어들 속에 엄청난 압축비로 뭉 쳐진진실과 삶에대한 이해와 초월이 그의 머리를 저절 숙여들게 만들었다. 다. 하는 로 그 뒤 ...
김현영, 2015
9
Yearbook of Energy Statistics 2014: - 355페이지
항공휘발유(Aviation Gas / Aviation Gasoline) 제트엔진을 사용하지 않는 소형경량 항공기의 엔진은 자동차의 휘발유엔진(피스톤 엔진)과 같은 구조로 되 어있으며 이 엔진에 사용되는 휘발유를 말함. 항공기의 엔진은 자동차의 엔진에 비해 압축비가 ...
Korea Energy Economics Institute (South Korea), 2014
10
環境問題와自動車產業의技術對應 - 31페이지
마즈다 가 공연비 26 그 , 토요타 가 22:1, 미 쓰 비시 는 20 : 1 의 연소 를 목표 로 함 희박 연소 를 위한 공통 기술 은 연소 의 급속 화 이고 그 를 위해 펼 요한 Ri 衡 은 다음 과 같음 . · 연소실 의 컴팩트 화 , 고 압축비 화 , 연료 의 고 옥탄가 화 · 다 밸브 화 ...
韓在閏, 1991

BABAGAN WARTA KANG NGLEBOKAKÉ ARAN «압축비»

Weruhi yèn pawarta nasional lan internasional wis ngomongaké lan kepriyé aran 압축비 digunakaké ing babagan warta iki.
1
가솔린엔진과 디젤엔진의 차이점은
가솔린에 비해 압축비가 높은 디젤엔진은 태생적으로 진동과 소음이 클 수 밖에 없는 구조다. 연료분사장치를 설치해야 하기 때문에 가솔린엔진에 비해 무섭고 크고 ... «브릿지경제, Okt 15»
2
현대차의 미래, 'VISION G' 쿠페 컨셉트카
V8 타우 엔진은 고압의 직분사 방식에 마찰을 감소시겨 정숙성을 향상시키고 압축비의 증가로 최대의 효율성을 발휘할 수 있도록 업그레이드 됐다. 비전G는 오는 16 ... «동아일보, Agus 15»
3
디젤 엔진에 대항하는 렉서스 2.0 가솔린 터보 엔진
엣킨슨 사이클은 압축비를 높이면서도 가솔린 엔진의 내구성 하락 요인이 되는 노킹 현상을 방지하기 위해 흡입 압축비와 연소 압축비가 다른 엔진이다. 쉽게 설명 ... «탑라이더, Jul 15»
4
신형 크루즈에 탑재되는 1.4L 가솔린 터보 엔진의 장점은?
무엇보다도 엔진의 연소효율성을 좌우하는 엔진 압축비를 10:1까지 향상시키며 연비향상에 도움을 주게 되었다. GM이 공개한 미국에서 인증 받은 고속도로 연비가 ... «탑라이더, Jun 15»
5
LPG+GDi엔진기술 접목해 연소효율 'UP'
로가 선보이는 기술은 네덜란드 프린스사와 협력해 국내 환경에 적합한 자동차 구조변경 기술을 공동 개발한 것으로 실린더 내 흡입공기 손실을 줄이는 대신 압축비를 ... «투데이에너지, Apr 15»
6
[카&테크]도요타의 다운사이징 터보 도전 `8 NR-FTS` 엔진
혼합공기 압축비보다 팽창비를 크게 하는 연소 사이클 '핫 앳킨슨 사이클'을 적용하는 등 연소 효율 개선에 크게 공을 들였다. 덕분에 양산형 터보 가솔린 엔진으로 ... «전자신문, Apr 15»
7
[시승기] 미국에서 가장 선호하는 SUV 혼다 CR-V
연소실에 직접 연료를 분사하는 직분사 가솔린 엔진의 장점은 종전 포트분사 엔진과 비교해서 연소실 온도를 낮출 수 있어 압축비를 높여 연소효율성을 높일 수 있다. «탑라이더, Feb 15»
8
[시승기] 세계 10대 엔진을 탑재한 파사트 1.8 TSI
그리고 높은 압축비를 견뎌야 하기 때문에 가솔린 엔진보다 더 튼튼하게 제작되는데 무게도 무거워지기 때문에 무게배분 면에서 불리해 따라서 코너를 돌 때 가솔린 ... «탑라이더, Des 14»
9
[시승기] 미국 베스트셀러 토요타 캠리 어떻게 변했나?
... 상황에서 3기통만 활성화하는 VCM 기술이 추가되었고 닛산의 경우 이론상 동력 손실이 제로인 무단변속기를 도입하고 마쯔다는 압축비를 크게 높인 스카이액티브 ... «탑라이더, Nov 14»
10
멋 모르고 산 디젤차, 손해보고 다시 판다
분명 '디젤차가 시끄럽다는 말은 옛말'이라고는 하나 압축점화방식을 사용하는 가솔린보다 더 큰 압축비를 사용하는 디젤엔진의 소음이 더 클 수밖에 없기 때문이다. «오토헤럴드, Nov 14»

KAITAN
« EDUCALINGO. 압축비 [online]. Kasedya <https://educalingo.com/jv/dic-ko/abchugbi>. Mei 2024 ».
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