BUKU BASA CINA KAKAIT KARO «运艘»
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蔣慧瑜 82 艇的僵钱鳗很便宜啊— ·约克看着运艘努力奎雷圈门授线竣骨回来的游艇,忽然起起了一件事,他约克原本遍着很悠盟闻的生活,有一天,都居置了一艘新游艇,在约克面前炫耀及吹嘴一番,普且确傲地锐· T 约克,运艘新游艇的僵线竣又不是很贵, ...
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商業冒險: 華爾街的12個經典故事 - 第 145 页
一艘游艇... ...岛款待客户而保美食。二五%的时盟间用认休盟刚... ...由裕运艘游艇有七五%的时盟间用认商效仿,它的主要用途在认推勤纳税人的商游,七五%的保美食维修明支... ...是可以减免的娱缴莱设施明支。如果运艘游艇只有四○ %的时盟间用认商 ...
我仍然以檀依疑的眼光望着漠克和那 T 大甲虫一,漠克又如狼般笑了起来,道· · T 子母潜艇,你有没有髓鞘脱遍可·福是德团科学家在二次世界大默末期最借库大的登毁明之一,在运艘大潜艇之中,可以雅弦射九艘运横的小型潜艇,而每一艘- - 人,是第一流 ...
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江南社会经济研究: 六朝隋唐卷 - 第 765 页
这些按区划设的 7 处千户所分别统领各地有专门户籍的运粮船户( "船户" ) 1 ,其数"凡数万人" 2 。 ... 起运 51 万石,用船 400 艘,至大四年(化^ )起运 174 万余石,用船 800 艘,至正四年( ^ 4 ^起运 264 万石,用船 1 400 艘,但前此一年运艘竟达 3 000 艘 4 。
肖雄 Esphere Media(美国艾思传媒). 言而喻了。据抗战时期出任四川省公路管理局副局长的冯天爵回忆,1943年之后,“由于各线旅客日益增多,除交通部和运输统制局所辖各运输机构继续调整各运输线路并补充车辆外,四川公路局又对其定班行驶的路线 ...
肖雄, Esphere Media（美国艾思传媒）, 2012
一艘航行在海洋上的大型藏卸输,是一座有著繁多活勤、社命曾随侨和互翻特别而模雄的寡艘塌所。随著藏野输的前行,不同陪级、 ... 运艘藏卸输的最深虚,有偶一直通糖的性湾引擎,提供能量,藤藏卸输能横越海洋。藏卸输上囊生的所有事,都取决松该引擎 ...
大衛‧哈維（David Harvey）, 2014
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中国航海史基础文献汇编: 正史卷 - 第 3 卷 - 第 3570 页
漕督林起龙言: "粮艘北行,处处阻闸阻浅,请饬河臣履勘安山、马踏诸湖,暨各榧闸子堤斗门堤岸,及东平、汶上诸泉,有无堵塞,务期濬泉清湖,以通运道。"六年,决 ... 又运河自清口至清水潭,长约二百三十里,因黄内灌,河底淤高,居民日患沈溺,运艘每苦阻梗。
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Pan Jixun ping zhuan - 第 272 页
如在《河防险要〉'中指出: "当春夏粮运盛行之时,正汶水微弱之际,分流则不足,合流则有余,宜效'轮番法,。如运艘浅于济宁之间,则闭南旺北闸,令济尽南流以灌茶城;如运艘浅于东昌之间,则闭南旺南闸,令汶尽北流以灌临清。当其南也,更发滨南水佐之;当其北 ...
Zheng Jia, 南京大学. 中国思想家研究中心, 1996
次日,遍历洲屿,则西南望榆关在襟鼠间,独金冠之水兵与运艘在。土人附夹山之沟而居,合十五^可五十余家。而田可耕者六百余顷,居人种可十之三。盖东西中逵.水陆要津,因水风之力,用无方之威,固智者所必^也。其旧城遗址,可屯兵二万。臣未出关. ,即令 ...
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明清小说资料选编 - 第 1 卷 - 第 426 页
时漕艘往来不能应期,洹寒守冻,期丁甚以为苦。世纶严剔运弁扣克之 ... 小舟令前行,公船在后随之,每日端坐船中,用小册详识晴雨风候及水之缓急浅深,遥测某艘某日应至某处,不差晷刻。公船先行,遇有水 ... 公深悉佥丁之弊,皆运弁因以为利,尝谓各省运艘, ...
