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Tegesé saka "내륙운하" ing bausastra Basa Korea

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PANGOCAP SAKA 내륙운하 ING BASA KOREA

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APA TEGESÉ 내륙운하 ING BASA KOREA?

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Definisi saka 내륙운하 ing bausastra Basa Korea

Terusan daratan Waterway dibangun kanthi konstruksi tiruan kali, tlaga lan pelabuhan laut kanggo transportasi darat. 내륙운하 내륙교통을 위하여 하천 ·호수 ·해만(海灣)을 상호 연결하여 인공적으로 건설한 수로.

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TEMBUNG BASA KOREA KANG KALARAS PADHA KARO 내륙운하


암스테르담라인운하
amseuteleudamlain-unha
베를린슈체친운하
beleullinsyuchechin-unha
볼가-돈운하
bolga-don-unha
차우크세운하
chaukeuse-unha
대운하
daeunha
더글러스운하
deogeulleoseuunha
갑문운하
gabmun-unha
가드너운하
gadeuneounha
그랜드운하
geulaendeuunha
김은하
gim-eunha
김순하
gimsunha
국제운하
gugje-unha
구구이류운하
gugu-ilyuunha
굴포운하
gulpounha
해양운하
haeyang-unha
라인헤르네운하
lainheleune-unha
로열운하
loyeol-unha
나선은하
naseon-eunha
통영운하
tong-yeong-unha
의항운하
uihang-unha

TEMBUNG BASA KOREA KANG AWIT KAYA 내륙운하

룡리
내륙
내륙공업지역
내륙
내륙분지
내륙사구
내륙수로
내륙유역
내륙저지
내륙하천
내륙
리1호고분
리1호분
리계곡
리닫이
리동

TEMBUNG BASA KOREA KANG WUSANANÉ KAYA 내륙운하

알베르운하
북해발트해운하
충무운하
이리운하
운하
칼레도니아운하
리버풀맨체스터운하
마니치운하
미디운하
미텔란트운하
모스크바운하
오타루운하
사이마운하
상트르운하
쑤베이운하
수에즈운하
수세인트마리운하
운하
웰랜드운하
예타운하

Dasanama lan kosok bali saka 내륙운하 ing bausastra dasanama Basa Korea

DASANAMA

Pertalan saka «내륙운하» menyang 25 basa

PAMERTAL
online translator

PERTALAN SAKA 내륙운하

Weruhi pertalan saka 내륙운하 menyang 25 basa nganggo Basa Korea pamertal multi basa kita.
pertalan saka 내륙운하 saka Basa Korea menyang basa liyané kang kasuguhaké ing perangan iki kajupuk saka pertalan statistik otomatis; ing ngendhi inti unit pertalan yaiku tembung «내륙운하» ing Basa Korea.

Pamertal Basa Korea - Basa Cina

内河航道
1,325 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Spanyol

Las vías navegables interiores
570 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Inggris

Inland canal
510 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa India

अंतर्देशीय जलमार्ग
380 yuta pamicara
ar

Pamertal Basa Korea - Basa Arab

الممرات المائية الداخلية
280 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Rusia

внутренние водные пути
278 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Portugis

vias navegáveis ​​interiores
270 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Bengali

অন্তর্দেশীয় জলপথ
260 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Prancis

Voies navigables
220 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Malaysia

jalan air pedalaman
190 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Jerman

Binnenwasserstraßen
180 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Jepang

内陸運河
130 yuta pamicara

Basa Korea

내륙운하
85 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Jawa

saluran air Inland
85 yuta pamicara
vi

Pamertal Basa Korea - Basa Vietnam

đường thuỷ nội địa
80 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Tamil

உள்நாட்டு நீர்வழிகள்
75 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Marathi

भूजल जलमार्ग
75 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Turki

İç sularda
70 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Italia

vie navigabili interne
65 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Polandia

śródlądowych dróg wodnych
50 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Ukrania

внутрішні водні шляхи
40 yuta pamicara

Pamertal Basa Korea - Basa Romawi

căile navigabile interioare
30 yuta pamicara
el

Pamertal Basa Korea - Basa Yunani

Εσωτερικές πλωτές οδοί
15 yuta pamicara
af

Pamertal Basa Korea - Basa Afrikaans

binnelandse waterweë
14 yuta pamicara
sv

Pamertal Basa Korea - Basa Swedia

inre vattenvägar
10 yuta pamicara
no

Pamertal Basa Korea - Basa Norwegia

innlands vannveier
5 yuta pamicara

Trèn migunakaké 내륙운하

TRÈN

KEKAREPAN PANGGUNAN ARAN «내륙운하»

0
100%
Kart kang kapituduh ing dhuwur nuduhaké arang kerepé kagunané aran «내륙운하» ing negara kang béda-béda.

