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Tegesé saka "압록강철교" ing bausastra Basa Korea

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PANGOCAP SAKA 압록강철교 ING BASA KOREA

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APA TEGESÉ 압록강철교 ING BASA KOREA?

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Definisi saka 압록강철교 ing bausastra Basa Korea

Yalung River Railroad Iki minangka jembatan sing nyambungake Sinuiju ing Provinsi Pyongan Lor lan Dandong ing China. Iki minangka gerbang penghubung Semenanjung Korea lan wilayah Tiongkok-Timur. Loro kreteg diadegake ing taun 1911 lan 1943, lan kreteg pisanan sing dibangun ing sisih hilir padha mati nalika Perang Dunia II lan 25 jembatan, ninggalake mung setengah saka jembatan sing dihubungake karo China, lan jembatan ing sisih hulu dijenengi minangka Jambatan Persahabatan Jo-chou taun 1990 . 압록강철교 평안북도 신의주와 중국 단둥[丹東]을 잇는 다리로서 한반도와 중국 둥베이[東北] 지방을 연결하는 관문이다. 1911년과 1943년 2개가 가설되었는데 하류 쪽에 먼저 가설된 다리는 6·25전쟁 때 파괴되어 중국에 연결된 절반만 남아 있고, 상류 쪽의 다리는 1990년 조중우의교(朝中友誼橋)라 개칭되었다.

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TEMBUNG BASA KOREA KANG KALARAS PADHA KARO 압록강철교


아마루베철교
amalubecheolgyo
별교
byeolgyo
철교
cheolgyo
청천강철교
cheongcheongangcheolgyo
대동강철교
daedong-gangcheolgyo
당산철교
dangsancheolgyo
강해설교
ganghaeseolgyo
경남낙동강철교
gyeongnamnagdong-gangcheolgyo
한얼교
han-eolgyo
한강철교
hangangcheolgyo
잠실철교
jamsilcheolgyo
정설교
jeongseolgyo
마곡철교
magogcheolgyo
낙동강철교
nagdong-gangcheolgyo
남지철교
namjicheolgyo
설교
seolgyo
성결교
seong-gyeolgyo
왜관낙동강철교
waegwannagdong-gangcheolgyo
연결교
yeongyeolgyo
예성강철교
yeseong-gangcheolgyo

TEMBUNG BASA KOREA KANG AWIT KAYA 압록강철교

력조절기
력조정기
력측정
력평형상수
로정
압록강
압록강
압록강은흐른다
압록강임수
압록강체육단
압록
압록
압록
압록유원지
압록자그사니
류명령
류설

TEMBUNG BASA KOREA KANG WUSANANÉ KAYA 압록강철교

흥천초등학
흥천중학
흥해초등학
흥해공업고등학
흥해향
흥해중학
흥해남산초등학
흥해서부초등학
흥화학
흥전초등학
흥진초등학
흥진고등학
흥진중학
히브리대학
힌두
희천향
희망대초등학
흰진
희성초등학
희심자작

Dasanama lan kosok bali saka 압록강철교 ing bausastra dasanama Basa Korea

DASANAMA

Pertalan saka «압록강철교» menyang 25 basa

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PERTALAN SAKA 압록강철교

Weruhi pertalan saka 압록강철교 menyang 25 basa nganggo Basa Korea pamertal multi basa kita.
pertalan saka 압록강철교 saka Basa Korea menyang basa liyané kang kasuguhaké ing perangan iki kajupuk saka pertalan statistik otomatis; ing ngendhi inti unit pertalan yaiku tembung «압록강철교» ing Basa Korea.

Pamertal Basa Korea - Basa Cina

鸭绿江铁路桥
1,325 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Spanyol

Puente del ferrocarril del río Yalu
570 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Inggris

Yalung River Railroad
510 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa India

यालू नदी रेल पुल
380 yuta pamicara
ar

Pamertal Basa Korea - Basa Arab

نهر يالو جسر السكة الحديد
280 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Rusia

Реки Ялу Железнодорожный мост
278 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Portugis

Yalu River Bridge Railroad
270 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Bengali

Yalu নদী রেলপথ সেতু
260 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Prancis

Yalu Pont ferroviaire
220 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Malaysia

Yalu River Railroad Bridge
190 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Jerman

Yalu-Eisenbahnbrücke
180 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Jepang

鴨緑江
130 yuta pamicara

Basa Korea

압록강철교
85 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Jawa

Yalu River Railroad Bridge
85 yuta pamicara
vi

Pamertal Basa Korea - Basa Vietnam

Cầu đường sắt sông Yalu
80 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Tamil

Yalu நதி தண்டவாள பாலம்
75 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Marathi

Yalu नदी रेल्वे ब्रिज
75 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Turki

Yalu Nehri Demiryolu Köprüsü
70 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Italia

Yalu River Railroad Bridge
65 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Polandia

