«エンクハイゼン» 관련 일본어 책
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鈴木達也 とするなら、一五八五年から一五八六年にかけての日本滞在中にパイプでタパコを喫っていた可能性は十分に考エンクハイゼンからパイプ喫煙の習慣を持ち帰ったとするなら、あるいはほかのオランダ人がゴアへ持ち込んだ以後の行動を見ると、一カ所 ...
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平戸オランダ商館: 日蘭・今も続く小さな交流の物語 - 21 ページ
そこからはゾイデル海をはじめ、エンクハイゼンの街並みが広く見渡せた。また港は広大なヨツトハ 1 バ 1 となつており、帆船が停泊していた。この異国での体験は、私に強烈な印象を与冬えた。低地オランダの内海ゾイデル海、そこに浮かぷ船、帆船の連なる ...
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水辺から都市を読む: 舟運で栄えた港町 - 33 ページ
アムステルダム、エンクハイゼン、デルフト、ホールン、ロッテルダム、ゼーランド(今のミデルブルフ)に置かれた。そのうちの三っの都市、アムステルダム、エンクハイゼン、ホ—ルンがザイデル海に面している。後藤さんはこれらの三っの都市と東インド たようだ。
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日本とオランダ: 近世の外交, 貿易, 学問 - 83 ページ
アムステルダム三六八七四一五、〇〇ミッデルブルフ(セ—ランド)ニニ 0 六六五五、四〇エンクハイゼン五四一五六一一、一 0 デルフト四七〇九六二、一〇ホ—ルン二六八四三〇、一〇ロッテルダム一七四五六一一、 10 計六四四九五八八、四〇右のうち位置 ...
このうち、平;尸出钒スヒップ船エンクハイゼンとジャンク船フオルタインには詳細な積荷状の写が残されておりこれを幣理したものが表は. ^である。この船の積荷状は、記載様式や内容の詳細さ、他の事例に見られない特徴があり、極めて多様な情報を含んでいる ...
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オランダ商館長日記: 譯文編 - 第 8 巻、第 2 部 - 23 ページ
... 4^ 84,125-127, 134,136,182 ― 3 着一積荷铷 4 34 一出帆 15 ) 84 ゼーホルス(ゼーパールト)号(ャハト船、イギリス船) 0 203 タイヘル号〈ャハト船) 0181195 ナッサウ号(スヒップ船) 0196 ニウ'エンクハイゼン号エンクハイゼン号 0196 ^ 201 - 202 ニウ.
Nederlandsche Oost-Indische Compagnie. Comptoir Nangasackij, 東京大學. 史料編纂所, 1997
この定航船の砲手長だったオランダのエンクハイゼン出身の、ディルク.へリッツが日本布教史上の出来事として注目されるが、歴史の一こまとしてはほとんど注目されないもう一つランシスコ,カルデロ—ンとボルトガル人アントニオ.フ-ルナンデスの両宣教師を乗せ ...
... 182〜184,189,191〜195, 201,202, 205〜207, 209〜211,214, 215, 218 〜220, 223, 225, 234 力行おせ 7 海禁令 6, 7, 23, 24 堀田加賀守正盛... ...ホワイト,ジョージ本 エンクハイゼン号 40 海賊 1,22, 24, 29, 30, 62, 64, 73, 77, 6.
写真を充実、大幅改訂を断行!知れば知るほど面白い!オランダ歴史の旅。東インド会社、日蘭交流ゆかりの町も徹底紹介。チューリップだけではオランダは分からない。
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江戶時代における水先の類語について - 42 ページ
漸く 1592 年 1 月 2 日リスボンに帰着し,故国オランダのエンクハイゼンに帰還したのは同年 9 月 3 日のことであった。故国を離れてから 12 年 9 ケ月,彼も年齢 30 歳に達していた。彼は 1595 年から旅行記の著述に専念し,翌年「東方案内記」「ボルトガル人航海 ...
