일본어 사전에서 "フロント‐ウインドー" 뜻

일본어 에서 フロント‐ウインドー 의 발음

ふろんと		ういんどー
フロント	‐	ウインドー
huronto		uindo-

일본어에서 フロント‐ウインドー 의 뜻은 무엇인가요?

일본어 사전에서 フロント‐ウインドー 의 정의

프런트 윈도우 "(합) front + window"자동차 등의 이전 창.

フロント‐ウインドー 《(和)front＋window》自動車などの前の窓。

フロント‐ウインドー 의 번역

일본어 다중 언어 번역기 를 사용해 フロント‐ウインドー 의 25개국어 번역을 확인해보세요

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• 일본어 - 중국어 번역기: 前窗
• 일본어 - 스페인어 번역기: Ventana frontal
• 일본어 - 영어 번역기: Front window
• 일본어 - 힌디어 번역기: सामने खिड़की
• 일본어 - 아랍어 번역기: النافذة الأمامية
• 일본어 - 러시아어 번역기: Переднего стекла
• 일본어 - 포르투갈어 번역기: Janela da frente
• 일본어 - 벵골어 번역기: ফ্রন্ট উইন্ডো
• 일본어 - 프랑스어 번역기: Fenêtre avant
• 일본어 - 말레이어 번역기: tingkap depan
• 일본어 - 독일어 번역기: Frontscheibe
• 일본어: フロント‐ウインドー
• 일본어 - 한국어 번역기: 프런트 윈도우
• 일본어 - 자바어 번역기: jendhela ngarep
• 일본어 - 베트남어 번역기: Cửa sổ phía trước
• 일본어 - 타밀어 번역기: முன்னணி ஜன்னல்
• 일본어 - 마라티어 번역기: फ्रंट विंडो
• 일본어 - 터키어 번역기: Ön cam
• 일본어 - 이탈리아어 번역기: Finestra di fronte
• 일본어 - 폴란드어 번역기: Szyba przednia
• 일본어 - 우크라이나어 번역기: Переднього скла
• 일본어 - 루마니아어 번역기: Fereastră față
• 일본어 - 그리스어 번역기: Εμπρός παράθυρο
• 일본어 - 아프리칸스어 번역기: Voorste venster
• 일본어 - 스웨덴어 번역기: Framruta
• 일본어 - 노르웨이어 번역기: Foran vinduet

«フロント‐ウインドー» 관련 일본어 책

다음 도서 목록 항목에서 フロント‐ウインドー 의 용법을 확인하세요. フロント‐ウインドー 에 관련된 책과 해당 책의 짧은 발췌문을 통해 일본어 서적에서 단어가 사용되는 맥락을 제공합니다.

スペシャルなのに超実用車、シトロエンC3

超の付く実用車でありながら、屋根まで伸びた大きなフロントウインドウをもつ“スペシャル”なコンパクトハッチバックのC3。このウインドウの開放感で自然の一部を手に入れ ...

All About 編集部, ‎西川淳, 2013

ドアミラーを覗けば社会が見える - 91 ページ

高速走行するとフロントグリルからボンネット上面を流れる空気は、一部、渦となってフロントウィンドウ周りに停滞する。それが高速状態のためウィンドウガラスにぶっかる。だから、虫の死骸がこびりっく。ところがスリ—ポインテッドスタ—の立体マ—クにより、新た ...

野末博央, 2000

すぐに描ける！　3時間パーステクニック: - 88 ページ

サイドウィンドウとホイールアーチに注意フロントウインドウはかなり明るく反射しています。ボンネットの一部もかなり明るく反射しています。サイドウインドウ面は暗い色になっているのがわかります。車のホイールアーチ部分も強い陰影が発生します。ホイール部分 ...

山本　洋一　, 2008

大車林: 自動車情報事典 - 487 ページ

フロントウインドシールドガラス、へツドランプ、グリル、ォーナメントなどを取り付ける。デザイン部品であり、仕上がり品質に影響する部品のためプレス加工は重要である。ポディシエルの外設パネルとして強度、刷性に寄与している。外板張り刷性(ペコツキ、デント ...

飯田一, 2003

ついに登場!インプレッサWRX STI spec C - 5 ページ

フロントクロスメンバーのエンジンマウント結合部と車体取り付け部の剛性が高められ、ステアリングの応答性が高められています。 ... そして、フロントウインドウと前後ドアのウインドウに軽量ガラスを採用することで、車体上部の重量を軽くすることで、コーナリング ...

All About 編集部, ‎岡本幸一郎, 2013

“乗り心地最高”のミニバン、シトロエンC4ピカソ - 4 ページ

乗り心地最高”のミニバン、シトロエンC4ピカソ(1)大きなウインドウで幸せの予感ビジョスペースコンセプトによる、大きいフロントウインドウとガラスサンルーフによる広いガラスエリアが特徴的なシトロエンの7人乗りマルチパーパスビークル。ボディサイズは ...

All About 編集部, ‎西川淳, 2013

サーブ復活を担う派手目で真面目な9-5 - 5 ページ

前席ではフロントウィンドウが薄いせいもあってか、左右に広く感じる。後席の足下も広い。その代わり、頭上空間はボディ側からの圧迫が少しあった。走りはどうか。結論からいうと“ちょっと変わった格好だけれども中身は意外とマジメで、付き合ってみれば面白み ...

All About 編集部, ‎西川淳, 2013

ハマるシトロエンは、“趣味車”なのに実用車

スペシャル”なのに超実用車、シトロエンC3 屋根まで伸びた大きなフロントウインドウ(垂直方向の視界は最大108度)をもつ、5ドアハッチバック。ベーシックなモデルながらDS3よりスペシャルとまで思えるほど。クルマとしては超のつく実用車で、乗り心地にはこの ...

All About 編集部, ‎西川淳, 2013

見た目も走りも楽しめるシトロエンDS3

こちらはプラットフォームを共有するC3。視界後方までガラスウインドウの広がる「ゼニスフロントウインドウ」が特徴。価格C3=209万円、C3エクスクルーシブ=239万円次ページでインテリア~パワートレインをチェック 見た目も走りも楽しめるシトロエンDS3(2)より ...

All About 編集部, ‎岡本幸一郎, 2013

寒風もストレスもカット! Zロードスター

Zロードスター(1)キモチよさはポルシェ並みフロントウインドウモール、ウインドディフレクターにより、風の巻き込みを低減。7速 ATモデルでは、エアコン付きシートも標準装備だこのところクルマの試乗記と言えば「エコがどうの」とか「コストパフォーマンスがヘチマ」 ...

All About 編集部, ‎国沢光宏, 2013