Yalu River Railroad Bridge
50 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Ukrania

Річки Ялу Залізничний міст
40 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Romawi

Yalu Railroad Podul
30 yuta pamicara
el

Pamertal Basa Korea - Basa Yunani

Yalu River Railroad Bridge
15 yuta pamicara
af

Pamertal Basa Korea - Basa Afrikaans

Yalu Rivier Railroad Bridge
14 yuta pamicara
sv

Pamertal Basa Korea - Basa Swedia

Yalu River Railroad Bridge
10 yuta pamicara
no

Pamertal Basa Korea - Basa Norwegia

Yalu River Railroad Bridge
5 yuta pamicara

Trèn migunakaké 압록강철교

TRÈN

KEKAREPAN PANGGUNAN ARAN «압록강철교»

0
100%
Kart kang kapituduh ing dhuwur nuduhaké arang kerepé kagunané aran «압록강철교» ing negara kang béda-béda.

Tuladha kang kagunakaké ing sastra Basa Korea, pethikan lan warta babagan압록강철교

TULADHA

BUKU BASA KOREA KAKAIT KARO «압록강철교»

Temukaké kagunané saka 압록강철교 ing pilihan bibliografi iki. Buku kang kakait dening 압록강철교 lan pethikan cekak kang padha kanggo nyediyakaké panggunané ing sastra Basa Korea.
1
국경을 걷다
대외 개방을 알리는 경제 개혁과 북한의 벽보 지안의 고구려 유적 답사를 마치고, 우리는 북한의 만포滿浦로 통하는 철교 쪽으로 갔다. 만포라는 지명 은 압록강을 몰리는 포구浦口 라는 뜻에서 나왔다고 한다. 강을 오르내리는 배 들이 그렇게 많이 몰려 ...
황재옥, 2015
2
11월의 모든 역사 - 한국사
이종하. 교량 중간에 개폐식 장치를 설치하 여 선박을 통과시켰다. 조선 초기 흉작에 따른 가난과 탐관오리의 폭정을 견디지 못한 사람들이 이곳을 통해 중국으로 이주한 바 있었다. 일제, 압록강철교 준공 1911년 11월 1일 일제는 대륙 침략을 위해 조선 ...
이종하, 2013
3
경성 모던타임스
압록강철교는 가운데 단선철로로 열차가 다니고 양편에 인도가 나 있다. 1킬로미터 정도인 다리는 규모나 모양이 한강철교와 닮았다. 경부선 철도, 한강인 도교, 수풍댐을 건설한 하자마 구미 間組 회사가 1911년에 만들었다. 일본 정부는 3년 전 풍전 ...
박윤석, 2014
4
[세트] 제국의 계보 (전8권/완결)
7월 9일, 한국군이 요동군의 진입을 막기 위해 폭파한 압록강철교를 대신하여, 요동군은 부교를 놓아 도하하는 데 성공했다. 만신창이의 중군은 급박하게 퇴각하여, 평북일원을 버 리고 청천강 일대에서 1차 방어선을 쳤다. 압록강철교는 복구가 금방 ...
김경록, ‎이혁, 2014
5
政府記錄保存所日帝文書解題: 外事篇 - 83페이지
울산군 에서 78 명 . 거제군 에서 60 호가 각각 만주 로 이주 하였다 . 이외에 압록강 대안 의 이주 한인촌 형성 과정 과 관할 구역 도 포함 하고 있을 뿐만 아니라 이주 초기 한인촌 지명 과 당시 의 지명 을 비교 확인할 수 있다 . 셋째 로 압록강 철교 에 관한 ...
政府記錄保存所 (Korea), 2001
6
발로 쓴 반 동북 공정: - 109페이지
압록강 단교 를 보는 눈 이러한 압록강 에 북한 의 신의주 와 중국 단동 을 잇는 ' 끊어진 다 리 ' 와 ' 연결된 다리 ' 가 하나씩 ... 1911 년 에 완공 된 다리 는 압록강 철교 로 불렸다 는 데 , 이 다리 가 압 록 강단 교 로 고쳐 불리게 된 데는 역사적인 사연 이 ...
이정훈, 2009
7
중한 관계사: 근대 편 - 223페이지
그러나 청나라 정부 에서는 만약 안펑 철도 가 없었 더라면 철교 가 설문 제도 발생 하지 않았을 것이기에 안펑 철도 연안 주둔군 곽 경찰 배치 문제 와 압록강 철교 가설 문제 를 함께 해결 하기 를 원 하였다 . 이러한 중국 의 안펑 철도 의 성 격 에 대한 ...
徐万民, 2009
8
IRIS 아이리스 2
현준과 선화는 늘어서 있다. 죽 뒤 밖으로 나왔다. 선화가 앞장서고 그 반걸음 뒤로 현준이 따라 걸었다. 길가에 상점들이 압록강 철교를 바라보았다. 철교는 중간쯤에서 끊어 졌다. 북한으로 이어진 부분은 교각만 서 있다. 아직 치유되지 않은 한 국전쟁 ...
채우도, 2014
9
초인 10권
행차한 중국 건설부와 교통부 관리들은 철교를 보고 어이가 없었다. 중국과 북한을 잇는 가장 빠른 통로가 바로 단둥과 신의주를 잇는 이 압록강 철교다. 나라의 왕복 철도 노선도 아니고 달랑 편도로 철길만 만들어 두고 그 옆으로 겨우 차량이 지나다닐 ...
신비군주, 2015
10
일제침략과한국철도: 1892-1945 - 376페이지
일본 정부 는 경의 철도 의 개축 공사 와 함께 압록강 철교 가설 에 착수 하 였다 . 압록강 철교 는 한국 과 만주 를 직접 연결 하는 국경 철교 일 뿐만 아 니라 , 해양 과 대륙 을 육로 로 연결 하는 세계적 교량 이었다 . 그리하여 1911 년 11 월 에 압록강 철교 ...
정재정, 1999

