«マニホールド» 관련 일본어 책
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小形化から次に述べるようにマニホールド化が進んでいる.配管ポートの位置の形式により次のようなものがある. ○直接配管型直接配管型は主弁部本体に配管ポートを設けたものでサブプレートに比べてコンパクトになるがその分。保全がやりにくい(第 10 図( a ) ...
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図解入門よくわかる最新油圧・空気圧の基本と仕組み:
省(集合)配線形マニホールド*省配線マニホールド省配線マニホールドオープンネットワーク対応形 FFL の選流量特性がキー FFL で一. DSub 二』不クタフラットケーブル*個別配線方式の種類提供: SMC 株式会社。*・・・マニホールド提供:クロダニューマティクス ...
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大型プロジェクト20年の步み: 我が国産業技術の礎を築く - 484 ページ
ドライ接続作業は,マニホールドセンタ上のドライワークセラ内へサービスカプセルを使用して作業員が入室し,しかる後,フローラインをドライワークセラ内へ引き込んで接続を行う。この外,パイプラインの浮遊海底曳航,敷設工法及び歩行式埋設機の開発を行った。
大型工業技術研究開発制度20周年記念事業推進団体連合会, 1987
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最高裁判所刑事判例集 - 第 25 巻、第 7～9 号 - 143 ページ
してみると、事故車のアイランド・ボード上に取り付けられたゴム板がエキゾースト・マニホールドに接触するおそれのあったこともまたきわめて明らかといわなければならない。もっとも、本件事故車の設計書の記載によると、事故車のァィランド・ボードと ...
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自動車産業の国際化と生産システム - 158 ページ
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Tōkyō-to Kōgai Kenkyūjo nenpō - 44 ページ
原理はビストンの往復運動によって吸気マニホールド内に生じた奂圧を利用しキャプレター下部とマニホールドの間,または吸気マニホール井上浩ー大平俊男ドのキャブレター直近部に空気流入口を設け,空気を绣導し,混合ガスと攪柞させシリンダー内に混入 ...
Tōkyō-to Kōgai Kenkyūjo, 1974
リロ巾 2U 貫咽ョ齎○了ダイャフラムの片側に、吸気マニホールド内で発生した負圧を作用させて駆動するァクチュエ一ター。おもに電磁弁を用い、バルブが開いたとき負圧をオン.オフする。この書磁弁のソレノイドに偶言号軍流を流すことで微小な電力を機械力に ...
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Sekiyu Gakkai shi - 第 7 巻、第 7～12 号 - 102 ページ
チューブバンドルは工場で完全に組立て、現地で組上った架構の上に乗せてポルト締めにします。 2 ー 5 内部流体とへッダーヘッダーにはプラグタイプ、カバープレートタイプ、マニホールドタイプがあります。普通一番多く用いるのは相当高圧逸使用でき、プラグ ...
Sekiyu Gakkai (Japan), 1964
もうひとつなんて、ボンネットを開けなければ分からないもので、インテークマニホールドがチタニウムグレーに塗られた。オーナーの秘かな誇り、というわけで、こういう“知る人ぞ知る、知らない人にはまるで価値なし”がかえってプレミアムセグメントユーザーの心を ...
All About 編集部, 西川淳, 2013
この形式の電磁弁は多数の電磁弁を搭載するマニホールドへも取り付け可能で、配管継手を取り外すことなくバルブ本体を交換できますので、機種交換、およびメンテナンスが容易に行える利点があります。油圧では油圧用電磁切換弁というと、サブプレートが ...
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ケーヒン製直噴ターボエンジン用インジェクターが米国モデルに初搭載
ダウンサイジング直噴ターボエンジン向けシステムは、インジェクターと電子制御ユニット、さらにインテークマニホールドで構成されています。 同社では労働集約型のインジェクターの前工程をメキシコで、部品制度が要求される後工程を米国インディアナで分けて ... «クリッカー, 10월 15»
ケーヒンのダウンサイジング直噴ターボ用システム、米ホンダ車に採用
また、電子制御ユニットを米国ノースカロライナ、インテークマニホールドを米国インディアナでそれぞれ生産するほか、電子制御スロットルボディをメキシコで生産するなど、競争力のあるダウンサイジング直噴ターボエンジン向けシステム製品の供給を実現した ... «レスポンス, 10월 15»
コガネイ、電磁弁全体を樹脂化した「ｉＢ―ＺＥＲＯ」投入−中国向け先行販売
電磁弁を連結する際に必要なマニホールドを本体と一体化させたことで、金属を使った同社従来品比で質量を５７％、高さを４０％削減した。 工作機械や電子部品製造装置などの設計自由度が高まり、小型化や軽量化を図ることができる。また、シンプルな設計 ... «日刊工業新聞, 7월 15»
Ford社、3Dプリンター製の部品を実際のレースカーに使用
米Ford Motor社は2015年5月27日、3Dプリンターで製作した吸気マニホールドをレースカーに使用していることを明らかにした。 全文を読む. 全文は日経テクノロジーオンラインでご覧いただけます。 全文閲覧には会員登録（無料/有料）が必要な場合があります。 «nikkei BPnet, 5월 15»
トヨタ「86」マイナーチェンジで待望のパワーアップの可能性
インテークマニホールドの改良や摩擦抵抗の低減によって、約5％のパワーアップが実現するという。つまり日本仕様のトヨタ 86で言えば、現行の最高出力200psと最大トルク20.9kgmは、それぞれ約210psと約22.0kgmにアップする計算になる。燃費も約7％ ... «livedoor, 5월 15»
シボレー、5月に発表される新型「カマロ」のサウンドを公開！
写真の新型エキゾーストマニホールドもその変更点の１つとなっている。 この新型カマロは5月16日にデトロイトのベル・アイルで開催される大規模なイベントでデビューすることが決まっている。それまでは下のビデオでV8エンジンの咆哮を聞き、想像力を膨らませ ... «Autoblog JP, 3월 15»
燃料電池車「ミライ」に人だかり、搭載部品も多数展示
燃料電池セルでは、水素極側のチタン製セパレータと、水素や空気、冷却水を供給するスタックマニホールドが採用された。燃料電池システムの構成部品では、イオン交換器や燃料電池セルに空気を送り込むコンプレッサーのサイレンサーなどが採用されたという ... «＠IT MONOist, 12월 14»
宇部興産 トヨタ車の高圧水素タンクにナイロン樹脂が採用
ナイロン６樹脂はプラスチックの中でも耐久性などに優れており、エンジンカバーやインテークマニホールドなど、自動車向けの様々な部材として使われている。 同社では、同製品を高圧水素タンクのライナー適用材料としてグローバルに供給する体制を整えていく ... «ゴムタイムスWEB, 12월 14»
世界初の燃料電池車｢MIRAI（ミライ）｣に生きる高精密プレス加工技術とは？
また、トヨタ紡織では燃料電池スタックに水素や空気、冷却水を供給する配管部品で、アルミと樹脂で構成されている、燃料電池関連部品のスタックマニホールドも開発しています。このスタックマニホールドでは、大型アルミ部品と樹脂部品をインサート成形する ... «マイナビニュース, 11월 14»
【LAオートショー2014】「カレラS」と「GT3」の間に位置する「911カレラGTS …
技術的には、インテークマニホールドとバリアブルレゾナンスインターくシステムの見直しにより、出力アップを可能にした。各シリンダーのインテークパイプには、レゾナンスフラップが追加され、アクセルのレスポンスに対してフラップが同調し、吸気効率と充填効率 ... «Car Watch, 11월 14»
