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일본어 사전에서 "きたまえ‐ぶね" 뜻

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일본어 에서 きたまえ‐ぶね 의 발음

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일본어에서 きたまえ‐ぶね 의 뜻은 무엇인가요?

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일본어 사전에서 きたまえ‐ぶね 의 정의

기타 마에 ぶね [기타 마에 부네] 근세 초기부터 메이지 시대에 걸쳐 동해 해운에서 활약 한 북국 운송선 \u0026 thinsp; (홋코쿠 해물) \u0026 thinsp ;, 또한 그것에 사용 된 북국 선박 \u0026 thinsp; (ほこくぶね) \u0026 thinsp ; 위쪽에서의 호칭. 근세 중반부터 사용하게 된 개량형의 弁財 선박도 말한다. きたまえ‐ぶね【北前船】 近世初期から明治時代にかけて、日本海海運で活躍した北国廻船 (ほっこくかいせん) 、またそれに使われた北国船 (ほっこくぶね) の上方での呼称。近世の中ごろから用いられるようになった、改良型の弁財船をもいう。

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きたまえ‐ぶね 운과 맞는 일본어 단어


きたまえ‐ぶね 처럼 시작하는 일본어 단어

きたばたけ‐じゅごう
きたばたけ‐じんじゃ
きたばたけ‐ちかふさ
きたばたけ‐とものり
きたばたけ‐みつまさ
きたばたけ‐やほ
きたひろしま
きたひろしま‐し
きたべっぷ‐まなぶ
きたほん‐どおり
きたまつうら‐はんとう
きた
きたみ‐こうぎょうだいがく
きたみ‐さんち
きたみ‐し
きたみ‐の‐くに
きたみ‐ぼんち
きたみの‐じしん
きた
きたむら

きたまえ‐ぶね 처럼 끝나는 일본어 단어

あいのこ‐ぶね
あかし‐ぶね
あさづま‐ぶね
あし‐ぶね
あたけ‐ぶね
あと‐ぶね
あま‐ぶね
あみ‐ぶね
いくさ‐ぶね
いけ‐ぶね
いけす‐ぶね
いさり‐ぶね
いし‐ぶね
いずて‐ぶね
いた‐ぶね
いな‐ぶね
いまい‐ぶね
いろは‐ぶね
‐ぶね
うかい‐ぶね