Tuladha kang kagunakaké ing sastra Basa Korea, pethikan lan warta babagan내륙운하

TULADHA

BUKU BASA KOREA KAKAIT KARO «내륙운하»

Temukaké kagunané saka 내륙운하 ing pilihan bibliografi iki. Buku kang kakait dening 내륙운하 lan pethikan cekak kang padha kanggo nyediyakaké panggunané ing sastra Basa Korea.
1
비판적 보수주의자 이 상돈 이 본 위기 에 처한 대한 민국 - 404페이지
바다 습지 를 파서 도시 를 건설 한 이탈리 아 의 베네치아 , 국토 가 해수면 보다 낮은 네덜란드 의 운하 가 그런 것 들이다 . 넷째 는 내륙 운송 을 위해서 하천 과 호수 , 하천 과 하천 을 잇 는 내륙 운하 가 있다 . 성격 상 내륙 운하 는 건설 이 어렵고 비용 이 ...
이상돈, 2007
2
벤츠 베토벤 분데스리가
라인강과 루 르 지방이 만나는 뒤스부르크에는 유럽 최대의 내륙항구가 구축되어, 매년 독일 내륙운하 운송량의 절반에 해당하는 1 억 1000만t을 취급했다. 이 물동량의 4분의 3은 라인강의 다 른 항구들에서 상∙하적된 것이라 하니, 라인강의 물류적 가 ...
최연혜, 2015
3
地理學辞典 - 89페이지
내륙 수로 는 , 욱상 ( 한로 ) 교통과 비 교 하여 수송비 가 싸고 겅게 적이 라는 것 분 아니라 중량 ( 호둘 〉, 부 미가 쿤 분 지도 ... 한강 , 낙동강 ~ 금강 동도 한이 이용 리있 있다 { 뉘 운하 ( 히캬 내륙 운하 ( 큐힝 홉호 훗훌 긁히 ) 111181111 08:81 내륙 지역 ...
̌Ư̇‌̌Ơ, 1984
4
大韓土木學會誌 - 41권 - 53페이지
Rhein-Main-Donau 주식회사 ( RMD - AG ) 루트비히 운하 의 실패 로 대륙 횡단 운하 의 꿈 은 한동안 불식 되었으나 1921 년 에 설립 된 RMD 주식회사 는 근대 에 접어 들면서 늘어난 산 업 교통량 을 저렴한 내륙 수운 을 이용 함으로써 경제적 으로 ...
大韓土木學會, 1993
5
재앙의 물길 한반도 대운하: - 76페이지
연안 해운 보 다 느리고 위험한 운하 를 이용할 화주 는 더욱이 없다 . - l 운하 추진팀 은 내륙 에 있는 시멘트 공장 의 시멘트 와 원료 인 유연 탄도 수송 한다고 한다 . 시멘트 공장 도 운하 를 이용 하지 않을 것이다 . 모 든 시멘트 공장 구내 까지 철도 가 ...
환경운동연합, 2008
6
장보고 신연구 - 185페이지
하남 (河南) 개봉 (開封) 에 도읍 한 송나라 도 내륙 운하 를 통한 조운 을 답습 했다 . 이렇게 당 · 송대 까지 운곡 (運穀) 은 내륙 운하 를 이용 하여 이루어 졌으므로 운 곡선 으로서는 종래 와 같은 쌍동선 을 사용할 수 없고 , 선 형 이 비단 (肥短) 하여 장폭 ...
완도군문화원, 2000
7
허물어진 국가 의 재 창조: 합리적 진보주의 의 길 - 329페이지
일부 유력 정치인 이 17 조 원 이상 이 소요 되는 경부 내륙 운하 를 건설 하자고 제안 하고 있지만 , 물류 의 수단 으로 내륙 운하 를 이용 하자는 것은 건설족 들만 을 위한 허황된 이야기 이다 . 남북 으로 길고 좁게 생긴 반도 국가 인 한국 은 약간 의 투자 ...
조우현, 2007
8
독일에서의 청춘:
175) 리프크네히트와 룩셈부르크는 1919년 1월 15일 베를린에 숨 어 있다가 체포되어 군인들에게 살해당했다. 리프크네히트는 도 주하다 사살되었고, 룩셈부르크는 심한 린치를 당했다고 한다. 룩셈부르크 시신은 1919년 5월 베를린 내륙 운하에서 ...
에른스트 톨러, 2015
9
청룡장 2권:
유재용. 죽자는 건가?” 하지만 적혈마군은 거경방의 전선과 사해방의 전선 의 차이를 알지 못하고 있었다. 사해방은 “미친......! 같이 빠져 것으 위해서 만들어진 내륙 운하의 운송을 판자로 되어 있어 배의 두께가 거경선에 바가 아니었다. 게다가 거경선은 ...
유재용, 2015
10
참 녹색국가의 길:
내륙개발 부진은 운하가 없어서? 셋째, 곽 수석께서는 “내륙개발이 활성화되어 지역균형발 전의 초석이 될 것이다”고 역설했다. 하지만 과연 운하가 없어서 내륙개발이 활성화되지 않았다고 보는가? 경제학 자라면, 가장 되는 경부대운하를 따라 화물을 ...
조길영, 2010

