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Tegesé saka "리어엔진" ing bausastra Basa Korea

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PANGOCAP SAKA 리어엔진 ING BASA KOREA

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APA TEGESÉ 리어엔진 ING BASA KOREA?

Klik kanggo deleng deifinisi asli saka «리어엔진» ing bausastra Basa Korea.
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Definisi saka 리어엔진 ing bausastra Basa Korea

Mesin mburi Siji jinis mobil kanthi mesin sing ana ing sandhuwuré. 리어엔진 뒤쪽에 엔진을 장치한 자동차의 한 형식.

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TEMBUNG BASA KOREA KANG KALARAS PADHA KARO 리어엔진


바이패스엔진
baipaeseuenjin
방켈엔진
bangkel-enjin
벤진
benjin
덴진
denjin
디젤엔진
dijel-enjin
도어엔진
do-eoenjin
두산엔진
dusan-enjin
엔진
enjin
가스엔진
gaseuenjin
가솔린엔진
gasollin-enjin
검색엔진
geomsaeg-enjin
이온엔진
ion-enjin
자동차엔진
jadongcha-enjin
린번엔진
linbeon-enjin
리프트엔진
lipeuteuenjin
로터리엔진
loteolienjin
메타엔진
meta-enjin
세라믹엔진
selamig-enjin
스털링엔진
seuteolling-enjin
옌진
yenjin

TEMBUNG BASA KOREA KANG AWIT KAYA 리어엔진

리어
리어글라스안테나
리어드강
리어드강핫스프링스주립공원
리어드섬
리어
리어
리어사이트
리어스포일러
리어
리어제트
언강
언빌
얼돌
얼리즘
얼리즘법학
얼오디오

TEMBUNG BASA KOREA KANG WUSANANÉ KAYA 리어엔진

가족사
가롱성
감귤봉
감한생
간찰
간다묘
강국
강궁
강대
강덕
강동
강랑재
강문
간호회
간쑤성대지
가세
커먼레일엔진
플라즈마엔진

Dasanama lan kosok bali saka 리어엔진 ing bausastra dasanama Basa Korea

DASANAMA

Pertalan saka «리어엔진» menyang 25 basa

PAMERTAL
online translator

PERTALAN SAKA 리어엔진

Weruhi pertalan saka 리어엔진 menyang 25 basa nganggo Basa Korea pamertal multi basa kita.
pertalan saka 리어엔진 saka Basa Korea menyang basa liyané kang kasuguhaké ing perangan iki kajupuk saka pertalan statistik otomatis; ing ngendhi inti unit pertalan yaiku tembung «리어엔진» ing Basa Korea.

Pamertal Basa Korea - Basa Cina

后置发动机
1,325 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Spanyol

motor trasero
570 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Inggris

Rear engine
510 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa India

रियर इंजन
380 yuta pamicara
ar

Pamertal Basa Korea - Basa Arab

المحرك الخلفي
280 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Rusia

двигатель для привода бурового насоса
278 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Portugis

motor traseiro
270 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Bengali

রিয়ার ইঞ্জিন
260 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Prancis

moteur arrière
220 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Malaysia

enjin belakang
190 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Jerman

Heckmotor
180 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Jepang

リアエンジン
130 yuta pamicara

Basa Korea

리어엔진
85 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Jawa

Mesin mburi
85 yuta pamicara
vi

Pamertal Basa Korea - Basa Vietnam

động cơ phía sau
80 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Tamil

பின்புற எஞ்சினுடைய
75 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Marathi

मागील इंजिन
75 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Turki

Arka motor
70 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Italia

motore posteriore
65 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Polandia

silnik tylny
50 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Ukrania

двигун для приводу бурового насоса
40 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Romawi

motor spate
30 yuta pamicara
el

Pamertal Basa Korea - Basa Yunani

Πίσω κινητήρα
15 yuta pamicara
af

Pamertal Basa Korea - Basa Afrikaans

agter enjin
14 yuta pamicara
sv

Pamertal Basa Korea - Basa Swedia

bakre motor
10 yuta pamicara
no

Pamertal Basa Korea - Basa Norwegia

motor bak
5 yuta pamicara

Trèn migunakaké 리어엔진

TRÈN

KEKAREPAN PANGGUNAN ARAN «리어엔진»

0
100%
Kart kang kapituduh ing dhuwur nuduhaké arang kerepé kagunané aran «리어엔진» ing negara kang béda-béda.