일본어 사전에서 きたまえ‐ぶね 의 동의어와 반의어

동의어

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きたまえ‐ぶね 의 번역

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일본어 - 중국어 번역기

Kitamae否定
화자 1,325 x 백만 명

일본어 - 스페인어 번역기

Kitamae negación
화자 570 x 백만 명

일본어 - 영어 번역기

Kitamae negation
화자 510 x 백만 명

일본어 - 힌디어 번역기

Kitamae निषेध
화자 380 x 백만 명
ar

일본어 - 아랍어 번역기

Kitamae نفي
화자 280 x 백만 명

일본어 - 러시아어 번역기

Kitamae отрицание
화자 278 x 백만 명

일본어 - 포르투갈어 번역기

KITAMAE negação
화자 270 x 백만 명

일본어 - 벵골어 번역기

Kitamae অস্বীকৃতি
화자 260 x 백만 명

일본어 - 프랑스어 번역기

Kitamae négation
화자 220 x 백만 명

일본어 - 말레이어 번역기

Kitamae penafian
화자 190 x 백만 명

일본어 - 독일어 번역기

Kitamae Negation
화자 180 x 백만 명

일본어

きたまえ‐ぶね
화자 130 x 백만 명

일본어 - 한국어 번역기

기타 마에ぶね
화자 85 x 백만 명

일본어 - 자바어 번역기

Kitamae negation
화자 85 x 백만 명
vi

일본어 - 베트남어 번역기

Kitamae phủ
화자 80 x 백만 명

일본어 - 타밀어 번역기

Kitamae மறுப்பு
화자 75 x 백만 명

일본어 - 마라티어 번역기

Kitamae नकार
화자 75 x 백만 명

일본어 - 터키어 번역기

Kitamae olumsuzluk
화자 70 x 백만 명

일본어 - 이탈리아어 번역기

Kitamae negazione
화자 65 x 백만 명

일본어 - 폴란드어 번역기

Kitamae negacją
화자 50 x 백만 명

일본어 - 우크라이나어 번역기

Kitamae заперечення
화자 40 x 백만 명

일본어 - 루마니아어 번역기

Kitamae negație
화자 30 x 백만 명
el

일본어 - 그리스어 번역기

Kitamae άρνηση
화자 15 x 백만 명
af

일본어 - 아프리칸스어 번역기

Kitamae ontkenning
화자 14 x 백만 명
sv

일본어 - 스웨덴어 번역기

Kitamae negation
화자 10 x 백만 명
no

일본어 - 노르웨이어 번역기

Kitamae negasjon
화자 5 x 백만 명

きたまえ‐ぶね 의 사용 경향

경향

«きたまえ‐ぶね» 의 용어 사용 경향

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きたまえ‐ぶね 에 대한 일본어 문헌, 인용문 및 뉴스에서 사용된 사례

예시

«きたまえ‐ぶね» 관련 일본어 책

다음 도서 목록 항목에서 きたまえ‐ぶね 의 용법을 확인하세요. きたまえ‐ぶね 에 관련된 책과 해당 책의 짧은 발췌문을 통해 일본어 서적에서 단어가 사용되는 맥락을 제공합니다.
1
先生、イノベーションって何ですか?:
綿の普及の背後に、北前船のイノペーションみらいん?何か、今のよくわからなかったです。きたまえぶねそれには、北海道から近畿までの輸送が必要になる。これを北前船というんですけど。北前船の航路を開発した人たちがいて、そこでそういう輸送活動を ...
伊丹敬之, 2015
2
忘れ雪: 因藩二十士真実の涙 - 25 ページ
千石以上の北前船とは比べようもない、西廻りの小さな八十石船でも、真冬の渡海船は千石船にもきたまえぶねせんごくぶね当地出身の鳥取藩士,佐善脩蔵元立もこの群集の中にいた。まして、冬場の迎え船となれば、庶民にとってはまた格別な思いが募る。
毛利宏嗣, 2009
3
ことりっぷ 富山: 高岡・五箇山 - 21 ページ
東岩瀬駅*北前船廻船問屋「森家」榊田酒造店きたまえぶねかいせんどんやもりけますだしゆぞうてん北前船廻船問屋として莫大な富を得た豪商の家屋。東本願寺を作った棟梁が手がけたとされ、国指定重要文化財。全国にファンが多い銘酒「満寿泉」の酒蔵。
昭文社, 2015
4
「本間さま」の経済再生の法則: 欲を捨てよ、利益はおのずとついてくる
それに、かって河村ずいけんきたまえぶね瑞賢という商人が、いわゆる”西廻り”と呼ばれる北前船の航路を開拓してから、出羽庄内藩が管理する酒田港が北の拠点になった。雌那からの船がしきりに出入りする。その使用料収入だけでも大変な額だろう。
童門冬二, 2003
5
江戶時代舟と航路の歴史 - iii ページ
漢船用集』には「ドングリ船」などと書かれているから、あまりスマートではないが、日本海の荒浪をのりきるにふことで、土地の人はべンザイ船とかパイ船などとよんだが、瀬戸内や関西では「きたまえぶね」とよんでいた。『和北前船事はじめ北前船というのは、 ...
横倉辰次, 1971
6
大江戸まるわかり事典
令今野信雄『江戸の旅』(岩波新害)千石船ど北前船せんこ" :ね" , :まえぶねベざいせん海運を発展させた弁財船江戸時代の中期以降、弁財船と呼ばれる櫓を使わない帆走専用の船が海運で大活躍した。弁財船は、もともとは瀬戸内海で用いられていた船で、 ...
大石学, 2005
7
いのちもやして、たたけよ。: 鼓童30年の軌跡 - 196 ページ
... 胴太鼓)学校公演─ 79, 133(→交流学校公演)金津流梁川獅子躍─ 108 鉦─ 107,116 歌舞伎座(東京) ─ 20,120 元旦マラソン─ 48, 54, 55 北上みちのく芸能まつり─ 94 北田野浦(佐渡) ─ 22, 83,140,169 北前船(きたまえぶね) ─ 41,44,148,155,156, ...
鼓童文化財団, 2011
8
やさしい日本経済の話
江戸ツ子は宵越しの金は持たね大火で焼ける。 ... これが有名な北前船の航路で、江戸時代の生産物のきたまえぶね生産量の方が大きい地方の米など、日本海側を海岸伝いに小刻みに港に寄りながら関門海峡を回り、ら犬吠埼沖を回って運ぶのは難しい。
大槻久志, 2003
9
豪商列伝 なぜ彼らは一代で成り上がれたのか
晩年は淡路島にもどり、港や道路の修築など郷里の発展に力を尽くし、 3 歳で没した。ド 7M・のの抜擢に次く抜擢ー男も女も魅了した人間力たかだきたまえぶね高曲屋嘉兵衛は、赤貧の出から北前船交易によって一代で成り上がった豪商である。歴史作家の ...
河合敦, 2014
10
逆引き広辞苑: 第5版対応 - 789 ページ
わ一しちし々のふね I からのふね I のりのふわ一えぶねながえぶねむかえぶねつまむかえぶねこえぶねなえぶねだんぺぇぶねまえぶねきたまえぶねおぶねおぶね(小舟)赤ら—足柄(び) —爆刈(はて赛(お-海人(ひ— ^51 出(二で—片掛け—さ— ^ 51 捨て—棚( ...
岩波書店. 辞典編集部, 1999

