힌디어 사전에서 कोदारी 의 정의
웅대 한 모국어 [0] 밤 두 번째 오후 첫 번째 클럭에서 불리는 Deepak Raga의 다섯 번째 ragini. 그것 Kedar는 또한 말한다. 특별 : 그것은 Odh와 Rishabh입니다. Dhaaveet Swaroop은 금기시됩니다. 그 영역은 이것입니다. 파이프 그러나 소모 슈와 르 (Somoshwar)의 견해에 따르면,이 종족 인 레기 니 कोदारी संज्ञा स्त्री० [सं०]
दीपक राग की पाँचवीं रागिनी जो रात के समय दूसरे पहर की पहली घड़ी में गाई जाती है । इसे
केदार भी कहते हैं ।
विशेष—यह ओड़व जाति की रागिनी है और इसमें ऋषभ तथा
धैवत स्वर वर्जित हैं । इसका सरगम यह है ।—नि स ग म प
नि नि । पर सोमोश्वर के मत से यह सपूर्ण जाति की रागिनी
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1
Bhārata-Nepāla sambandha: antarrāshṭrīya sambandhoṃ tathā ...
कालान्तर में, यद्यपि "विलम्ब करो" की नीति के अन्तर्गत नेपाल ने चीनी सर्वक्षण दल की प्रस्तावित पथ योजना को अस्वीकार करते हुये एक लव पथ, "कोदारी" को स्वीकृति प्रदान की, जिससे चीन ...
Shailendra Kumar Chaturvedi, 1983
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Muṭhiyā cāura: Aṅgikā ekāṅkī saṅgraha
केहू कोदारी लें अपनहि खेता के आर काटी रहला भ । ओकर8 सौंसे देह नाहक में सुने सोचनी होय गेल लै । कखनू कोदार पह है कथा अपनाया देह हाथ पीठ गोजै लै । ठेहुना के उपरे से धोती ए-हल-लै ' चेत ८ ...
3
Bajjikā bhāshā ke katipaya śabdoṃ kā ālocanātmaka adhyayana
कोदारी पाम-कुदाल से 'महीं छोड़ना-खोदना । ऊ सब दिन अपना बाडी में एक घंटा का कोदारी पाते हद (वह प्रतिदिन अपनी गुह-वाटिका में कुदाल से मिट्टी खोदता है और कुछ-न-कुछ खेती का काम ...
Yogendra Prasāda Siṃha, Research Institute of Prakrit, Jainology & Ahimsa, 1987
भोटेकोसीका प्रलण क्षेत्रमा पम कुती अत्-वग जाने मोटामोटों वर्तमान समयको बाटो कोदारी राजमार्ग हो जो लगा, बनेपा, धुतिल, पाँचखाल, दुलाल घाट, बम, बारहबीसे, सिहँ हूँदे कोदारी ...
Sūryavikrama Jñavāli, 1976
5
Dilli chalo Dilli chalo - Page 168
सब यर अम पर उसकी बहत यर जि यल यहीं ने पब लिजी मयब के दाने की सरवर धुन को नजर लग जाती है और शेतान की (यया अक: का जादुई असर सती धुम की कोदारी को (मेही में मिल जाता है- (आसमान ने ...
Rājendramohana Bhaṭanāgara, 1997
6
Man̄jula Bhagata: संपूर्ण कहानियं - Page 293
हवेली की मालकिन, ओय में बैठकर कोदारी और तफरीह के लिए शहर जाया करती । इसी हवेली के दमरूम पर, कभी-कभी गाँव में डाकू-रोली भी आ धमकी । मुख यर पग का पलता कसे, पाव बने खाली आँखों से जज ...
Kamal Kishor Goyanka, 2004
7
Gulnar (dulhan Ki Vyatha Katha) - Page 14
हो, बागी-कभी और फिलीप बने पुर्तगाली बीवी अपने पुर्तगाली भाई शजर के २ग८ गांव यने हाट में सय कोदारी कने आ जाती भी । फर कित्हिए दो जीती का नाम विजयी था यह पाठ चलते लोगों ने रंजिर ...
कोदारी के कब को बह उसको ज्ञानी को लत भी उसे लगी थी । नीरा ने लेकिन एक दिन का दिया या कि मेरे यह का कुल मत करना छाछ । यहा ने 'अज" का य, पेर भी में छेड़ रहीं बी 1 अधीनता सुरित बर से ही ...
Tarashankar Bandopadhyay, 2007
काठझा-कोदारी राजमार्ग-द्वारा उत्तरी भेगको प्राकृतिक छटा देवै कुल छान सत्केन्द भने जनकपुर; रोड बनेपद्धि मध्य भागको औन्दर्यपान गवैमहाभारत छिचोलेर यको शस्कायामलना भूतिया !