BABAGAN WARTA KANG NGLEBOKAKÉ ARAN «내륙운하»

Weruhi yèn pawarta nasional lan internasional wis ngomongaké lan kepriyé aran 내륙운하 digunakaké ing babagan warta iki.
1
'친환경 LNG선' 경쟁온도 상승 중...아시아 조선·해운업계 선점 움직임 …
핀란드의 해양 전문 컨설팅 기관인 시하우(SeaHow)는 2017~2020년을 중국의 LNG 추진선이 급증해 중국의 내륙운하용 선박 약 1만4000척 가운데 80% 정도가 ... «ajunews, Okt 15»
2
MB와 측근들, 독일에서 이상한 거 배웠다
또한 라인강은 유럽 내륙운하로서 물류 이동이 활발하게 이루어지는 곳이기도 하다. 직강화 공사로 유속이 빨라지고, 강바닥이 깊이 패였으며, 강물과 인접 초지의 ... «오마이뉴스, Okt 14»
3
'운하 불도저' 이명박의 헛된 꿈
이명박 전 대통령이 서울시장 퇴임 직후인 2006년 8월18일 내륙운하 현장탐사에 나서 모터보트를 타고 대구시 달성군 화원읍의 낙동강 사문진교 아래를 둘러보고 ... «한겨레, Jul 14»
4
녹색 미래를 향한 항해 '아라뱃길 따라 떠나는 여행'
서해와 한강을 잇는 최초의 내륙운하 '경인아라뱃길'이 지난해 공식 개통했다. 운하 개통으로 내륙도시 서울은 바다를 품은 새로운 항구·수변도시로 바뀌고, 수도권 ... «조선일보, Mei 13»
5
러시아 내륙운송의 혈맥 '돈강의 로스토프'와 '아조프해 숨은 보석 타간 …
러시아의 식량기지로 불릴 정도로 농업이 발달해 있다. 내륙운하로 쓰이는 돈강이 도시를 관통해 '돈강의 로스토프'(로스토프나도누)로 불린다. 고층 빌딩군이 들어서 ... «한겨레, Jan 13»
6
서해와 한강 잇는 내륙운하 경인 '아라뱃길' 개통
28일 국토부와 수자원공사에 따르면 총 2조2천500억원이 투입된 사업의 결과로 내륙운하가 개통되면서 경인간 운송문제를 해소할 물류산업의 신기원이 마련될 전망 ... «뉴데일리, Okt 11»
7
홍종호 교수의 그린 이코노미 <17> 대운하를 왜?
17개 노선에 남북한 운하를 합쳐 총 연장 길이 3100km에 달하는 야심찬 계획이다. ... 독일의 대표적인 내륙운하인 마인-도나우(Main-Donau) 운하가 건설됨으로써 ... «조선일보, Mei 08»
8
누가 이 운하에 짐을 맡기랴
서울에서 부산까지 4~5일 걸리고 화물을 옮겨실어야 하는 경부운하, 물류 경쟁력은? ... 화물주들이 도로·철도·연안해운·내륙운하 중 어떤 것을 물류수단으로 선택할지 ... «한겨레21, Jan 08»
9
이명박·정동영 지역공약 비교
이 후보는 한반도 대운하를 이용해 내륙지방 경제를 살리겠다는 것이 핵심이다. ... 이 후보는 이 지역에 내륙운하터미널을 조성, 대운하의 거점 내륙항으로 만들고, ... «조선일보, Des 07»
10
바벨탑 이후 가장 무식한 사업"
EU-25개국 화물수송 현황(2005년)을 살펴보면 도로 44.3%, 철도 10.0%, 내륙운하 3.4%, 파이프라인 3.3%, 해운 39%, 항공 0.1%를 점하고 있다. 이같은 통계는 운하 ... «오마이뉴스, Apr 07»

KAITAN
« EDUCALINGO. 내륙운하 [online]. Kasedya <https://educalingo.com/jv/dic-ko/naelyug-unha>. Mei 2024 ».
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