«きたまえ‐ぶね» 단어를 포함하는 뉴스 기사

다음 뉴스 기사의 맥락에서 국내 및 국제 언론이 말하는 내용 및 きたまえ‐ぶね 단어를 사용하는 방법을 알아보세요.
1
寄港地の魅力探る 大阪市で北前船フォーラム
かつて、大坂-北海道間を日本海経由でつないだ北前船(きたまえぶね)の寄港地が連携して広域観光のルートをつくる本年度の「北前船寄港地フォーラム」が、17、18の両日に大阪市で開かれる。地方創生の風が吹く中、航路の発着点となった大阪から各 ... «大阪日日新聞, 7월 15»
2
(海の轍 北陸発:9)「声」生かした しょう油づくり
北前船(きたまえぶね)以来の港町の金沢市大野地区には、二十数軒の醬油工場がひしめいている。 醬油は、大豆と小麦と塩を半年間熟成させて生(き)醬油とし、加熱後に色や香りを調える。大野の業者は1969年に組合をつくり、生醬油までの工程を協業化 ... «朝日新聞, 11월 14»
3
(海の轍 北陸発:7)人も景色も のんびりと
珠洲と新潟県佐渡島は昔は北前船(きたまえぶね)が往来。1970年代にはフェリーで結ばれた時期もある。今年5月から7月、この間を2時間半で結ぶ高速船が就航した。海の道の交流が復活する兆しと願いたい。 富山湾は能登半島に抱かれて、雄大な湖の ... «朝日新聞, 11월 14»
4
(海の轍 北陸発:5)協力が生んだ新接着剤
望楼(ぼうろう)がある北前船(きたまえぶね)の船主の館や地元実業家が明治時代に建てた旧測候所もある。歴史の重なるまちだ。 港まちは曲がりくねった小道が多く、方向感覚が狂ってしまう。地図データを入れた登山用GPS端末で現在地を確認しつつ自転車 ... «朝日新聞, 10월 14»
5
【石川みやげ】石川で江戸時代に生まれた万能調味料「とり野菜みそ」で …
メーカー『まつや』のホームページによると、かつて『まつや』は北前船(きたまえぶね)の廻船問屋を営んでいたそう。 北前船とは、江戸時代~明治に北海道から東北、越中、能登と日本海ルートを通り、山口県下関をぐるっと回って瀬戸内海経由で大阪に行く ... 北前船の交易は、各地の経済を潤したそうだが、その航海は長く苛酷なものだったという。 «ロケットニュース24, 9월 14»
6
むきそば、孟宗汁――素朴な食材でも、上品さが醸し出される山形・酒田 …
山形は県内の85%を山地が占めるが、県内最大の平野部が県北西の日本海側に位置する庄内平野だ。 ... 酒田は古くからの港湾都市で、江戸時代から明治時代にかけて、国内の貿易の要となった、北前船(きたまえぶね)の西廻り航路の重要な拠点として ... «ダイヤモンド・オンライン, 4월 12»

참조
« EDUCALINGO. きたまえ‐ぶね [온라인]. <https://educalingo.com/ko/dic-ja/kitamae-fune> 사용 가능. 5월 2024 ».
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