일본어에서 ホーム‐ドア 의 뜻은 무엇인가요?
일본어 사전에서 «ホーム‐ドア» 의
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일본어 사전에서 ホーム‐ドア 의 정의
홈 문 "(합) platform + door에서"역의 플랫폼과 선로 사이에 설치 한 벽의 일부가 개폐 방식의 문. 차량의 도어와 연동하여 개폐하는 것으로, 승객의 홈에 전락 사고를 방지한다. 간이 홈 울타리. 스크린 도어. ホーム‐ドア 《(和)platform＋doorから》駅のプラットホームと線路の間に設けた壁の一部が開閉する方式の扉。車両の扉と連動して開閉するもので、乗客のホームへの転落事故を防ぐ。可動式ホーム柵。スクリーンドア。
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«ホーム‐ドア» 관련 일본어 책
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ホーム‐ドア 에 관련된 책과 해당 책의 짧은 발췌문을 통해 일본어 서적에서 단어가 사용되는 맥락을 제공합니다.
ホームドア設置が進むなかで設置できない神戸市営地下鉄の事情人がホームから転落したために、一歩間違えば人命を失う大事故となることがある。列車のダイヤが大幅に乱れ、多くの利用客に影響も出る。このような事態を防ぐ手段として、最近の地下鉄では ...
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図解入門よくわかる最新鉄道の基本と仕組み: - 159 ページ
ホームドアワンマン運転の路線などでは、ホームに旅客の安全を図るためのドア(柵)が設置されています。一般にホームドアと呼ばれています。』ホームドアの目的 I 4 ホームドアには、旅客のホームからの転落防止や進入列車との触車防止、^ワンマン運転時の ...
秋山芳弘. ちで統一されていない。・都市部の一般鉄道でも採用が広がる ホームドアを導入するには、ホームドア. また、新幹線でも通過線がない駅には列車の高速通過時に生じる風圧による事故を防ぐ目的で、乗客とホーム端からの距離を確保するための可動 ...
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なぜ風が吹くと電車は止まるのか - 85 ページ
列車が停車したときだけホームドアの扉が開き、乗り降りができるので、飛び込み自殺の防止はもちろん、線路に誤って転落する事故も防止できる。むしろこちらの目的で今日注目を浴びていると言えるだろう。ホームドアにはいくつか種類がある。。フラットホーム ...
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ダイヤグラムで広がる鉄の世界: 運行を読み解く&スジを引く本 - 194 ページ
事故'故障を防止する工夫^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ホームから人が転落することで発生する人身事故については、ホームドアの設置が効果的だ。実際、つくばエクスプレス(丁 X 】は全駅にホームドアを設置しているため、人身事故によるダイヤの乱れが極めて少ない。
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ポケット図解韓国の電車と地下鉄をとことん楽しむ本: - 70 ページ
ところで、この路線だけでなく、ソウルの地下鉄、広域電鉄全てに言えるのだが、一一〇〇九年ごろから一一〇一〇年頃にかけて、一気にホームドア*を設置し、今では郊外の利用者の少ない駅を除くと、ほぼ全ての駅にホームドアが設置されている。日本では新 ...
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国鉄・JR 悲運の車両たち - 121 ページ
その後も JR東日本管内では、線路転落や触車事故が多発したこともあり、同社は平成20年になって、山手線全駅に可動式ホーム柵(ホームドア)の設置を決定。さしあたっては、平成22 年度までに恵比寿・目白の両駅でホームの構造改良工事を行ない、10年間 ...
消滅した山手線 6 扉車が京浜東北線ホームにいた( 2007 年ー 0 月)なぜなら京浜東北線がすべて 4 0 ったムドア設置工事が ... それはホームドアの設置と、品川~田端間で並んてのホームドアを 4 扉車両用に統ムドアを設置する動きがあり、扉車両だからで ...
日本の地下鉄ではじめて登場した「ホームドア」の意外な不評点とは?通勤電車の最新のシステムとして注目されている「ホームドア』。ホームと線路をガラスで遮り、電車のドア位置部分にドアを設けて丶電車が入ってきたときだけ丶電車のドアとホームのドアが ...
運転士・車掌で言えば,仮眠するペッドの数(最近は,女性運転士ー車掌も増えているので男女ごとの)が問題になることもありうる.少し話はそれるが,最近,ホームからの転落事故を防ぐなどの理由で,ホームドアに関する議論が盛んである.実際,すでに導入されている ...