Tuladha kang kagunakaké ing sastra Basa Korea, pethikan lan warta babagan리어엔진

TULADHA

BUKU BASA KOREA KAKAIT KARO «리어엔진»

Temukaké kagunané saka 리어엔진 ing pilihan bibliografi iki. Buku kang kakait dening 리어엔진 lan pethikan cekak kang padha kanggo nyediyakaké panggunané ing sastra Basa Korea.
1
대한민국 기업들이여 프론트로딩하라: - 205페이지
타타자동차 나노 비용절감 사례 부품 및 항목 개발 결과 및 설계사양 특징 본넷 그릴 후륜구동형 엔진 채택 및 공기 흡입구의 ... 제조 비용 절감 모듈러 디자인 모듈화 가능한 부품의 적용으로 조립 공정 축소한 제조 비용 절감 리어 엔진 시팅 후륜 엔진 ...
한석희, 2009
2
현대가 도요타를 이기는 날
엔진도 리어엔진인 나노와 달리 프런트에 장치된 3기 통 800cc 엔진이다. 이 차는 2003년에 GM 대우의 '마티즈' 디 자인을 모방했다는 혐의를 받았다. 전체적인 마무리나 세세한 부분까지 완벽하다고는 할 수 없지만 얼른 보기엔 40만 엔짜리 차로는 안 ...
고바야시히데오, 2011
3
韓國의工業槪觀 - 57페이지
... 버 2L 라이트 버土 9 ,038 l l .000 o 22 ,000 시외 직행 ( BF101A ) 17,376 o 시외 완행 TF101B ) 17,390 o 관 광 17,249 o 16,979 도시형 ( BRI010 ) o 자吋 승 버土 17,057 o 32 ,000 리어 엔진 ( 시외 직 ) 24t918 o ( 도시형 ) 24,.6 o 시외 직행 ( BRIO, ) ...
李淳雨, 1981
4
신 자동차 문화 백과 - 128페이지
오버 스티어 는 특히 배기량 이 크고 엔진 이 뒤에 있는 리어 엔진 . 리어 드라이브 형 차량 에서 잘 나타난다 . 언더 스티어 현상 이 나타나는 차 를 운전 기술 을 이용해 의식적 으로 뒷바퀴 7 이 미끄러 져 나가 도록 할 수 있지만 그런 경우 는 오버 스티어 ...
이홍로, 2007
5
經営事例研究: 실무편 - 194페이지
... 말리 휴 入 된 完全規格品 으로 生産 퇸 新車 볶 a 한 디자인 에 알 미늉 · 샷슈 로 되어 있어 가법 고 특히 리어 · 엔진 (後附着 엔진 ) 으로 된 것이 特徵 이다 . 트 력 强飜 한 샷시 경고 한 보듸 .高性能 의 엔진 ,安樂 한 運轉席 등 貨物自動車 로서 經濟的 인 ...
서울大學校. 經營研究所, 1995
6
金宇中, 大宇 그룹 - 199페이지
6 6.5 톤 국산 소방차 셍 산개 시 / 77.4 레코드 프리미어 생산 개시 / / 77.5 ELF 더블 캡 생산 개시 / 77.5 새마을 연구원 개원 ( 부평 , 부산 ) / 77.7 의료 보험 조합 설 치 운영 / 77.7 리어 엔진 버스 셍 산개 시 / 77.9 동양 최대 규모 의 서울 정비 센더 준공 ...
김교식, 1984
7
韓國 의 自動車產業 - 54페이지
어쨌든 하동환 자동차 의 서울 구 로 공장 에서 일본 넛산 디젤 로부터 들여온 리어 엔진 버스 섀시 로 버스 를 만들 때 일요 일 마다 고 박정희 대통령 과 당시 경제 기획 ".., 3 il3 驛團幽團降 t 5 모그 드그 [ 1 고 w ( 트 拳/ sw il 르피 , 뜬 - rIILu < 로 한국 ...
全國經濟人聯合會, 1996
8
經濟規制 와 競爭政策: 主要産業別競爭促進方案 - 159페이지
... 韓判 1 자자 5 인상 '」<附表 4-4>自動車點檢·檢 표 주 數料數料( 원 )繼續檢査定期點檢 7. 636 승용 소형 : 29, 500 승합 25 인 이하 : 리어 엔진 : 트럭 2 톤 이하 : 6 - s 톤 : 10 톤 초과 : 중형 · 그급 : 32, 800 30. 500 25 인 초과 지프 : 28.400 31. 800 54.
Kyu-ŏk Yi, ‎李奎億, ‎Chong-sŏk Kim, 1990
9
行政白書 - 334페이지
개선 되는 車種 은 리어 엔진 등 國內 에서 生産 되는 최고급 버스 에 의자 등 內部施設 을 고 兮 화 하고 ,冷暖房裝置 는 물론 , 의자 의 크기 도 확장 하여 우리 나라 를 찾는 外國< 이 交通利用 에 불편 없도록 車幅設備 를 改善 할 것이며 , 늦어도 秋季 ...
Korea μρϟϝ 企劃調整室, 1983
10
계약관계
“10기통에 5.2L엔진을 달았고 최고 출력은 570마력,최대 토크는 55.1kg/m, 최대 시속 320km입니다. ... 이와 함께 20인치 프론트 휠과 21인치의 리어 카본휠은 CFRP 팬 타입으로 공기저항을 줄였으며, 브레이크와 타이 어의 냉각 효율을최대로 고려해 ...
김지연, 2013