Kr̥shṇaprasāda Parājulī, 1965
आजकल हम) देशमा पनि कोदारी चर्वाको विषय अनेको छ । टोचकीनको प्रशंगामा कोदारी आरी डरलापदो कुरा हो । उनी कोदारीको औगोलिकर राजशातेक महत्त्वका बारेमा व्यायाख्या गनी गए ।
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आत्मनिर्भरता भ्रम र यथार्थ
यस्ता उन्मार्गीहरू कोदारी राजमार्ग सफा गर्न जाँदैमा मुलुक आत्मनिर्भरतातर्फ उन्मुख भयो भन्नुजस्तो मूर्खता अरू के नै हुन सक्दछ ? यावत् पृष्ठभूमिमाझ सर्वप्रथम लब्धप्रणाशः (सास रहेसम्म उपाय गर्नुपर्छ) नीतिलाई अनुसरण गर्दै जुनसुकै ... «आर्थिक अभियान राष्ट्रिय दैनिक, 11월 15»
चालू दुई सडकलाई नै १० अर्ब आवश्यक
'यसको स्तरोन्नति गरी दुई लेनको बनाउन ५ अर्ब ३० करोड रुपैयाँ आवश्यक पर्छ,' महानिर्देशक कार्कीले भने । त्यस्तै, क्रमशः दोस्रो र तेस्रो प्राथमिकतामा रहेका काठमाडौं–लामोसाँगु–बाह्रबीसे–कोदारी–लिपिङ र मालढुङ्गा–बेनी–जोमसोम–कोरला ... «आर्थिक अभियान राष्ट्रिय दैनिक, 11월 15»
मन्त्री पुनको आग्रहमा चीनले पठायो तातोपानी …
भूकम्पका कारण कोदारी राजमार्गको तातोपानीदेखि बाह्रबिसेसम्म २६ किलोमिटर सडक जिर्ण बनेको थियो । चीन सरकारकै सहयोगमा केही दिन सञ्चालनमा ल्याएको उक्त सडक ठाउँठाउँमा पहिरो खस्दा पुनः अवरुद्ध भएको हो । नेपाल र चीनबीच व्यापारिक ... «काठमाडौँ टुडे, 11월 15»
उत्पादन वृद्धि र बजार विविधीकरण आवश्यक
चीन जोड्ने कोदारी राजमार्ग भर्खरै खोलेका हौं । हामी 'ल्याण्डलक' मात्र होइन 'माउण्टेनलक' पनि छौं । केही अघिसम्म चीन पनि भौतिक आधारशिलाका आधारमा कमजोर थियो । तर, अहिले चीन राम्रो हुँदाको फाइदा पनि हामीले लिन थाल्नुपर्छ । हाम्रो ... «आर्थिक अभियान राष्ट्रिय दैनिक, 11월 15»
यस्ता छन् चीनसँगका नाका सञ्चालमा समस्या
काठडमाडौं–कोदारी (तातोपानी) सडकको काठमाडौं–दोलालघाट खण्ड राम्रो अवस्थामा छ । गत वर्ष सिन्धुपाल्चोकको जुरेमा गएको पहिरो, भूकम्पले लामोसाँखु–बाह्रबिसे सडकखण्ड क्षतिग्रस्त बनाएको थियो । सरकारले यसलाई मर्मतसम्भार गरी ... «नयाँ पत्रिका, 11월 15»
आकस्मिक योजनामार्फत चीन जोड्ने तिन सडक
चालु रसुवागढीसहित काठमाडांै–लामोसाँघु–कोदारी हुँदै जाने तातोपानी नाका तथा मालढुंगा–बेनी–जोमसोम हुँदै जाने कोरला नाकालाई द्रुतगतिमा निर्माण गर्ने गरी भौतिक पूर्वाधार तथा यातायात मन्त्रालयले योजना बनाएको सडक विभागमा ... «राजधानी, 11월 15»
रसुवागढी नाका पहिलो प्राथमिकतामा
चीनले समेत उक्त क्षेत्रका स्थानीयलाई अन्यत्र स्थानान्तरको योजनामा राखेको सडक विभागका महानिर्देशक माधवकुमार कार्कीले जानकारी दिए । दूरीका हिसाबले भने कोदारी (तातोपानी) हँुदै काठमाडौंदेखि सिगात्सेसम्मको दूरी ५ सय ९८ किमी ... «आर्थिक अभियान राष्ट्रिय दैनिक, 11월 15»
असफल भारतीय विदेश नीति
२०१३ मा नेपाल भ्रमण गर्दा, नेपाल र चीनबीच बढ्दो व्यापारिक गतिविधि कोदारी सीमा सहरमा प्रस्ट देखिन्थ्यो । भूकम्पले सतही पारवहन मार्गमा आंशिक क्षति पुर्याउनुअघिसम्म चीन–नेपालबीचको व्यापार आकासिँदो थियो । इन्धन र ग्यासको संकट र ... «नयाँ पत्रिका, 11월 15»
तातोपानी नाका छिट्टै खोलिने
सन् २०१२ मा चिनियाँ प्रधानमन्त्री बेन जिया बाओको एकदिने भ्रमणका क्रममा रसुवा-झिलोङ, कोदारी-झाङ्मु, यारी-पुलान, रसुवा-झिलोङ, नेचुङ-लिजी र ओलाङचुङगोला-रियु, किमाथान्का-चेन्ताङ भन्सार नाकालाई अपग्रेड गर्ने सम्झौता भएको थियो। «अन्नपूर्ण पोस्ट, 11월 15»
रणनीतिक दक्षिण एसिया र नेपाल
चीनबाट ल्याइएको हातहतियारले कोदारी राजमार्ग निर्माणको रणनीतिक महत्व के हो भनेर पहिलोपटक मुलुकलाई बुझाएको थियो। तर भारतले त्यसलाई १९५० को सन्धि सन्धि र १९६५ को हातियार आपूर्तिसम्बन्धी सम्झौताको उल्लंघन बतायो र त्यही आपूर्तिले ... «अन्नपूर्ण पोस्ट, 11월 15»