BABAGAN WARTA KANG NGLEBOKAKÉ ARAN «압록강철교»

Weruhi yèn pawarta nasional lan internasional wis ngomongaké lan kepriyé aran 압록강철교 digunakaké ing babagan warta iki.
1
중국 향해 돌 던지던 북한 아이 이젠 손 흔들어
평양발 단둥행 열차가 15일 오후 압록강철교를 건너 중국으로 들어오고 있다. 북한 남성 2명이 달리는 기차 맨 앞에 나와 대화를 나누고 있고, 이들 머리 위로 '내연' ... «한국일보, Okt 15»
2
북중 압록강철교 차량전복 사고
앵커: 북한과 중국간 교역의 70% 이상을 담당하던 압록강철교, 즉 '조중친선다리'에서 대형 화물자동차가 전복되는 사고가 발생했습니다. 북한에 들어갔던 중국 트럭 ... «자유아시아방송, Sep 15»
3
압록강철교 붕괴 오보, 콘테이너 차량 전복 사고일 뿐
북한 신의주 공업도시와 중국 단둥을 연결하는 신압록강 철교(구 철교는 6.25 당시 반파) 북측 지역 다리 상판이 붕괴돼 차량과 철도 통행이 전면 중단됐다는 일부 ... «한국인터넷언론인협동조합, Sep 15»
4
북, 압록강철교 보수공사로 일시 폐쇄
앵커: 북한과 중국을 잇는 압록강철교(조-중 우의교)가 보수공사를 위해 약 일주일 간 폐쇄되는 것으로 알려졌습니다. 이에 따라 북-중 간의 물류소통에 상당한 차질이 ... «자유아시아방송, Nov 14»
5
[원코리아 뉴라시아 자전거 평화 대장정] 中은 불야성, 北은 어두컴컴 …
2010년 북·중이 공동 착공한 신압록강대교는 2개의 주탑 높이가 140m에 이르고 ... 현재 사용되는 압록강철교는 철도와 도로(1차선)가 함께 있고 교행(交行)이 불가능 ... «조선일보, Okt 14»
6
북·중 신압록강대교 개통 및 국경통상구 출범 연기…北측 시공 중단 이유
양국은 2010년 2월 단둥에서 신압록강대교 건설 및 관리를 위한 협정을 체결 ... 한 탓에 20t 이상 화물차량은 통행하지 못하던 기존의 압록강철교를 대체하게 된다는 ... «뉴시스, Okt 14»
7
압록강대교, 北 인프라 미비로 제구실 못할 듯
신압록강대교가 건설되면 이 다리에서 10㎞ 상류 지점에 있는 기존의 압록강철교는 철도교량으로만 사용되고, 시내에 있는 북중 도로통상구는 신압록강대교 쪽으로 ... «연합뉴스, Jul 14»
8
압록강철교 北 가는 물류차량 행렬… 개발 멈춘 황금평과 대조
지난달 29일 낮 중국 랴오닝성 단둥(丹東)의 압록강철교. 북한의 신의주와 중국 단둥을 잇는 철교 위로 짐을 가득 실은 수많은 컨테이너 트럭들이 줄지어 북한을 향해 ... «세계일보, Mei 14»
9
[1년 2개월 끌던 신압록강대교 착공식] 공사도 못하는 겨울에 착공식 …
지금까지 교역은 1910년대에 건설된 압록강철교를 통해 이뤄져 왔다. 단둥과 신의주의 구도심을 잇는 압록강철교는 차로와 철로가 각각 1개씩밖에 없어 교행(交行)이 ... «조선일보, Des 10»

KAITAN
« EDUCALINGO. 압록강철교 [online]. Kasedya <https://educalingo.com/jv/dic-ko/abloggangcheolgyo>. Mei 2024 ».
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