«こくない‐こうろ» 관련 일본어 책
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島前内航路を運航するフェリーどうぜんと高速船いそかぜーー中ノ島、知夫里島担互の移動手段の 2 エリーまたは高速船レイとボーの他に、が運ぎすするフェリーとつぜん、周速船いそかぜ別府港と中ノ島驛菱浦港では、隠岐汽船のフェていますので、注意が ...
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ニュージーランド百科事典: Japanese Encyclopedia of New Zealand
(由比濱省吾)海運〔 8111 — 8 〕伝統的に海運事業が盛んで世界各地の港との間に 30 以上の航路が開かれ貨客を運んでいる。 ... 一方、国内では北島と南島を結ぶゥヱリントン〜ピクトン 4 航路をはじめ、チヤタム諸島 4 、スチュワート島 4 への航路、沿岸各港 ...
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ショージ先生の船の博物館めぐり〈国内編〉: - 84 ページ
8 田三部船長のちとで運送工学科 4 学年の学生実習および卒業研究学生の実験のための航海に出港した. 12 時 31 分に浦箅水道航路 1 番ブイを通過、 13 時 38 分に千葉県大房岬沖を通過、 14 時 30 分に右舷錨にて館山湾船形沖に薛泊した.この曰の航海 ...
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日本国語大辞典 - 第 14 巻 - 54 ページ
こくない【国内市場】こくないしじょう【国内均衡】こくないきんこ【 3 :内亊務総裁】こくないじむそ. ? ?い【国内法】こくないほう【国内空港】こくないくうこう【国内神名帳】こくないじんみょうちょう【国内留学】こくないりゅうがく【闰内航路】こくないこうろ【国内通】こくない ...
日本大辞典刊行会. 第二版編集委員会, 小学館. 国語辞典編集部,
2002
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図解入門よくわかる最新船舶の基本と仕組み[第2版]: - 16 ページ
また、国内航路で使われる比較的小型の船でも、長さが50m程度はあるのが普通です。バスの長さは約8m、電車1両でも約20mなのと比べると、船は非常に大きな乗り物と言っても問題ないでしょう。だいたい、自重が100tもあれば地上では超重量級の乗り物 ...
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国内旅行業務取扱管理者試験対策最短合格テキスト+予想模擬試験: スーパー合格
2-10 フェリー標準運送約款フェリー標準運送約款は、フェリ一が運行する航路における旅客や手回り品の運送に適用されます。この約款の要点としては、「運賃および料金」「運送の引き受け」「乗船変更」の 3 つが孥げられます。も- 2 にっいて,船内に持ち込める ...
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日韓音読漢字辞典: 音読で学ぶ韓国語3700語彙
こうりょ(考慮)こうろ(航路)こうろ(行路)こきゃく(顧客)こきゅう(呼吸)こきょう(故郷)こくじん(黑人)こうりつ(効率) 효율(效率) hyo yul ... こくさん(国産) 국산(國産) gukssan こくじ(告示) 고시(告示) gosi 흑인(黑人) heugin こくない(国内) 국내(國內) guknae こくはく( ...
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図解入門業界研究最新運輸業界の動向とｶﾗｸﾘがよ〜くわかる本: - 66 ページ
定期航路事業は、一定の航路に船舶を就航させ一定の日程表に沿って運送する船舶運航事業で、一三人以上の旅客定員を ... 旅客定期航路事業については、国内で旅客船によって貨物運送の内航と外船舶運航事業とは、海上において船舶による、人また定期 ...
結果、国内航路の覇権は三菱の手に入った。なお、荷為替金融制度は、当初POとの争いの舞台となった東京‐大阪間航路のみのものであったが、ニーズが多く全国に展開していった。これが後の三菱銀行へつながっていく。これらの戦いを通し、彌太郎は企業の ...
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地球の歩き方 D12 韓国 2015-2016 【分冊】 7 巻頭特集／旅の準備と技術