BABAGAN WARTA KANG NGLEBOKAKÉ ARAN «리어엔진»

Weruhi yèn pawarta nasional lan internasional wis ngomongaké lan kepriyé aran 리어엔진 digunakaké ing babagan warta iki.
1
폭스바겐 자동차 전시회
이날 행사에는 130개 이상의 클래식 리어엔진(rear-engine) 폭스바겐 모델들이 빈티지(Vintage) 폭스바겐 애호가들에 의해 전시 되어진다. 최근 여행전문가들이 뽑은 ... «Korea Daily, Agus 15»
2
스피드 올리고 몸무게 줄인 포르쉐 뉴 911 GT3 R
또한, 자연흡기방식의 엔진을 통해 운전성능이 대폭 향상되었으며, 실제 사용가능한 엔진 회전수 구간이 더욱 넓어졌다. 리어엔진이 만들어 내는 동력은 포르쉐 6단 ... «오토헤럴드, Mei 15»
3
포르쉐 911 탄생 50주년 기념 에디션 국내 판매
기념 모델은 수평대향 6기통 리어엔진을 장착한 쿠페 모델로 후륜 구동 방식이다. 전통 스타일에 충실하면서도 주행 장치를 비롯해 액티브 스포츠 서스펜션과 스페셜 ... «교통신문, Nov 13»
4
[시승기] 스마트 포투 cdi…상식을 벗어나는 꼬마 자동차
거기에 RR(리어엔진과 후륜구동)방식에서 오는 운전의 재미도 느낄 수 있다. ◇ 야무진 꼬마 ... 스마트 포투 디젤에는 벤츠의 799cc cdi 엔진이 장착됐다. 최고출력은 ... «탑라이더, Nov 11»

KAITAN
« EDUCALINGO. 리어엔진 [online]. Kasedya <https://educalingo.com/jv/dic-ko/lieoenjin>. Mei 2024 ».
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