Biefeld-Brown 효과는 고전압하에있을 때 "비대칭"축전기에 작용하는 힘입니다. 이 힘은 일반적으로 편광 방향과 무관하며 작은 전극의 방향으로 작용합니다. Thomas Townsend Brown과 Paul Alfred Biefeld가 1920 년에 발견 한이 효과는 특히 비행 기계의 추진 분야에서 여러 특허의 대상이되었습니다. 최근까지는 과학적으로 깊이 연구되지 않았지만 인터넷에서 교환하는 몇몇 아마추어 과학자 그룹은 "ionocrafts"또는 "lifters"라고 불리는 비행 차량을 만들었습니다. 신체 기능의 원리는 알려져 있지만, 여러 가지 추측을 불러 일으켰습니다. 특히 진공 상태에서 작동 할 것이라고 발표 되었기 때문입니다. 리프터의 인터넷 성공에 따라 일부 실험 및 이론적 연구가 발표되었는데 효과가 입증되면 진공 상태에서 작동하지 않으며 그 기능은 코로나 효과와 이온 바람에 기반한다고 결론 지었다 . L'effet Biefeld-Brown est une force qui s'exerce sur un condensateur « asymétrique », quand il est mis sous une haute tension. Cette force est en général indépendante du sens de polarisation, et s'exerce dans le sens de la petite électrode. Découvert dans les années 1920 par Thomas Townsend Brown et Paul Alfred Biefeld, cet effet a fait l'objet de plusieurs brevets, notamment dans le domaine de la propulsion d'engins volant. Il n'a jusqu'à récemment pas été étudié scientifiquement de façon approfondie, mais plusieurs groupes de scientifiques amateurs, échangeant sur internet, ont construit des véhicules volants, baptisés « ionocrafts » ou « lifters ». Son principe de fonctionnement physique est connu, mais il a donné lieu à diverses spéculations, notamment du fait qu'il a été annoncé qu'il fonctionnerait dans le vide. Suite au succès sur Internet des lifters, quelques études expérimentales et théoriques ont été publiées, qui concluent que si l'effet est avéré, il ne fonctionne pas dans le vide, et que son fonctionnement se fonde sur l'effet corona et le vent ionique.