«ホーム‐ドア» 단어를 포함하는 뉴스 기사
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IGZO採用シースルーディスプレイが駅のホームドアに設置
今回、国内の鉄道駅にある透過型ホームドアで初となる同ディスプレイを豊洲駅で採用。4番線(和光市方面行きホーム)の先頭から2両目のホームドアに用いられており、放映するコンテンツによって透過するかどうかを調整できるため、透過型ホームドアによる駅 ... «AV Watch, 9월 15»
都営地下鉄大江戸線に女性飛び込む ホームドア乗り越え…一部運転 …
１０日午後２時１５分ごろ、東京都練馬区の都営地下鉄大江戸線豊島園駅で、光が丘発六本木・大門方面行きの電車が構内に進入してきた際、女性が転落防止のためのホームドアを乗り越えて線路に飛び込んだ。女性の安否は不明。都交通局によると、大江戸 ... «産経ニュース, 7월 15»
東急電鉄、2015年度設備投資計画発表 - 10駅にホームドア設置
同計画によると、田園都市線の6ドア車45両の4ドア車への置き換えを開始し、車両のドア位置の課題を解消することにより、従来のホームドア設置計画を10年以上短縮する。2020年を目標に東横線・田園都市線・大井町線全64駅にホームドアを設置し、今年度 ... «マイナビニュース, 5월 15»
その名も「どこでもドア」 三菱重工、駅の転落防止ドア
といってもドラえもんのひみつ道具ではなく、駅のホームからの転落を防ぐ「ホームドア」の商品名。２扉、３扉、４扉と様々なタイプの ... 神戸製鋼所は転落防止柵がホーム端を左右に移動する方式、高見沢サイバネティックスや日本信号はホームに張ったバーや ... «朝日新聞, 4월 15»
三菱重工、改良型ホームドア「どこでもドア」を開発
三菱重工業は4月22日、列車の扉数・扉位置が異なる鉄道車両にも正確に対応する改良型マルチドア対応ホームドア「どこでもドア」を開発したと発表した。 鉄道車両は、用途によって1両あたりの扉の数や位置が異なるが、従来型のホームドアでは汎用性が ... «AV Watch, 4월 15»
東急線は東上線と同程度の人身事故多発路線 ホームドア設置で年間4 …
現在、この3路線でホームドアが設置されているのは、東横線の渋谷駅、中目黒駅、学芸大学駅、大井町線の大井町駅の4駅のみ。残りの60駅にも設置されることによって、東急線ユーザーは、人身事故が8割近く減少した安定輸送を享受できるようになるかも ... «Business Journal, 4월 15»
JR東日本、総武快速線新小岩駅にホームドアを設置へ
新小岩駅では葛飾区とJR貨物との施行協定に基づき、南北自由通路の整備事業に着手しているが、その過程でホームの大規模な改修が行われるため、ホームドア設置の検討対象に入った。今後は国や東京都、葛飾区の協力を受け、ホームドアの導入 ... «レスポンス, 3월 15»
全国初、ＪＲ西が昇降式ホーム柵を本格導入 「実用化可能」と判断、高槻 …
六甲道駅には６、７、８、１０、１２両編成の快速や普通列車が停車。車両形式によっても片側４ドアと３ドアの列車が混在しているため、従来の「ホームドア」の導入が困難だったが、昨年１２月から試行運用したところ、「結果は良好で、実用化が可能」（ＪＲ西）と ... «産経ニュース, 3월 15»
東京メトロ、東西線妙典駅で大開口ホームドアの実証試験
東京メトロは2月5日、車両のドア位置およびドア幅が異なる列車が運行されている路線へのホームドアの早期設置に向け、ホームドア開口寸法を拡大した2重引き戸式大開口ホームドアを東西線妙典駅に設置して実証試験を実施すると発表した。 «マイナビニュース, 2월 15»
ついに東急電鉄も｢ホームドア｣本格設置へ
ホームドアの設置が徐々に進むなか、東急でも先行して中目黒駅に設置されたホームドア。電車の扉と ... 東急電鉄は1月9日に発表したプレスリリースにて、東横線、田園都市線、大井町線の全64駅に「ホームドア」を設置すると発表した。整備目標は2020年度。 «東洋経済オンライン, 2월 15»
